free性欧美人与牛,国产又粗又硬又大爽黄老大爷视 ,国产成人人妻精品一区二区三区 ,√天堂8资源中文,国产亚洲精品一区二区三区

廣告
廣告
全球首個(gè)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)落戶愛沙尼亞
您的位置 資訊中心 > 產(chǎn)業(yè)新聞 > 正文

全球首個(gè)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)落戶愛沙尼亞

2013-02-25 15:26:25 來源:人民網(wǎng)-環(huán)保頻道

摘要:  據(jù)路透社報(bào)道,愛沙尼亞建成了世界上首個(gè)全國性電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),安裝了由全球電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)ABB公司生產(chǎn)的165臺(tái)快速充電器,充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)得到了愛沙尼亞政府的資助。

關(guān)鍵字:  電動(dòng)汽車,自動(dòng)化技術(shù),充電網(wǎng)絡(luò)

據(jù)路透社報(bào)道,愛沙尼亞建成了世界上首個(gè)全國性電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),安裝了由全球電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)ABB公司生產(chǎn)的165臺(tái)快速充電器,充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)得到了愛沙尼亞政府的資助。

2011年,愛沙尼亞政府將1000萬盈余的二氧化碳排放許可出售給日本三菱公司,利用這筆資金,愛沙尼亞得到了500多輛電動(dòng)汽車,為購買電動(dòng)汽車的國民提供補(bǔ)助,同時(shí)資助全國性充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

快速充電器采用直流充電,30分鐘內(nèi)即可完成電動(dòng)汽車充電?!缎l(wèi)報(bào)》表示,相比之下,英國3000多個(gè)充電站的電池再充電時(shí)間超過8個(gè)小時(shí)。電動(dòng)汽車的平均價(jià)格為3萬歐元,愛沙尼亞民眾購車可獲得1.57萬英鎊的補(bǔ)貼,而英國的補(bǔ)貼上限為5000英鎊。(1歐元約合8.22元人民幣,1英鎊約合9.50元人民幣)

愛沙尼亞環(huán)境部長表示,電池再充電變得如此容易,越來越多的愛沙尼亞人開始選擇電動(dòng)汽車。依據(jù)愛沙尼亞的交通政策,環(huán)境友好型駕駛是最便宜和最簡單的選擇。

事實(shí)上,由于駕駛成本過高以及單次充電行駛里程較短,電動(dòng)汽車在世界各國的普及進(jìn)程較為緩慢。而愛沙尼亞電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人亞爾莫?圖伊斯科(Jarmo Tuisk)表示,愛沙尼亞已經(jīng)證明建設(shè)全國性充電網(wǎng)絡(luò)是可行的,并不存在技術(shù)障礙。隨著全國性充電網(wǎng)絡(luò)的建成,希望今年愛沙尼亞個(gè)人和企業(yè)擁有的電動(dòng)汽車數(shù)量能夠翻番。

愛沙尼亞的充電網(wǎng)絡(luò)位于公路沿線和城鎮(zhèn),兩臺(tái)充電器相距不超過60公里,用戶不必?fù)?dān)心旅途中電量不足的問題。此外,愛沙尼亞還采用了全國性的支付系統(tǒng)。但推廣電動(dòng)汽車是否會(huì)帶來環(huán)境效益還有待觀察,因?yàn)閻凵衬醽?0%以上的電力都來源于碳密集的油頁巖。

ABB公司負(fù)責(zé)人表示,愛沙尼亞全國性充電網(wǎng)絡(luò)的建成將鼓勵(lì)駕車人士選擇電動(dòng)汽車,并激勵(lì)其他國家加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資。

愛沙尼亞的全國人口約有120萬人,總共擁有619輛純電動(dòng)汽車,其中500輛由公用機(jī)構(gòu)使用,另外100多輛歸個(gè)人和企業(yè)所有。在歐洲,挪威平均每千人擁有4輛電動(dòng)汽車,位居第一;愛沙尼亞僅次于挪威,每千人擁有1輛電動(dòng)汽車;位居第三位的是荷蘭,每千人擁有0.6輛電動(dòng)汽車。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任;

閱讀延展
電動(dòng)汽車 自動(dòng)化技術(shù) 充電網(wǎng)絡(luò)
  • 一種柔性電流互感器的應(yīng)用前景

    一種柔性電流互感器的應(yīng)用前景

    隨著智能電網(wǎng)和配電自動(dòng)化技術(shù)的飛速發(fā)展,適用于電網(wǎng)改造的傳統(tǒng)電流傳感器在測量準(zhǔn)確度、安裝靈活性及環(huán)境適應(yīng)性方面的局限性逐漸顯現(xiàn)。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),本文提出了一種新型柔性電流互感器的設(shè)計(jì)方案。

  • Edge AI徹底改變實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和自動(dòng)化技術(shù)

    Edge AI徹底改變實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和自動(dòng)化技術(shù)

    Edge AI減少了延遲,處理速度更快,減少了對(duì)互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)連接的需求,以及更少的隱私問題。隨著對(duì)實(shí)時(shí)智能需求的增長,這項(xiàng)技術(shù)代表了數(shù)據(jù)處理方式的重大轉(zhuǎn)變。

  • 深圳國際電子元器件及物料采購展覽會(huì)(ES SHOW)

    深圳國際電子元器件及物料采購展覽會(huì)(ES SHOW)

    ES SHOW 2024?將與NEPCON ASIA 亞洲電子生產(chǎn)設(shè)備展、AWC深圳國際新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展、C-TOUCH深圳國際全觸與顯示展、S-FACTORY EXPO 智能工廠及自動(dòng)化技術(shù)展覽會(huì)同期舉辦,共同展示電子元器件+智能網(wǎng)聯(lián)汽車+PCBA制程+智能工廠等多方位電子及制造全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品及技術(shù)方案。

