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比亞迪公交電動化解決方案在武漢推出

2013-01-15 14:40:23 來源：長江商報

摘要： 1月15日消息上周末，比亞迪在在武漢正式推出城市公交電動化解決方案：針對出租車及公交大巴市場推出“零元購車零成本零風險零排放”解決方案。這一方案旨在解決出租車公司及公交公司一次性購買電動車的資金壓力，加速公交電動化進程。

1月15日消息上周末，比亞迪在在武漢正式推出城市公交電動化解決方案：針對出租車及公交大巴市場推出“零元購車零成本零風險零排放”解決方案。這一方案旨在解決出租車公司及公交公司一次性購買電動車的資金壓力，加速公交電動化進程。

多途徑助推電動車規(guī)?；?/FONT>

能源危機、氣候變化、環(huán)境污染使發(fā)展電動車成為社會共識。僅以公共交通為例，目前全國共有公交大巴50萬臺、出租車120萬臺，總量占全國機動車總量的1.7%，然而耗油量卻占到了27%，排放總量更高達27%以上，公交電動化刻不容緩。

此次比亞迪在武漢推出的車輛電動化解決方案，與當?shù)仄髽I(yè)合作生產和推廣電動公交，可加速公交電動化的普及。而“零元購車零成本零風險零排放”，則從資金和推廣模式方面為公交電動化提供支持。據(jù)了解，比亞迪目前已推出純電動車e6、純電動大巴K9，并在國內多個城市和國外實現(xiàn)電動車的規(guī)模化、商業(yè)化運營。

為了支持電動車的規(guī)?；\營，比亞迪將協(xié)同電網(wǎng)公司負責充電設施建設，提供占地面積約180平米、30個充電位、可提供150輛出租車24小時服務的充電站建設方案及技術支持。并負責車輛的維護保養(yǎng)，以解決購車方對新能源汽車使用的后顧之憂。通過這一創(chuàng)新模式，比亞迪突破了新能源汽車推廣瓶頸，有效地解決了城市公交零排放可持續(xù)發(fā)展應用的難題。

電動車商業(yè)化運營破冰

目前，比亞迪為這一新的運營模式的推進儲備了兩款成熟車型。比亞迪 e6是目前全球續(xù)駛里程最長的純電動車，綜合工況下單次充電最長可行駛300公里。crossover的車型設計和大尺寸車身使乘客能有一個舒適的乘坐空間，還不用繳納燃油附加費。而且，深圳市已經(jīng)決定再追加投放500臺e6純電動出租車，截至2012年底市區(qū)運營總量將達800臺。

另外，倫敦亦將引進50臺比亞迪e6純電動出租車，組建倫敦第一個純電動出租車隊。同時比亞迪純電動大巴K9也已在深圳、西安投入運營，并在海外市場大受歡迎，不僅在荷蘭、以色列、匈牙利等多地斬獲訂單，還在“克林頓環(huán)境與氣候倡議組織”開展的道路測試中，憑借優(yōu)異的能耗表現(xiàn)，成為“最佳能耗效率大巴”。

分析人士表示，純電動汽車作為城市公交運營主力軍的趨勢已日漸明朗，在巨大的經(jīng)濟效益和社會環(huán)境效益示范下，隨著這種創(chuàng)新的運營模式的推廣，新能源車有望在相對較短時間內取得重大突破。

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