free性欧美人与牛,国产又粗又硬又大爽黄老大爷视 ,国产成人人妻精品一区二区三区 ,√天堂8资源中文,国产亚洲精品一区二区三区

廣告
廣告
交付成功 西沃天然氣客車已陸續(xù)投入使用
您的位置 資訊中心 > 產(chǎn)業(yè)新聞 > 正文

交付成功 西沃天然氣客車已陸續(xù)投入使用

2013-05-08 15:50:09 來(lái)源:大比特商務(wù)網(wǎng)

摘要:  5月8日,據(jù)悉,西沃客車在五一前后分三批向遼寧虎躍交付了30輛西沃900i天然氣客車,目前已陸續(xù)投入使用。

關(guān)鍵字:  西沃客車新能源客車,清潔能源

5月8日,據(jù)悉,西沃客車在五一前后分三批向遼寧虎躍交付了30輛西沃900i天然氣客車,目前已陸續(xù)投入使用。

西沃天然氣客車

交付成功 西沃天然氣客車已陸續(xù)投入使用

遼寧虎躍作為東三省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、品牌知名度最高的道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè),在車型選擇和配置上都有很高的要求。此次的合作體現(xiàn)了雙方對(duì)社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)和對(duì)環(huán)保的共同關(guān)注,是多年來(lái)遼寧虎躍對(duì)西沃客車產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)的認(rèn)可,也是雙方都在致力將雙方的品牌效應(yīng)整合為更大的市場(chǎng)價(jià)值。

西沃900iLNG車型是在西沃成熟穩(wěn)定的代表車型--900i客車的基礎(chǔ)上全新打造的一款全承載結(jié)構(gòu)的新能源液化天然氣客車,該款產(chǎn)品傳承了西沃客車貫有的時(shí)尚典雅外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,并引入了LNG動(dòng)力總成和燃料供給系統(tǒng),重點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行了一次全面升級(jí),從而提升了西沃 900i產(chǎn)品的綜合實(shí)力,西沃公司適應(yīng)市場(chǎng)需求,引入清潔能源更加環(huán)保,并結(jié)合市場(chǎng)需求而推出的面向國(guó)內(nèi)客運(yùn)、旅游和團(tuán)體班車市場(chǎng)為主的一款新能源客車產(chǎn)品。

該款產(chǎn)品搭載濰柴WP10NG336E50天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),其排放達(dá)到國(guó)五水平;從整體結(jié)構(gòu)看起來(lái)更緊湊、更美觀,且運(yùn)行更穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作柔和,運(yùn)行噪聲較柴油機(jī)明顯降低,既減少了噪聲對(duì)環(huán)境的污染,也為乘客提供了安靜、怡然的乘車體驗(yàn)。

西沃900i LNG樣車制造完成后進(jìn)行了1萬(wàn)公里的可靠性、耐久性、操控性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn),車輛狀況令人滿意;同時(shí),配備了500L的LNG儲(chǔ)氣瓶,整車的續(xù)駛里程達(dá)到800公里以上,能夠滿足中長(zhǎng)途的客運(yùn)、旅游、班車需要。相對(duì)于柴油車來(lái)說(shuō),從經(jīng)濟(jì)效益上看一年至少可節(jié)省燃料費(fèi)用14萬(wàn)元,對(duì)環(huán)境保護(hù)的貢獻(xiàn)也是功不可沒(méi)的。

此外,近年來(lái),西沃客車從新產(chǎn)品開發(fā)入手,逐步搭建起客車產(chǎn)品系列化、多用途的發(fā)展格局,市場(chǎng)前景將更為廣闊。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任;

閱讀延展
西沃客車 新能源客車 清潔能源
  • 新能源汽車退補(bǔ)利潤(rùn)安在?半導(dǎo)體市場(chǎng)影響幾何?

    新能源汽車退補(bǔ)利潤(rùn)安在?半導(dǎo)體市場(chǎng)影響幾何?