  • 一種新能源用鉗形電流互感器的設(shè)計(jì)實(shí)例

    一種新能源用鉗形電流互感器的設(shè)計(jì)實(shí)例

    隨著智能電網(wǎng)和配變自動(dòng)化技術(shù)的普及,開合式電流互感器逐漸嶄露頭角,以其快速安裝和較高準(zhǔn)確度受到青睞。然而,這種互感器因鐵心結(jié)構(gòu)斷開而導(dǎo)致磁導(dǎo)率降低,為彌補(bǔ)這一不足,不得不增加鐵心截面,從而提高了成本。

  • 高度自動(dòng)化,建立獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢

    高度自動(dòng)化,建立獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢

    隨著自動(dòng)化技術(shù)的日益普及,越來越多的制造企業(yè)采用了自動(dòng)化生產(chǎn),在降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率的同時(shí),提升了產(chǎn)品的精密度。東莞乾威五金有限公司是一家在制造方面實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化和精益化的企業(yè),為了解更多關(guān)于自動(dòng)化的信息,近日,《國際線纜與連接》記者采訪到了其總經(jīng)理魏洪春及他的助理劉永輝

  • 蝸牛進(jìn)化 從連接器到自動(dòng)化|技術(shù)向心力

    蝸牛進(jìn)化 從連接器到自動(dòng)化|技術(shù)向心力

    許多產(chǎn)業(yè)的進(jìn)化就像蝸牛的爬行,最不容易識(shí)別的就是他們的速度。眼皮子底下看著它,你會(huì)覺得它很慢;當(dāng)你轉(zhuǎn)過身忙乎別的時(shí)候,再回頭看它,蝸牛已經(jīng)爬出視線之外。

  • 電動(dòng)汽車新的電池技術(shù)將全面進(jìn)入市場

    電動(dòng)汽車新的電池技術(shù)將全面進(jìn)入市場

    電動(dòng)汽車電池技術(shù)的改進(jìn)、電池續(xù)航能力擴(kuò)大和充電網(wǎng)絡(luò)不斷增長正在大力推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展,這都需要開發(fā)新的電子連接器。

  • Tesla連接器將集成到EVgo充電站中

    Tesla連接器將集成到EVgo充電站中

    EVgo是美國最大的EV快速充電網(wǎng)絡(luò)之一,最近宣布了一則大膽的消息,內(nèi)容涉及通過在其網(wǎng)絡(luò)中集成Tesla專有連接器來擴(kuò)展其為Tesla驅(qū)動(dòng)提供的服務(wù)。該項(xiàng)目計(jì)劃在2021年增加600多個(gè)集成的Tesla連接器,包括400多個(gè)現(xiàn)有EVgo站點(diǎn)和200個(gè)新站點(diǎn),計(jì)劃于今年完成安裝。

  • 充電樁已經(jīng)建有這么多了,為何充電還是難?

    充電樁已經(jīng)建有這么多了,為何充電還是難?

    無疑,新能源汽車市場的巨大潛力也讓充電樁和充電網(wǎng)絡(luò)也隨之迅速發(fā)展起來,雖然充電樁的總數(shù)起來了,但是品質(zhì)也要跟著起來。

  • 穹頂效應(yīng):泰坦能源技術(shù)聯(lián)合地方政府背景公司建充電網(wǎng)絡(luò)

    穹頂效應(yīng):泰坦能源技術(shù)聯(lián)合地方政府背景公司建充電網(wǎng)絡(luò)

    近期,柴靜的穹頂效應(yīng)凸顯了地方政府在環(huán)保和增長之間的兩難抉擇。適逢兩會(huì),中央政府強(qiáng)調(diào)不再片面追求GDP增長,將加大對(duì)環(huán)保問題的考慮。一時(shí)之間,新能源汽車成為環(huán)保焦點(diǎn),地方政府推廣新能源汽車的動(dòng)力大大提升。

  • 充電設(shè)施商業(yè)模式該如何創(chuàng)新?

    充電設(shè)施商業(yè)模式該如何創(chuàng)新?

    步入2015年,中國新能源汽車推廣進(jìn)入關(guān)鍵年,但目前新能源汽車的推廣仍受未完善的充電設(shè)施建設(shè)的制約,充電網(wǎng)絡(luò)與充電樁是“網(wǎng)”與“點(diǎn)”的關(guān)系,在全局考慮充電網(wǎng)絡(luò)不足的同時(shí),也需要對(duì)充電設(shè)備本身存在的問題進(jìn)行反思。

  • 豐田、日產(chǎn)、本田、三菱擬設(shè)萬余充電樁

    豐田、日產(chǎn)、本田、三菱擬設(shè)萬余充電樁

    豐田、日產(chǎn)、本田、三菱4家汽車公司29日宣布,將共同推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施的安裝設(shè)置以及充電網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建活動(dòng)。

微信

第一時(shí)間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析,請(qǐng)?jiān)谖⑿殴娰~號(hào)中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”,或用手機(jī)掃描左方二維碼,即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗(yàn),并參與活動(dòng)!

發(fā)表評(píng)論

  • 最新評(píng)論
  • 廣告
  • 廣告
  • 廣告
廣告
粵B2-20030274號(hào)   Copyright Big-Bit ? 2019-2029 All Right Reserved 大比特資訊 版權(quán)所有     未經(jīng)本網(wǎng)站書面特別授權(quán),請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或建立影像,違者依法追究相關(guān)法律責(zé)任