寶馬投資2.67億美元在巴西建裝配廠
2012-10-24 11:23:30 來源：大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要： 日前，據(jù)新華社電德國寶馬公司宣布，將投資5.35億雷亞爾(約合2.67億美元)在巴西興建其在拉美的第一家汽車裝配廠。工廠預(yù)計于2013年4月開工，2014年投產(chǎn)，屆時將年產(chǎn)寶馬汽車3萬輛。
日前，據(jù)新華社電德國寶馬公司宣布，將投資5.35億雷亞爾(約合2.67億美元)在巴西興建其在拉美的第一家汽車裝配廠。工廠預(yù)計于2013年4月開工，2014年投產(chǎn)，屆時將年產(chǎn)寶馬汽車3萬輛。
寶馬X1型汽車
寶馬副總裁伊恩·羅伯遜說，工廠最初將裝配生產(chǎn)寶馬X1型汽車，此后將按照當(dāng)?shù)乜蛻粜枨?，擴大生產(chǎn)其他型號汽車。
另外，巴西政府去年把國產(chǎn)化門檻提高至65%，同時對進口車加收工業(yè)產(chǎn)品稅。導(dǎo)致一些國外汽車廠商尋求在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠。去年，巴西汽車銷量360萬輛，全球排名第五。
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具備伺服電機特性系統(tǒng)軟件內(nèi)的電機轉(zhuǎn)動全過程中，將會出現(xiàn)部件鑒別電機早已掉轉(zhuǎn)的方向和方位，并將此數(shù)據(jù)信號反應(yīng)到自動控制系統(tǒng)，讓自動控制系統(tǒng)鑒別電機是不是轉(zhuǎn)動及時，進而再操縱電機做出對應(yīng)的運作的電機。
據(jù)德國《法蘭克福匯報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）報道，寶馬首席執(zhí)行官奧利弗?齊普斯（OliverZipse）在接受采訪時表示，i3車型不會停產(chǎn)，將繼續(xù)存在，而且還會繼續(xù)改進，包括再次升級電池包。
華晨寶馬正在計劃生產(chǎn)全新一代3系的插電式混合動力版本。
近日，華晨寶馬投資投資17.59億元的iX3車型產(chǎn)線項目獲批，將在國內(nèi)實現(xiàn)年量產(chǎn)4萬輛。在外媒的報道中，這款寶馬的純電動SUV最大充電功率也將達(dá)到150KW，快充半小時充滿(80%)電量，成為充電功率“競賽”上又一個有力競爭好手。
在“2017慕尼黑上海電子展”上，Linear(凌力爾特)祭出強大陣容，有大量生動演示。公司應(yīng)用技術(shù)工程師寧強先生為編輯進行了詳細(xì)介紹。
不僅奔馳、寶馬等高端汽車制造商已經(jīng)廣泛采用了PKE，而像福特蒙迪歐、日產(chǎn)的天籟和新型馬自達(dá)等中型車型也紛紛采用這一技術(shù)。PEPS不僅僅是傳統(tǒng)的車鑰匙，而更類似于智能卡。它采用先進的RFID（無線射頻識別）技術(shù)，當(dāng)駕駛者踏進指定范圍時，該系統(tǒng)通過識別判斷如果是合法授權(quán)的駕駛者則進行自動開門以及一
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