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純電動出租車推廣需考慮多方問題
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純電動出租車推廣需考慮多方問題

2012-12-06 16:43:55 來源:大比特商務(wù)網(wǎng)

摘要:  “深圳出租車5年內(nèi)將全部改為純電動出租車。”近日,一則從某論壇傳出的消息引發(fā)坊間熱議。盡管深圳市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人事后表示,5年內(nèi)全部轉(zhuǎn)換的說法不準(zhǔn)確,但“用電動車取代傳統(tǒng)燃油車是大趨勢”。

關(guān)鍵字:  純電動出租車,新能源汽車,汽車

“深圳出租車5年內(nèi)將全部改為純電動出租車。”近日,一則從某論壇傳出的消息引發(fā)坊間熱議。盡管深圳市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人事后表示,5年內(nèi)全部轉(zhuǎn)換的說法不準(zhǔn)確,但“用電動車取代傳統(tǒng)燃油車是大趨勢”。

“從城市環(huán)保的角度,這個‘大趨勢’毋庸置疑。但電動車是否具備大規(guī)模上路的條件,還值得決策部門慎重考慮。”連日來,記者采訪專家、出租車企業(yè)、司機和乘客,大家普遍認(rèn)為,新能源汽車是未來發(fā)展方向,但要讓其擔(dān)任城市出租車的主力,還得考慮好電池上下游污染、運營安全、充電維修等多方面問題。

技術(shù)成熟與安全保障應(yīng)成為主要考慮因素

“新能源車尤其是純電動車技術(shù)還不成熟,如果電池、安全等關(guān)鍵技術(shù)得不到有效突破,大規(guī)模投入純電動車可能帶來后續(xù)難題?!蔽沂心彻患瘓F任技術(shù)管理的陳博士說,歐美日在新能源車輛研究方面走在世界前列,但就因關(guān)鍵技術(shù)沒有突破,現(xiàn)在依然沒有大面積推廣應(yīng)用。

經(jīng)濟學(xué)博士馬紅漫近日也在媒體公開發(fā)表評論,提出“電池技術(shù)、安全問題的修復(fù)才是鋪平新能源車普及之路的核心環(huán)節(jié)”。媒體觀察人士楊先生則認(rèn)為,新能源車的環(huán)保理念不應(yīng)只著眼在使用方面,而應(yīng)當(dāng)貫穿整個產(chǎn)業(yè)鏈?!半姵厣a(chǎn)環(huán)節(jié)本身會帶來很大污染,龐大的廢棄電池處理也是一大難題?!?/P>

充電網(wǎng)絡(luò)與維修配套也是重要因素

陳博士認(rèn)為,現(xiàn)在的新能源車輛普遍存在續(xù)駛里程短、而充電網(wǎng)絡(luò)沒有形成的問題。

溫師傅是我市首批純電動出租車司機之一。他說,純電動車燃料成本低、零污染,經(jīng)濟效益和社會效益都不錯,但充滿電只能跑230公里左右,而每次也不敢全部跑完再加電,所以每天都要充4次,每次都得40分鐘以上?!俺潆姌恫欢?,我們都在中午吃飯、下午交接班前、晚上吃夜宵時去充電,盡量節(jié)省時間?!绷硗庖晃粠煾祫t告訴記者,出了深圳就很難找到充電的地方,“最多跑到機場,再遠(yuǎn)點都不敢接客?!?/P>

期待政府部門提供權(quán)威輻射檢測

市民怎么看待純電動出租車的推廣?記者采訪了解到,持支持與反對意見的各占一半。

方先生經(jīng)常打車上下班,他說,每天來回坐電動出租車的話,可以省6元錢的燃油附加費,一個月就是100多元。但市民莊小姐認(rèn)為,電動車的電池就安裝在乘客座位底下,她一上車就感覺不自在,雖然相關(guān)部門曾向公眾解釋過,電動車不存在影響人體健康的輻射問題,但總覺得缺少讓人信服的證明:“希望政府部門提供出權(quán)威檢測報告,打消乘客疑慮?!?/P>

今年全市純電動出租車將達(dá)800輛

另外,深圳市客運交通管理局昨日向記者證實,我市今年新增的500輛電動出租車將于本月底全部投放完畢,屆時全市電動出租車數(shù)量將達(dá)到800輛。這批電動出租車?yán)^續(xù)由鵬程電動汽車出租有限公司試驗經(jīng)營。

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