中航鋰電配套電動新能源車型全國名列首位
2013-01-25 14:45:31 來源:大比特商務(wù)網(wǎng) 點擊:2668
摘要: 1月25日,據(jù)工信部公布純電動新能源汽車車型目錄,中航鋰電(洛陽)有限公司配套的車型排名第一,預(yù)示著這家企業(yè)在未來純電動新能源汽車領(lǐng)域前景廣闊。
1月25日,據(jù)工信部公布純電動新能源汽車車型目錄,中航鋰電(洛陽)有限公司配套的車型排名第一,預(yù)示著這家企業(yè)在未來純電動新能源汽車領(lǐng)域前景廣闊。
新能源汽車圖
據(jù)悉,中航鋰電(洛陽)有限公司是一家專業(yè)從事大容量鋰離子動力電池、電源模塊及電池管理系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。近年來,該公司承擔(dān)了4項國家863計劃項目,承擔(dān)了中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共性技術(shù)研究項目、國家級火炬計劃項目、河南省重大科技專項等多個國家及省部級科技項目。
此外,該公司還成功申報國家專利105項、授權(quán)專利65項,形成了獨有的專利技術(shù)和專有技術(shù),并有6項產(chǎn)品通過了省級科技成果鑒定,分別達到了國際先進水平和國內(nèi)領(lǐng)先水平,由其研發(fā)生產(chǎn)的電動車用電池遠銷到韓國、日本、歐盟和美國等。2012年,該公司獲得財政部、工業(yè)和信息化部、科技部組織實施的新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程獎勵。
目前,由該公司配套的新能源車輛,已在北京、上海、天津、廣州、杭州、唐山、鄭州、武漢、成都等多個國內(nèi)新能源重點推廣城市運行。
相關(guān)人員表示,該公司在未來市場發(fā)展規(guī)劃中,將以全球范圍內(nèi)的新能源汽車領(lǐng)域和電力儲能領(lǐng)域作為主要市場支撐,明確自身動力及儲能整體解決方案提供商的企業(yè)定位,通過完成具有代表性和影響力的項目打造品牌形象,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出更大貢獻。
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從中航鋰電到中聚電池,兩家公司相繼涉足杭州電動汽車租賃項目。搭上這塊市場的順風(fēng)車能否拯救失落的動力電池企業(yè),前途仍然是一片疑云。
成飛集成今年上半年的業(yè)績猶如過山車,跌宕起伏,而曾經(jīng)讓公司戴上“鋰電第一股”桂冠的中航鋰電,已經(jīng)成為公司的包袱。恰逢公司籌備非公開發(fā)行,如此上躥下跳的業(yè)績,讓投資者難以接受。
1月25日,據(jù)工信部公布純電動新能源汽車車型目錄,中航鋰電(洛陽)有限公司配套的車型排名第一,預(yù)示著這家企業(yè)在未來純電動新能源汽車領(lǐng)域前景廣闊。
康迪車業(yè)10月1日宣布,公司已與中航鋰電China Aviation Lithium Battery (Hangzhou) Co., Ltd. ("CALB Hangzhou")簽訂5000輛電動汽車(不含電池)訂單,型號為 JNJ6290EV,訂單總價值1.99億元人民幣(3158萬美元)。
從中航鋰電到中聚電池,兩家公司相繼涉足杭州電動汽車租賃項目。搭上這塊市場的順風(fēng)車能否拯救失落的動力電池企業(yè),前途仍然是一片疑云。
成飛集成今年上半年的業(yè)績猶如過山車,跌宕起伏,而曾經(jīng)讓公司戴上“鋰電第一股”桂冠的中航鋰電,已經(jīng)成為公司的包袱。恰逢公司籌備非公開發(fā)行,如此上躥下跳的業(yè)績,讓投資者難以接受。
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