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長城汽車發(fā)力出口和建廠
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長城汽車發(fā)力出口和建廠

2012-12-11 17:02:33 來源:蓋世汽車網(wǎng)

摘要:  綜合外電報(bào)道,中國長城汽車正考慮在印度建立一座工廠,目標(biāo)是2016年前后在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)整車。

關(guān)鍵字:  長城,汽車,通用

綜合外電報(bào)道,中國長城汽車正考慮在印度建立一座工廠,目標(biāo)是2016年前后在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)整車。

長城考慮在印度建廠

12月10日,印度汽車制造商協(xié)會(Society of Indian Automobile Manufacturers,SIAM)會長毗濕奴·馬圖拉(Vishnu Mathur)和副會長蘇加托·森(Sugato Sen)向外媒表示,長城汽車正在同SIAM會談,協(xié)商在印度建廠投產(chǎn)事宜。

馬圖拉向路透社稱,上周長城向印度派遣了一支代表團(tuán)隊(duì)伍,包括高管在內(nèi)的成員會見了SIAM代表,“長城汽車高管抵達(dá)德里,他們與汽車行業(yè)人士、政府部門和供應(yīng)商都進(jìn)行了會晤。長城代表團(tuán)擁有一支隊(duì)伍專門在印度尋找建廠地址?!碧K加托指出,目前長城印度工廠的候選廠址包括西部三個(gè)地點(diǎn):古吉拉特邦、泰米爾納德邦和馬哈拉施特拉邦。

根據(jù)馬圖拉所言,長城汽車計(jì)劃在印度完全憑借自身力量建立一家整車廠,而不需要任何其他海外車企的幫助,也不會組建合資子公司,這將開中國車企在印度獨(dú)立建廠投產(chǎn)的先河,“獨(dú)立進(jìn)軍印度市場”。

按照路透社報(bào)道,長城的目標(biāo)是2016年左右在印度投產(chǎn)。而《華爾街日報(bào)》援引蘇加托言論稱,長城計(jì)劃在2015至2016財(cái)年(2015年4月1日至2016年3月31日)向印度投放其第一輛汽車。蘇加托表示:“印度市場商機(jī)巨大,對中國車企吸引力很強(qiáng)?!?/P>

到目前為止,長城汽車方面未對路透社的提問發(fā)表任何評論,《華爾街日報(bào)》則聲稱一名長城高管確認(rèn)公司正在籌劃進(jìn)軍印度市場的規(guī)劃,但拒絕提供細(xì)節(jié)信息。

“速寫”印度車市

路透社指出,印度汽車市場具有較大潛力,尤其是SUV細(xì)分市場,今年4月至9月(印度車企本財(cái)年上半財(cái)年),得益于政府對柴油動力車的補(bǔ)貼,印度SUV銷量同比攀升62%,而轎車銷量僅同比增長1.3%。

但新進(jìn)入者需要面臨激烈競爭。當(dāng)前馬恒達(dá)、塔塔汽車乃是當(dāng)?shù)仡I(lǐng)跑者。印度市場還引來了諸多其他跨國車企,從通用汽車、豐田汽車和福特汽車等處吸引了數(shù)十億美元的投資。菲亞特上周宣布將在2013年下半年在印度發(fā)布Jeep品牌SUV。

對于中國車企來說,在印度發(fā)展的道路仍然漫長。今年10月,上汽向通用汽車讓出了大部分所持的通用印度股權(quán),只保留9%的股份,通用所持股比從50%擴(kuò)大到91%。

最近18個(gè)月來,印度車市銷量增長放緩,這增大了市場對產(chǎn)能過剩的恐慌,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)本財(cái)年(2012年4月至2013年3月)銷量同比增長1至3%。

長城發(fā)力出口和建廠

位居四大自主品牌車企行列,長城汽車也是中國汽車界出口主力之一,通過SUV和皮卡打入了全球各地市場,從南非、俄羅斯等新興市場到英國、意大利等發(fā)達(dá)國家,總共出口到100多個(gè)國家。

長城汽車11月份出口銷量為8,274輛,較10月份的出口量7,390輛環(huán)比增長12.0%。累計(jì)銷量方面,1到11月份,長城汽車總銷量為556,988輛,去年同期434,468輛,同比增長28.2%。1至11月,長城汽車實(shí)現(xiàn)累計(jì)出口89,350輛,在去年同期76,043輛的基礎(chǔ)上同比增長17.5%。

為進(jìn)一步在海外擴(kuò)張,長城在多個(gè)國家設(shè)立了整車廠,包括俄羅斯、印尼、伊朗、越南、塞內(nèi)加爾、菲律賓和埃及等。長城還計(jì)劃在巴西建廠,而其保加利亞工廠是中國車企第一個(gè)在歐盟地區(qū)的整車廠。

長城與合作伙伴利泰克斯(Litex)汽車公司組建了保加利亞工廠。該廠初期員工數(shù)量為150人,今年能夠完成4,000輛汽車的組裝任務(wù),早期完整年份產(chǎn)能為8,000輛;未來工廠將擁有2,000名員工,產(chǎn)能逐步提高到兩班生產(chǎn)50,000輛/年;之后還將進(jìn)一步擴(kuò)張為三班生產(chǎn)71,000-72,000輛/年。

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