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近段時間以來，功率器件領(lǐng)域競爭日趨白熱化，各企業(yè)不斷增資擴(kuò)產(chǎn)、新項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)、后起之秀層出不窮。半導(dǎo)體器件應(yīng)用網(wǎng)的記者就相關(guān)問題在2021中國電機(jī)智造與創(chuàng)新應(yīng)用峰會上采訪到了深鴻盛電子有限公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理陳國。

中國是全球最大的功率器件消費(fèi)國，但自足率不足10%，國產(chǎn)替代空間大，尤其是中高端器件方面。自從2018年“中興事件”之后，中美貿(mào)易摩擦持續(xù)不斷，政府對國內(nèi)對半導(dǎo)體行業(yè)的扶持政策力度的加大，各行業(yè)都加快國產(chǎn)化替代的進(jìn)程，這給國產(chǎn)功率器件廠商帶來很多機(jī)會。

深鴻盛電子業(yè)務(wù)經(jīng)理陳國表示，去年延至今年，受益于國外品牌缺貨漲價且交期長的狀況，國產(chǎn)功率器件具備成本和交期優(yōu)勢，國產(chǎn)功率器件廠商迎來發(fā)展機(jī)遇。但國產(chǎn)功率器件的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多是價值量較低的中低端產(chǎn)品，中高端領(lǐng)域，進(jìn)口品牌還是占主要地位，國內(nèi)與國外廠商比，設(shè)計(jì)和工藝升級方面比較落后。

在功率器件領(lǐng)域，目前的現(xiàn)狀是中低端市場競爭激烈，高端市場卻鮮有人問津，但缺的，亦或者說被卡脖子的是有技術(shù)門檻的中高端功率器件。一直以來，高端功率器件市場主要以歐美日玩家為主，國內(nèi)也不乏許多優(yōu)秀的功率器件廠商，但在產(chǎn)品高端化程度上，遠(yuǎn)不及歐美日等國家。但不可否認(rèn)的是，國內(nèi)的功率器件廠商也在不斷地增強(qiáng)自身產(chǎn)品的國際競爭力，在新型半導(dǎo)體功率器件領(lǐng)域，國內(nèi)廠商也正在蠶食著市場。以碳化硅為例，近幾年來，許多國內(nèi)功率器件廠商的投資建廠項(xiàng)目進(jìn)行得如火如荼，新玩家紛紛入局，僅從2021年3月到8月，全國各地公開報道的SiC器件項(xiàng)目共計(jì)有17個，建線企業(yè)包括三安光電、比亞迪、斯達(dá)半導(dǎo)體、士蘭微、民德、英唐等6家上市企業(yè)，還有泰科天潤、世紀(jì)金光等傳統(tǒng)SiC企業(yè)。碳化硅和氮化鎵，在電場強(qiáng)度、熱導(dǎo)率禁帶寬度和遷移速度方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)，能夠滿足未來新能源汽車對功率半導(dǎo)體的更高要求。

隨著新能源汽車的加速發(fā)展，功率器件的需求將與日俱增，預(yù)計(jì)未來新能源汽車將會是功率器件的一個爆發(fā)點(diǎn)。功率器件在新能源汽車的上的應(yīng)用，電機(jī)驅(qū)動控制占據(jù)著一定的比例。陳國表示，深鴻盛電子的電機(jī)解決方案，主要采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)工藝，小Pitch，高功率密度設(shè)計(jì)，采用鋁帶和CLIP BOND 封裝工藝，從而能獲得更好的Rdson以及更好的導(dǎo)熱性能。深鴻盛已大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品系列，內(nèi)阻低于1毫歐的30V，40V系列，用于電動工具市場，可媲美國外品牌例如安森美，東芝，安世等。未來，深鴻盛還會繼續(xù)投入研發(fā)超低內(nèi)阻的產(chǎn)品，0.5毫歐，0.3毫歐等更低內(nèi)阻的產(chǎn)品。

深鴻盛電子是一家專業(yè)的半導(dǎo)體功率器件設(shè)計(jì)公司，專注于半導(dǎo)體功率器件的設(shè)計(jì)、制造、技術(shù)服務(wù)與銷售。公司主要產(chǎn)品有碳化硅肖特基二極管(SiC Schottky Diodes)、 超快恢復(fù)整流二極管(FRED)、場效應(yīng)管(MOSFET)、多層外延超結(jié)MOS(SJ-MOSFET) 、中低壓SGT MOS、Sic & IGBT及模塊,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于PD電源、電機(jī)驅(qū)動、新能源BMS、工業(yè)電源、通信電源、UPS電源、電動工具、高頻逆變器、光伏逆變器 、充電樁、 LED照明、電動車控制器及其他各類電源。