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堅持技術(shù)創(chuàng)新，美芯晟多款照明方案集體亮相。

寶宮電子未來也將為智能化的大趨勢做出自己的貢獻。

據(jù)了解，富奧星明年將推出60GHz、77GHz產(chǎn)品，形成全頻段的雷達感知芯片產(chǎn)品陣列。

采訪了解到，必易微將服務(wù)全屋智能作為近幾年的戰(zhàn)略目標(biāo)。

到2022年，星特科技成立整整十五周年了。十五年來，星特科技深耕于自動化領(lǐng)域，得到廣大顧客的認可和肯定。接下來，星特仍將致力于解決客戶需求與痛點，為客戶帶來更好的體驗。

東莞精益達電子科技有限公司，創(chuàng)立于1999年，以生產(chǎn)汽車連接器為重點，主力產(chǎn)品是新能源汽車的高壓大電流連接器、高頻射頻連接器以及防水連接器。

《磁性元件與電源》雜志《走進企業(yè)》欄目第三十一期，探訪的是珠海迪加斯電子有限公司，一家有著20年創(chuàng)業(yè)歷史的自動化設(shè)備制造商。

近兩年來，新能源汽車發(fā)展逆勢而上，產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高。在龐大的市場需求量下，車用連接器供不應(yīng)求。思索連接器推出系列新能源產(chǎn)品，助力新能源汽車市場發(fā)展，目前已有多款連接器通過車規(guī)認證。

汽車智能化趨勢下，車載射頻連接器/線束使用量也隨之增長，對自動化設(shè)備需求更盛。本期《對話》，圍繞FAKRA連接器/線束自動化相關(guān)的話題，邀請了FAKRA連接器/線束廠商及相關(guān)設(shè)備商共同對話。

本期《對話》欄目，我們聚焦“超級快充與磁性元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，邀請了超級快充相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)人士，一起來聊聊超級快充產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與痛點……

本期《對話》欄目邀請了新能源汽車三電企業(yè)、連接器及材料企業(yè)共同探討新能源汽車三電及其連接器、材料的技術(shù)難點及發(fā)展方向。

綠寶石營銷中心總經(jīng)理周智軍接受記者專訪。

12月15日，杭州萬高科技股份有限公司V32系列通用MCU發(fā)布面世。

三強電子從深圳遷至郴州資興市，轉(zhuǎn)瞬已過去十年，這十年，他們從建廠初期，面臨多重困難，一步步走到今天，小有規(guī)模，成為許多視頻顯示類終端產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)商。

目前，芯感智已經(jīng)形成了從研發(fā)設(shè)計，封裝測試，模組標(biāo)定到方案開發(fā)等較為完整的MEMS產(chǎn)業(yè)鏈體系，重視產(chǎn)學(xué)研投入，已在傳感器領(lǐng)域取得了突破。

在電動汽車應(yīng)用中，考量電池管理及其電路設(shè)計中的關(guān)鍵因素以及選擇合適的電路保護器件在電池管理系統(tǒng)中顯得尤為重要。就在如何考慮其中的因素的問題上，Littelfuse資深應(yīng)用技術(shù)工程師杜堯生給出了參考答案。

本月《對話》聚焦儲能領(lǐng)域，邀請到了儲能系統(tǒng)廠商、電池廠商、連接器及其材料廠商共同探討。

智能制造是先進制造技術(shù)與新一代信息技術(shù)的深度融合，浙江田中精機技術(shù)承襲于1933年日本田中精機株式會社，在智能制造設(shè)備領(lǐng)域技術(shù)精湛，助力多家企業(yè)朝著無人車間邁進……

據(jù)了解，作為MCU供應(yīng)商，笙泉目前在電機和AIoT領(lǐng)域都有相關(guān)的智能MCU應(yīng)用。

未來電機驅(qū)動控制器在智能制造和創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展方向有三點,高集成度、高可靠性和低碳化發(fā)展。

在當(dāng)前半導(dǎo)體行業(yè)實現(xiàn)國產(chǎn)替代的浪潮中，澎湃微電子主打32位MCU產(chǎn)品，立足市場需求。

隨著5G技術(shù)的商用，仿真技術(shù)未來將會發(fā)揮更大作用，目前已有部分企業(yè)開始這方面的布局。

中國電機制造與創(chuàng)新應(yīng)用峰會上，拓邦事業(yè)部本體研發(fā)工程師楊行接受記者采訪，進一步探討B(tài)LDC電機發(fā)展情況。

據(jù)透露，華芯微特將在智能控制、射頻互聯(lián)以及產(chǎn)品集成等方面有所整合和布局。

近段時間以來，功率器件領(lǐng)域競爭日趨白熱化，各企業(yè)不斷增資擴產(chǎn)、新項目不斷涌現(xiàn)、后起之秀層出不窮。