重慶加碼充換電設(shè)施 助推新能源汽車應(yīng)用
2013-02-28 10:36:11 來(lái)源：大比特商務(wù)網(wǎng) 點(diǎn)擊：1254
摘要： 1月28日，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，為助推新能源汽車的推廣應(yīng)用，到 “十二五”末，重慶將累計(jì)投資5億元建設(shè)一批充換電設(shè)施，滿足各類電動(dòng)汽車充換電需求。
關(guān)鍵字： 充換電設(shè)施，新能源汽車，汽車
1月28日，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，為助推新能源汽車的推廣應(yīng)用，到 “十二五”末，重慶將累計(jì)投資5億元建設(shè)一批充換電設(shè)施，滿足各類電動(dòng)汽車充換電需求。
重慶加碼充換電設(shè)施 助推新能源汽車應(yīng)用
記者從重慶市電力公司獲悉，自2009年被國(guó)家批準(zhǔn)為 “節(jié)能與新能源汽車 ‘十城千輛’示范城市”以來(lái)，重慶市大力建設(shè)充換電設(shè)施，推動(dòng)電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用。2010年至2012年電力部門累計(jì)投資7000萬(wàn)元，建成2座純電動(dòng)汽車充換電站、3座充電站、8座混合動(dòng)力客車小型充電站、200臺(tái)交流充電樁和一套充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，專門為電動(dòng)公交客車和小型乘用車提供充換電服務(wù)。
今年，重慶還將投資2500萬(wàn)元新建1座純電動(dòng)客車充電站和10座混合動(dòng)力客車小型站，這些充換電設(shè)施投用后，可一次同時(shí)為75輛純電動(dòng)大客車和500輛混合動(dòng)力汽車提供充換電服務(wù)。
到 “十二五”末，重慶將累計(jì)投資5億元建設(shè)各種類型的充換電站30座，總占地面積8.8萬(wàn)平方米，建成交流充電樁1000臺(tái)，有效滿足電動(dòng)、混合動(dòng)力等各類新能源汽車的充換電需求。
此外，重慶電力部門跟蹤監(jiān)測(cè)顯示，現(xiàn)有充換電設(shè)施建成投用以來(lái)，節(jié)能減排效果比較明顯。和傳統(tǒng)的天然氣客車相比，一輛電動(dòng)大客車充電運(yùn)行后每年可減少二氧化碳排放5.4噸;和汽油型小客車相比，普通純電動(dòng)車充電運(yùn)行每年可減少二氧化碳排放1.4噸。
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“組織充換電服務(wù)協(xié)同下鄉(xiāng)”“落實(shí)縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板”“對(duì)于老舊小區(qū)充電樁等按照設(shè)備管理的相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施無(wú)需辦理規(guī)劃許可手續(xù)”……近期，各類鼓勵(lì)充換電設(shè)施進(jìn)一步向縣域、老舊小區(qū)布局落實(shí)的政策頻出。
符合條件的試點(diǎn)縣最多可獲得4500萬(wàn)元，這份最新的“百縣千站萬(wàn)樁”試點(diǎn)工程，能夠?yàn)樾履茉雌嚦鋼Q電領(lǐng)域帶來(lái)什么新機(jī)遇？
《通知》明確，對(duì)經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠，執(zhí)行大工業(yè)電價(jià)，并且2020年前免收基本電費(fèi)。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民電價(jià)。電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，鼓勵(lì)用戶降低充電成本。
充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)向社會(huì)資本開放，國(guó)家層面已允許經(jīng)營(yíng)企業(yè)收取充電服務(wù)費(fèi)。四川實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，但具體到各地的收費(fèi)政策，還有待落地。
清華大學(xué)汽車工程系教授歐陽(yáng)明高表示，要推進(jìn)純電動(dòng)汽車面向大眾，必須降低整車成本，而降低新能源車輛成本的關(guān)鍵在于減少電池的數(shù)量，減少電池的數(shù)量關(guān)鍵是充換電設(shè)施的建設(shè)要跟上。只有充換電設(shè)施得到完善，消費(fèi)者內(nèi)心才會(huì)接受純電動(dòng)汽車，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)才能進(jìn)入良性循環(huán)。
日前，國(guó)家電網(wǎng)向非國(guó)有資本開放式電源并網(wǎng)工程及電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場(chǎng)，雖然充電市場(chǎng)未來(lái)空間巨大，但目前市場(chǎng)尚未培育起來(lái)，盈利模式不明;也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，主動(dòng)消除并網(wǎng)難的政策壁壘，有利于促進(jìn)分布式能源的發(fā)展。以下是本周大比特商務(wù)網(wǎng)電源供應(yīng)器行業(yè)要聞回顧。
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