寶馬欲借太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)來(lái)解決電動(dòng)車充電問(wèn)題
2013-05-03 14:42:50 來(lái)源:大比特商務(wù)網(wǎng) 點(diǎn)擊:2065
摘要: 5月3日,據(jù)悉,寶馬集團(tuán)日前宣布計(jì)劃與德國(guó)光伏制造商Solarwatt達(dá)成合作,未來(lái)將向客戶提供整套光伏發(fā)電系統(tǒng)。寶馬想利用太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)來(lái)解決電動(dòng)車充電問(wèn)題,寶馬即將推出i3車型及隨后推出電動(dòng)跑車i8均將成為受益者。
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車,太陽(yáng)能充電站,發(fā)電系統(tǒng)
5月3日,據(jù)悉,寶馬集團(tuán)日前宣布計(jì)劃與德國(guó)光伏制造商Solarwatt達(dá)成合作,未來(lái)將向客戶提供整套光伏發(fā)電系統(tǒng)。寶馬想利用太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)來(lái)解決電動(dòng)車充電問(wèn)題,寶馬即將推出i3車型及隨后推出電動(dòng)跑車i8均將成為受益者。
寶馬欲借太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)來(lái)解決電動(dòng)車充電問(wèn)題
電動(dòng)汽車的充電問(wèn)題一直困擾著電動(dòng)車生產(chǎn)商,美國(guó)電動(dòng)車生產(chǎn)者Tesla提倡大家使用太陽(yáng)能,目的是推廣電動(dòng)車使用。去年,加利福利亞州提倡一系列的充電設(shè)備,好讓ModelS車型在使用中不出現(xiàn)無(wú)處充電的問(wèn)題。
今年,寶馬將會(huì)發(fā)布首款電動(dòng)車型,為了解決充電問(wèn)題,寶馬將會(huì)建造自己的太陽(yáng)能充電站。這套充電系統(tǒng)由德國(guó)Solarwatt公司負(fù)責(zé)建設(shè)。據(jù)了解,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)能產(chǎn)生多少電主要取決于一年中的陽(yáng)光直射情況。這套太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的售價(jià)沒(méi)有公布,造價(jià)取決于安裝的位置和使用的太陽(yáng)能發(fā)電板數(shù)量。
此外,據(jù)悉,寶馬的第一輛電動(dòng)車將是i3掀背版,分為兩種車型,一種是純電動(dòng),一種是增程電動(dòng)車。適用純電動(dòng)能行駛100英里,增程電動(dòng)車最大行駛186英里。寶馬i8運(yùn)動(dòng)車型將在明年初發(fā)布。
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幾十年來(lái),電池一直是主要的儲(chǔ)能解決方案,應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。它們通過(guò)化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存能量,長(zhǎng)期提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
電動(dòng)汽車連接器的設(shè)計(jì)在工程創(chuàng)新中發(fā)揮著重要作用,為下一代電動(dòng)汽車增加效率、增強(qiáng)性能和提高續(xù)航里程等方面提供支持。
電動(dòng)汽車技術(shù)正在快速提高,而電動(dòng)汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施和連接系統(tǒng)的發(fā)展使其在家里和路上充電更快、更容易。
盤點(diǎn)近期意法半導(dǎo)體、Vishay、Nexperia等全球半導(dǎo)體頭部廠商發(fā)布的諸多新品,包括降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器、碳化硅肖特基二極管等產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋電動(dòng)汽車充電、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏系統(tǒng)等等。
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