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在智能安防城市的建設(shè)中，“$電子警察”作為高科技的交通管理手段，在城市道路交通監(jiān)控系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用，對(duì)公安部門的案件偵破也起到了非常大的幫助。不過正在參加2014上海兩會(huì)的市政協(xié)委員黃建也提出來(lái)一個(gè)不少駕駛員都有的感受，“電子警察”在夜間拍攝過程中閃光燈頻閃，為城市交通安全留下隱患。

根據(jù)上海交通安全信息網(wǎng)公布的信息，上海目前已有3124處路口設(shè)有固定電子監(jiān)控點(diǎn)。黃建委員在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，“電子警察”拍攝過程中，閃光燈頻閃主要發(fā)生在三種情況下：在車流密集、光線不足等環(huán)境下，閃光燈會(huì)啟動(dòng)，自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)光;如有行人或自行車進(jìn)入監(jiān)控范圍，誤認(rèn)為車輛違章，啟動(dòng)閃光燈，補(bǔ)光查看;新安裝的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。

黃建委員委員在提案中指出，閃光燈頻閃不可避免地會(huì)分散駕駛?cè)藛T的注意力，而受到閃光燈刺激的眼睛也需要時(shí)間調(diào)整視距，會(huì)降低駕駛員的觀察力和判斷力，從而引發(fā)交通事故。他建議相關(guān)管理部門對(duì)現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行改進(jìn)，增加光控裝置。比如：當(dāng)自然光不足時(shí)，光電傳感器根據(jù)接收到的信號(hào)，自動(dòng)打開路燈進(jìn)行補(bǔ)光;自然光充足時(shí)，則自動(dòng)關(guān)閉路燈;也可考慮在“電子警察”旁加裝光控照明裝置。

黃建委員認(rèn)為，通過自然光的變化便能實(shí)現(xiàn)路燈控制，可以滿足“電子警察”對(duì)附近路面的燈光要求，由此來(lái)避免因補(bǔ)光而產(chǎn)生的閃光燈頻閃現(xiàn)象，減少對(duì)駕駛?cè)藛T的眼部刺激和注意力分散影響。對(duì)于部分不具備改造條件或處于調(diào)試階段的電子監(jiān)控點(diǎn)，建議有關(guān)管理部門在路口前方放置提示、警示標(biāo)牌，提醒駕駛員減慢車速。