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捷豹在華召回部分聲音報(bào)警信號(hào)缺失XF轎車(chē)

2009-01-05 09:29:37 來(lái)源：北京商報(bào)

　　因車(chē)輛聲音報(bào)警信號(hào)故障，從今日起，素以生產(chǎn)豪華運(yùn)動(dòng)車(chē)而聞名的捷豹汽車(chē)有限公司在中國(guó)境內(nèi)召回87臺(tái)捷豹XF轎車(chē)，并免費(fèi)為召回車(chē)輛進(jìn)行檢修。

　　日前，捷豹汽車(chē)有限公司按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定從2009年1月5日起，召回部分2007年10月21日至2008年3月11日期間生產(chǎn)的捷豹XF轎車(chē)。在中國(guó)境內(nèi)，召回涉及數(shù)量共計(jì)約87臺(tái)。

　　據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，在某些情況下，會(huì)由于組合儀表報(bào)警音輸出波形振幅過(guò)大，喇叭線圈和鼓膜過(guò)度振動(dòng)而造成喇叭失效，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛聲音報(bào)警信號(hào)缺失。

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捷豹缺陷汽車(chē) 召回

迪拜開(kāi)跑無(wú)人駕駛捷豹I-PACE上路測(cè)試

據(jù)外媒報(bào)道，一輛無(wú)人駕駛的捷豹I-PACE汽車(chē)日前開(kāi)始在迪拜公路上測(cè)試。
安凱新能源汽車(chē)新基地昨日揭牌

隨著奇瑞捷豹路虎工廠才剛剛開(kāi)建，昨日上午，我國(guó)首個(gè)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域國(guó)家級(jí)工程研究中心又再次落戶合肥，今后將作為電動(dòng)車(chē)研發(fā)的“神經(jīng)中樞”為全國(guó)輸送技術(shù)和人才。
捷豹路虎在華有95家經(jīng)銷(xiāo)商投入運(yùn)營(yíng)

“迅猛的發(fā)展速度，讓捷豹路虎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，目前其在華經(jīng)銷(xiāo)商已擴(kuò)至130家?！苯荼坊⒅袊?guó)總裁高博近日在巴黎接受采訪時(shí)稱。
奇瑞路虎牽手奇瑞的美妙“錢(qián)景”

上個(gè)月末，奇瑞迎來(lái)了年內(nèi)最大利好奇瑞與捷豹路虎的合資項(xiàng)目已通過(guò)國(guó)家發(fā)改委的審批，接下來(lái)，雙方將盡快完成工商注冊(cè)等相關(guān)事宜。據(jù)知情人士透露，合資奠基儀式將于本月底在京舉行。對(duì)于一直謀劃通過(guò)合資來(lái)獲得高端品牌運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的奇瑞來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的利好;而合資公司可能帶來(lái)的高額利潤(rùn)，對(duì)渴求資金的奇瑞來(lái)說(shuō)更是一場(chǎng)“及時(shí)雨”。
捷豹路虎與奇瑞超百億合資項(xiàng)目將獲批

捷豹路虎中國(guó)區(qū)總裁高博昨日在巴黎車(chē)展上向記者透露，捷豹路虎與奇瑞汽車(chē)的合資項(xiàng)目上周已經(jīng)得到國(guó)家發(fā)改委的口頭審批通知。
捷豹路虎可能在南非建立座工廠

日前，綜合外電報(bào)道，南非貿(mào)工部(Department of Trade and Industry)表示，捷豹路虎汽車(chē)正在考慮在南非建造一座汽車(chē)制造工廠。

因連接器密封不良克萊斯勒召回1971輛進(jìn)口大捷龍汽車(chē)

日前，克萊斯勒（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年4月15日起，召回2017年8月21日至2020年7月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口大捷龍3.6L插電混動(dòng)版汽車(chē)，共計(jì)1971輛。
車(chē)企拒絕召回面臨巨大代價(jià)

汽車(chē)召回管理?xiàng)l例完成了“升級(jí)換代”。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議前天審議通過(guò)了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例(草案)》，從而將汽車(chē)召回管理由部門(mén)規(guī)章提升至法規(guī)層面。此后汽車(chē)生產(chǎn)者如違反召回管理?xiàng)l例，將面臨力度空前的重大處罰。
節(jié)能燈“召回門(mén)”：別淪為一種作秀

自從2004年3月12日我國(guó)誕生第一個(gè)產(chǎn)品召回制度——《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》以來(lái)，召回制度像雨后春筍一樣在中國(guó)大陸盛行，眾多企業(yè)每年都要從市場(chǎng)和消費(fèi)者手中召回大量的各種各樣存在缺陷的、同批次的產(chǎn)品。
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法拉利在華擬召回659輛存安全隱患瑪莎拉蒂

昨日，記者獲悉：法拉利瑪莎拉蒂汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定從2008年12月29日起，召回部分2003年9月1日至2008年7月23日期間生產(chǎn)的瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列、瑪莎GT（GranTurismo）和瑪莎GT S(GranTurismo S)轎車(chē)，在中國(guó)涉及車(chē)輛數(shù)量為659輛。

使用電子保險(xiǎn)絲克服傳統(tǒng)保護(hù)器件的局限性

在現(xiàn)代汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中，可靠性至關(guān)重要。從汽車(chē)區(qū)域控制器，到工業(yè)應(yīng)用中的計(jì)算機(jī)數(shù)控等產(chǎn)品，無(wú)論最終產(chǎn)品是簡(jiǎn)單還是復(fù)雜，如果不能保證可靠性，就很可能損害制造商的聲譽(yù)。此外，還需要考慮保修維修的成本，甚至是召回產(chǎn)品的成本。
雷雨頻繁，新能源汽車(chē)連接器防水有多重要

近年來(lái)，多家車(chē)企均因?yàn)椴糠植考M(jìn)水故障而召回，雷雨季節(jié)，車(chē)輛涉水頻繁，如何讓新能源汽車(chē)保持安全運(yùn)行，這個(gè)部件的設(shè)計(jì)選型很重要。
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本田汽車(chē)因同軸電纜故障召回130萬(wàn)輛車(chē)

本田汽車(chē)將在全球召回130萬(wàn)輛車(chē)，系因汽車(chē)的媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸同軸電纜存在故障，有可能導(dǎo)致后視攝像頭圖像無(wú)法顯示至屏幕的問(wèn)題。
沖上熱搜！特斯拉緊急召回110多萬(wàn)輛汽車(chē)

沖上熱搜，特斯拉緊急召回110多萬(wàn)輛汽車(chē)！
汽車(chē)電子故障召回每年增長(zhǎng)30%，如何避免？

汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)處于技術(shù)發(fā)展的最前沿，并為其他許多行業(yè)提供了指導(dǎo)?，F(xiàn)在，重點(diǎn)是從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向環(huán)保型替代方案，最著名的是電動(dòng)汽車(chē)(EV)和各種混合動(dòng)力選件(HEV)，隨著這一變化，電路、連接器和觸頭將面臨更大的挑戰(zhàn)。

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