歐盟發(fā)力電動(dòng)車(chē)充電站 擬在未來(lái)幾年內(nèi)建數(shù)十萬(wàn)座
2013-01-28 10:30:32 來(lái)源:大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要: 1月28日,據(jù)德國(guó)媒體日前報(bào)道,歐盟委員會(huì)打算在未來(lái)幾年內(nèi)建設(shè)數(shù)十萬(wàn)座電動(dòng)汽車(chē)充電站。據(jù)報(bào)道,現(xiàn)在德國(guó)僅有2000座左右的充電站,根據(jù)計(jì)劃,到2020年,將達(dá)到150,000座。
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē),充電站,歐盟
1月28日,據(jù)德國(guó)媒體日前報(bào)道,歐盟委員會(huì)打算在未來(lái)幾年內(nèi)建設(shè)數(shù)十萬(wàn)座電動(dòng)汽車(chē)充電站。據(jù)報(bào)道,現(xiàn)在德國(guó)僅有2000座左右的充電站,根據(jù)計(jì)劃,到2020年,將達(dá)到150,000座。
電動(dòng)汽車(chē)充電站參考圖
布魯塞爾當(dāng)局的意愿是沿著主要交通線路建液化天然氣加氣站,報(bào)道稱(chēng),到2020年,最長(zhǎng)距離將達(dá)到400公里??ㄜ?chē)是首要使用液體天然氣的交通工具。在廣大的海運(yùn)和內(nèi)河港口的船舶將被供給這些燃料。
目前,歐洲使用天然氣的汽車(chē)有100萬(wàn)輛。歐盟委員會(huì)還希望為使用壓縮天然氣的汽車(chē)建立一個(gè)密集的加氣網(wǎng)絡(luò):根據(jù)報(bào)道,最高將建立150公里的天然氣站。
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為深入剖析當(dāng)前電源設(shè)計(jì)普遍面臨的難題,并提供一系列切實(shí)可行的解決方案和創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路,德州儀器專(zhuān)家創(chuàng)建“電源設(shè)計(jì)小貼士”系列技術(shù)文章,介紹電源設(shè)計(jì)的常見(jiàn)提示和技巧,幫助設(shè)計(jì)人員更好應(yīng)對(duì)電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),助力設(shè)計(jì)更加高效、可靠。
幾十年來(lái),電池一直是主要的儲(chǔ)能解決方案,應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域。它們通過(guò)化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存能量,長(zhǎng)期提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
電動(dòng)汽車(chē)連接器的設(shè)計(jì)在工程創(chuàng)新中發(fā)揮著重要作用,為下一代電動(dòng)汽車(chē)增加效率、增強(qiáng)性能和提高續(xù)航里程等方面提供支持。
電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)正在快速提高,而電動(dòng)汽車(chē)快速充電基礎(chǔ)設(shè)施和連接系統(tǒng)的發(fā)展使其在家里和路上充電更快、更容易。
盤(pán)點(diǎn)近期意法半導(dǎo)體、Vishay、Nexperia等全球半導(dǎo)體頭部廠商發(fā)布的諸多新品,包括降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器、碳化硅肖特基二極管等產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋電動(dòng)汽車(chē)充電、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏系統(tǒng)等等。
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