海格純電動技術(shù)創(chuàng)新 榮獲高新技術(shù)產(chǎn)品認證
2013-01-11 10:23:44 來源：大比特商務網(wǎng) 點擊：1951
總體來看，由于國內(nèi)客車行業(yè)的主力企業(yè)的行業(yè)優(yōu)勢沒得到充分發(fā)揮，我國新能源客車技術(shù)總體來說相對國外還有差距。為了掌握核心技術(shù)以及產(chǎn)品升級的需要，海格客車率先發(fā)力，聯(lián)合國內(nèi)知名高校，校企合作自主設計研發(fā)新能源整車控制系統(tǒng)。并依靠企業(yè)決心和大量投入，聯(lián)合國內(nèi)電機公司、電池公司、發(fā)動機公司、變速箱公司，開發(fā)的整車控制器在并聯(lián)混合動力客車、混聯(lián)混合動力、第一代/第二代純電動客車上已投入示范運營，形成了批量規(guī)模。
同時，海格堅持集成創(chuàng)新，目前已推出30多款混合動力、純電動、氫燃料電池車型，已有27款新能源客車進入國家新能源補貼車型目錄，助力道路運輸綠色發(fā)展。日前傳來喜訊，由海格客車獨立研發(fā)的KLQ6129GEV純電動城市客車榮獲江蘇省科學技術(shù)廳頒發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品認證證書。
海格純電動客車榮獲高新技術(shù)產(chǎn)品認證
海格純電動 環(huán)保經(jīng)濟
純電動城市客車具有高效率、低污染的特點，它的應用將為改善城市環(huán)境狀況帶來重大環(huán)境效益，最終為我國的能源安全、環(huán)境清潔帶來深遠社會效益。
據(jù)悉，獲得高新技術(shù)產(chǎn)品認證的該款海格KLQ6129GEV純電動城市客車采用了“零”排放的清潔能源——電能，將大大減少城市客車排放污染問題，優(yōu)化城市環(huán)境，與常規(guī)車相比，在某種意義上，PM2.5的排放、CO2的排放以及CO，HC和NOx的排放均為“0” ，為國家的節(jié)能減排和城市環(huán)境改善做出重大的貢獻。
其動力裝置采用先進的高性能鋰離子電池組，具有較好的動力性，充電4～5小時即可行駛180公里以上，采用集中快速更換電池的方案，完全可以滿足城市公交客車的需要。
夜間充電，平衡電網(wǎng)峰谷，電網(wǎng)效率高，使用成本低，是目前城市公交的最佳選擇之一。
創(chuàng)新技術(shù) 行業(yè)領先
從海格客車技術(shù)中心新能源室相關(guān)負責人處了解到：該款純電動城市客車突破了整車技術(shù)專用化、動力總成技術(shù)專用化、動力電池高功率化、高效永磁同步電機、整車電子控制等關(guān)鍵技術(shù)，解決了我國新能源公交客車產(chǎn)業(yè)化中AMT的主要技術(shù)瓶頸，達到國內(nèi)先進水平。
海格純電動客車駛上蘇州街頭
整車動力系統(tǒng)采用車載能量高效利用技術(shù)：首創(chuàng)高集成度整車構(gòu)型，高效利用電能;數(shù)字化網(wǎng)絡控制技術(shù)，合理利用電能;驅(qū)動電機系統(tǒng)使用矢量控制，實現(xiàn)了驅(qū)動和再生制動一體化控制，實現(xiàn)了再生制動能量的高效回收，制動回收能量達到總能耗(空調(diào)開啟和空調(diào)關(guān)閉)的14.6%和22.2%;一體化動力電傳動技術(shù)，提高動力傳動系統(tǒng)效率;新型空調(diào)技術(shù)，節(jié)能減排效果優(yōu)良;整車車架和車身采用全矩管結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了整車輕量化，減重節(jié)能成效顯著。
海格純電動城市客車憑借其先進的技術(shù)及卓越的性能，處于行業(yè)領先。展望未來，海格客車提出“從國內(nèi)優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀”的戰(zhàn)略，秉承"安全為本"的品牌主張，以打造“安全、舒適、高性價比”的純電動城市客車為己任，為社會打造綠色節(jié)能環(huán)保的出行工具，為人們創(chuàng)造更加便捷的生活環(huán)境。
可見，在海格客車的引導下，伴隨著我國純電動客車的大規(guī)模應用，必將引發(fā)汽車工程及業(yè)內(nèi)新一輪的革命和重組，對于緩解我國能源供需矛盾、改善城市環(huán)境質(zhì)量，促進社會經(jīng)濟的全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
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海格電氣大中華區(qū)董事總經(jīng)理歐陽彤先生接受千家網(wǎng)專訪，探討“雙碳”背景下，配電的發(fā)展創(chuàng)新如何賦能各行各業(yè)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
3月4日，在“格力智能裝備全球首發(fā)暨高峰論壇”上，珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠語出驚人：“我不評價別人幾百億元收購別公司的產(chǎn)權(quán)。一個企業(yè)是小偷，永遠都是小偷，不可能當領導者，這不是中國制造業(yè)的未來?！边@句揶揄對手的話無疑引起了軒然大波。
日前，海格新能源客車基地奠基儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)舉行，該基地占地面積430畝，項目一期投資15億元，建成后將形成年產(chǎn)1萬臺新能源客車的生產(chǎn)能力。
4月28日，據(jù)悉，珠海格力電器自主研發(fā)的全球首條R290空調(diào)生產(chǎn)線向媒體開發(fā)。該生產(chǎn)線于2011年7月通過驗收，但目前使用此類環(huán)保制冷劑空調(diào)的國家標準還未正式生效，因此產(chǎn)品暫時未向國內(nèi)市場，目前產(chǎn)品主要銷往海外。
4月12日，據(jù)悉，此前珠海格力電器股份有限公司通過一年多時間，已悄然完成了對全國各地銷售公司股權(quán)的剝離，各地銷售公司全部由一名為北京盛世恒興格力國際貿(mào)易有限公司(下稱盛世恒興)的渠道商運營平臺全資控股，將以往的銷售模式——當?shù)亟?jīng)銷商和格力電器合資成立銷售公司的模式徹底顛覆。
中國空調(diào)行業(yè)又一項具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“國際領先”技術(shù)在珠海格力電器問世——經(jīng)中國工程院院士王浚、天津大學教授馬一太、合肥通用機械研究院副院長田旭東等專家所組成的鑒定組的一致認定，格力“雙級增焓轉(zhuǎn)子式變頻壓縮機研究及應用”項目研究成果達到“國際領先”水平。
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重視商業(yè)和技術(shù)性活動在推動行業(yè)服務工作方面
的重要作用，并與相關(guān)行業(yè)組織密切合作關(guān)系。
