廣汽豐田聯(lián)姻將開發(fā)純電動汽車 推出時間尚不明
2012-11-28 10:47:10 來源：大比特電子變壓器網(wǎng) 點擊：1391
11月28日，日前據(jù)路透社報道，據(jù)豐田高管大西弘致(Hiroji Onishi)透露，豐田在華的兩個合資廠商一汽豐田和廣汽豐田將于明年分別推出兩個合資自主品牌。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞在此前接受采訪中透露，“因為豐田的混合動力技術(shù)已經(jīng)很成熟，如果廣汽豐田的自主品牌再做混合動力，這樣重復(fù)投入開發(fā)混合動力系統(tǒng)并不經(jīng)濟，因此合資自主品牌將開發(fā)純電動汽車?！?/P>
豐田相關(guān)電動汽車圖
另外，據(jù)我們從官方獲得的信息來看，廣汽豐田的合資自主品牌預(yù)計于明年上海車展發(fā)布。而一汽豐田合資自主品牌的推出時間尚不清楚。
對于豐田在華的另一個合資品牌一汽豐田來講，一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理田聰明對于合資自主品牌的規(guī)劃曾表示過，“正在計劃中，最終肯定要開發(fā)出自主產(chǎn)品。不過，一汽豐田不會采取將過時合資車改成自主車的簡單模式，有可能一開始就做高端切入?！睆倪@段表述來看，一汽豐田的合資自主產(chǎn)品也正在規(guī)劃中。
由于中日關(guān)系緊張等原因，目前日系品牌尤其是豐田面臨的銷售狀況并不理想，豐田10月在華銷量為4.56萬輛，同比降44.1%;1-10月累計銷量68.59萬輛，同比降1.1%。然而，豐田是否打算借合資自主之勢來推開在華之門，為東山再起做鋪路呢？
聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請與我們聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。
一汽豐田減產(chǎn)延續(xù)、蔚來裁員開始、大眾縮減招聘規(guī)模......近期來車市頻頻釋放出“陣痛期”信號。在庫存積壓、價格內(nèi)卷的陣痛期之下，汽車連接器廠商或許應(yīng)該拉響預(yù)警，適時根據(jù)市場動態(tài)調(diào)整策略。
據(jù)華爾街日報報道,得益于四個月芯片庫存，豐田首次在美國市場擊敗通用汽車。
據(jù)外媒報道，豐田正在歐洲測試全新的RAV4插混。
在汽車圈內(nèi)有一種說法，全世界的混合動力有兩種，一種是豐田混動，另一種是其他混動。
本文將以親身經(jīng)歷Mirai燃料電池汽車六葉螺桿羅茨式空壓機開發(fā)過程的豐田自動織機五位工程師為主線，了解空壓機開發(fā)過程中的難點，希望給正在開發(fā)空壓機的工程師以鼓勵和靈感。
本文闡述了下一代功率半導(dǎo)體（SiC、GaN）在豐田汽車批量的混合動力車上應(yīng)用的前景，主要針對作為車載電源的電力變換器上應(yīng)用的效果明顯：冷卻系統(tǒng)簡易、燃費指標（Km/L）優(yōu)越、加之可高頻驅(qū)動實現(xiàn)無源元件的小型、輕量化。
第一時間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析，請在微信公眾賬號中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”，或用手機掃描左方二維碼，即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗，并參與活動！
發(fā)表評論
訂閱號
服務(wù)號
視頻號
抖音號
嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)
重視商業(yè)和技術(shù)性活動在推動行業(yè)服務(wù)工作方面
的重要作用，并與相關(guān)行業(yè)組織密切合作關(guān)系。