    今年3月26日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部與發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步降低,在2018年基礎(chǔ)上平均退坡幅度約為50%。而此行是否對(duì)半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)生影響?

  • 雙積分、合資寬限 國(guó)內(nèi)車企面臨大考 電機(jī)電控五年內(nèi)幫助實(shí)現(xiàn)汽車自主化

    雙積分、合資寬限 國(guó)內(nèi)車企面臨大考 電機(jī)電控五年內(nèi)幫助實(shí)現(xiàn)汽車自主化

    但某車企負(fù)責(zé)人表示,雙積分落地,補(bǔ)貼退坡,如果按照網(wǎng)上所傳的純電動(dòng)客車補(bǔ)貼下降42%,混動(dòng)電動(dòng)客車補(bǔ)貼下降50%的話,那么至少會(huì)有80%以上的新能源客車企業(yè)面臨著生死大考,但在清理僵尸企業(yè)過(guò)程中要避免誤傷。

  • 磷酸鐵鋰快充技術(shù)在新能源客車上的應(yīng)用

    磷酸鐵鋰快充技術(shù)在新能源客車上的應(yīng)用

    新能源汽車領(lǐng)域使用的常規(guī)鋰離子電池,充電方式是小電流恒流充電,一般充電時(shí)間為5-8小時(shí),甚至更長(zhǎng)。基于磷酸鐵鋰快充技術(shù)的快充電池,充電時(shí)間短、安全啦字以及壽命長(zhǎng),為新能源客車的便利使用提供新的解決方案。

  • 新能源客車的財(cái)政補(bǔ)貼將“直接”撥付生產(chǎn)企業(yè)

    新能源客車的財(cái)政補(bǔ)貼將“直接”撥付生產(chǎn)企業(yè)

    6月7日,據(jù)了解,鄭州宇通客車技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)李高鵬表示,目前多部委已經(jīng)達(dá)成一致,國(guó)家對(duì)節(jié)能與新能源客車補(bǔ)貼政策2013-2015年將延續(xù),補(bǔ)貼總額會(huì)增加,但節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)會(huì)提高。其中,最重要的是中央財(cái)政補(bǔ)貼“直接”撥付生產(chǎn)企業(yè),減少地方保護(hù)的影響。

  • 深圳積極進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新 促進(jìn)新能源汽車推廣

    深圳積極進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新 促進(jìn)新能源汽車推廣

    近日,2013中國(guó)新能源客車創(chuàng)新論壇在上海隆重舉行。深圳市巴士集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)李永生在論壇上發(fā)表演講稱,深圳市同全國(guó)各大城市一樣,面臨著新能源客車的購(gòu)置成本、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本高等問(wèn)題,為了解決這些通病,深圳積極進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新,促進(jìn)新能源汽車的推廣。

  • 深圳促進(jìn)新能源車推廣 應(yīng)對(duì)“三高三底”問(wèn)題

    深圳促進(jìn)新能源車推廣 應(yīng)對(duì)“三高三底”問(wèn)題

    2013中國(guó)新能源客車創(chuàng)新論壇今日在上海隆重舉行,在論壇上,深圳市巴士集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)李永生發(fā)表演講稱,深圳市同全國(guó)各大城市一樣,面臨著新能源客車的“三高三底”問(wèn)題,為了解決這些通病,深圳積極進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新,促進(jìn)新能源汽車的推廣。

微信

第一時(shí)間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析,請(qǐng)?jiān)谖⑿殴娰~號(hào)中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”,或用手機(jī)掃描左方二維碼,即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗(yàn),并參與活動(dòng)!

發(fā)表評(píng)論

  • 最新評(píng)論
  • 廣告
  • 廣告
  • 廣告
廣告
粵B2-20030274號(hào)   Copyright Big-Bit ? 2019-2029 All Right Reserved 大比特資訊 版權(quán)所有     未經(jīng)本網(wǎng)站書面特別授權(quán),請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或建立影像,違者依法追究相關(guān)法律責(zé)任