上海通用汽車2013年銷量目標為145萬輛
2012-11-23 11:40:29 來源：大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要： “上海通用汽車2013年銷量目標為145萬輛，今年上海通用汽車銷量可以完成138萬輛，截至今年1～10月份公司銷量為 114萬輛，同時公司的盈利能力也從第四季度開始提高?！鄙虾Ｍㄓ闷嚳偨?jīng)理葉永明在廣州車展上告訴《第一財經(jīng)日報》記者。
“上海通用汽車2013年銷量目標為145萬輛，今年上海通用汽車銷量可以完成138萬輛，截至今年1～10月份公司銷量為 114萬輛，同時公司的盈利能力也從第四季度開始提高?！鄙虾Ｍㄓ闷嚳偨?jīng)理葉永明在廣州車展上告訴《第一財經(jīng)日報》記者。
2013年，上海通用汽車新的銷量和盈利增長點昂科拉有望進入銷售高峰，新一代凱迪拉克XTS也將在2013年上市，可以盡快彌補上海通用豪華車短板。同時改款君威和君越車型也將于明年上市。
隨著上海通用汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，其盈利能力逐漸增強。平安證券汽車分析師王德安就上汽集團(600104，股吧)(600104.SH)發(fā)布的研究報告指出，上汽集團旗下合資公司——上海通用利潤率下滑趨勢有望于今年三季度減低，隨著昂科拉等新車陸續(xù)上市，上海通用利潤率有望于第四季度開始逐步攀升。
2012年對于上海通用汽車的銷售來說比較辛苦。正如其負責銷售的副總經(jīng)理蔡賓所言，上海通用汽車的主力車型新君威和新君越已經(jīng)有4年時間，到了產(chǎn)品周期的下半段。同時今年的車市環(huán)境也不太好，廣州等城市都推出了不同程度的限購政策壓制了汽車需求。“今年能夠完成138萬輛，對于我們一線的銷售人員來說走過的路比較辛苦?！辈藤e告訴記者。
在汽車消費環(huán)境不好的背景下，為了更能貼近市場需求，上海通用汽車今年調(diào)整了其終端的區(qū)域營銷體系策略，將雪佛蘭品牌劃分為10個區(qū)域市場，別克品牌劃分為9個區(qū)域市場?！巴瞥鰠^(qū)域營銷體系變革，一方面是因為銷量規(guī)模的需要，另外一個原因是基于中國汽車市場的巨大變化，汽車市場越來越趨于區(qū)域化，同時需求也更加個性化，我們需要來自自下而上的終端市場的聲音，自上而下的市場政策已經(jīng)不能滿足上海通用汽車未來的發(fā)展?！辈藤e表示。
隨著汽車市場進入微增長時代，汽車企業(yè)之間的競爭正在從汽車制造轉(zhuǎn)為汽車價值鏈的競爭。上海通用汽車也需要從汽車價值鏈條上的二手車和汽車金融等業(yè)務(wù)板塊上發(fā)現(xiàn)新的盈利增長點。
作為連續(xù)8年的車市冠軍，葉永明對車市整體增長也有自己的預測，葉永明對明年的乘用車市場持樂觀態(tài)度?！懊髂陣鴥?nèi)乘用車市場同比增長幅度為8%左右，總銷量為1520萬～1540萬輛，判斷依據(jù)是中國經(jīng)濟明年整體要好于今年，GDP增長幅度在8%附近，但是國內(nèi)車市明年的增長幅度也面臨著更多城市或許會推出限購政策等負面因素的干擾?！比~永明告訴記者。
城市推出限購政策對于傳統(tǒng)的汽車銷量來說不是好消息，卻不影響新能源汽車的增長，上海、北京和廣州等城市對新能源汽車有扶持政策，可以給新能源汽車補貼當?shù)嘏普铡Υ?，上海通用于今年的廣州車展上推出了賽歐純電動汽車，這款車將要在上海地區(qū)進行小批量銷量，所享受到的扶持政策為補貼10萬元，并在上海免費上牌。
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2016年5月27日，“國際汽車智能化暨新能源汽車技術(shù)研討會”在上海神旺酒店成功舉行，本次會議由大比特資訊主辦，半導體器件應(yīng)用網(wǎng)及大比特半導體論壇承辦。上汽通用、長安福特、上海通用、奇瑞汽車、一汽解放、世強先進、杭州奧蒂電控等知名企業(yè)250位行業(yè)精英人士匯聚一堂。
在上周的廣州車展上，上海通用發(fā)布了面向未來的“Green Drive綠色科技戰(zhàn)略”，并推出國內(nèi)合資企業(yè)的首款量產(chǎn)純電動車——賽歐SPRINGO，售價25.8萬元，將率先在上海小批量試點銷售。上海通用還將為新能源汽車產(chǎn)品建立專屬銷售渠道。
據(jù)了解，長春、深圳、杭州、合肥等地，純電動乘用車每輛最高補貼6萬元，北京市最高補貼額度更是高達12萬元，而且不用搖號。日前，上海通用首款量產(chǎn)純電動轎車賽歐SPRINGO上市，上海消費者凡購買該車不僅可享受國家、地方10萬元購車補貼，還可免費獲得電動車專用上海牌照，節(jié)省牌照拍賣費用超過6萬元。對于推廣電動汽車，國內(nèi)政府不惜真金白銀的補貼，加上在限牌城市的特殊待遇，能否讓中國電動車異軍突起呢?
以純電動車賽歐SPRINGO打頭陣的“GreenDrive綠色科技產(chǎn)品戰(zhàn)略”在廣州車展上正式拉開序幕。它進一步明確了2020年前上海通用新能源產(chǎn)品的發(fā)展路徑——新能源技術(shù)與高效節(jié)能技術(shù)并舉，而純電動和增程式電動技術(shù)以及插電式混合動力也被明確定位，將成為上海通用未來新能源產(chǎn)品的重心。
新能源汽車，無疑是本屆廣州車展的最大亮點。滬上三大車企上海大眾、上海通用及上海汽車向公眾展示了各自全新的新能源車型與綠色科技，以及未來汽車的發(fā)展動向，更顯示出領(lǐng)先的技術(shù)實力。
當多家自主品牌車企陷入產(chǎn)能過剩的苦惱中時，上汽通用五菱傳出擴產(chǎn)消息。繼今年前9個月銷量大幅增長后，上汽通用五菱10月開始了青島分公司發(fā)動機工廠產(chǎn)能二期擴建項目。另據(jù)了解，上汽通用五菱計劃在中、西部地區(qū)建立第三個生產(chǎn)基地，為大力開拓海外市場儲備產(chǎn)能。
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