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4月13日，國務院新聞辦公室舉辦一季度進出口情況新聞發(fā)布會。

發(fā)布會公布，今年第一季度，我國電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品合計出口2646.9億元，同比增長66.9%;占我國出口比重4.7%，同比提升1.7%。

早在2月舉行的2022年商務工作及運行情況新聞發(fā)布會上，商務部對外貿易司司長李興乾就公開表示新三樣是出口代表——2022年，電動汽車出口增長131.8%，鋰電池出口增長86.7%，光伏產(chǎn)品出口增長67.8%。

新能源保持著不可逆的全球發(fā)展趨勢，既為我國帶來出口機遇，也敦促我國重視本土能源的健康發(fā)展。

（新能源概念圖 圖源包圖網(wǎng)）

在近期陸續(xù)發(fā)布的上市企業(yè)年報中，《國際線纜與連接》發(fā)現(xiàn)，新能源汽車、光伏、儲能市場終端逐漸成為連接器企業(yè)業(yè)務穩(wěn)定營收的增長點。

長盈精密年報顯示，2022 年新能源業(yè)務(新能源產(chǎn)品零組件及連接器)收入24.67億元，同比增長 118.49%。長盈精密在年報中表示，已完成新能源領域的產(chǎn)品布局。據(jù)悉2021年長盈精密處于盈虧狀態(tài)，而在去年已扭虧為盈，凈利潤達0.17億元。

瑞可達年報顯示，2022年新能源汽車及儲能業(yè)務(新能源連接器)實現(xiàn)營業(yè)收入13.95億元，同比增長 101.81%;新能源汽車及儲能業(yè)務產(chǎn)業(yè)結構占比為 86.37%，同比提升9.07%。報告顯示，瑞可達新能源連接器毛利率達27.50%。

維峰電子年報指出，受益于汽車和新能源領域的高景氣度以及下游重要客戶的突破，2022年維峰電子在汽車以及新能源領域分別實現(xiàn)了0.86億元、0.76億元的收入，同比分別增長46.58%和75.48%。

中航光電也在年報中表明，公司的新能源汽車業(yè)務(車載連接器)緊抓戰(zhàn)略發(fā)展機遇，在各大主流車企獲得多點突破，實現(xiàn)多項重點客戶、車型項目定點。

……

去年全球局勢動蕩、疫情起伏不斷，停工停產(chǎn)屢屢發(fā)生，在此境地，多家上市連接器企業(yè)的營收狀況以及業(yè)務結構調整也有了有很明確的指向——相較于略顯疲軟的消費電子市場而言，接下來幾年，新能源這一終端板塊是較為穩(wěn)定的。

當然，入局其中也是利弊雙向，如何拿下市場額分、靠產(chǎn)品與技術打贏競爭賽也是一項難點。不過，起碼連接器行業(yè)是有路可行的。目前，車載高速連接器、儲能連接器的國產(chǎn)化情況良好，車載高壓連接器、光伏連接器的國產(chǎn)程度也在不斷提升，《國際線纜與連接》認為，伴隨新能源的良好發(fā)展，接下來兩年將是國產(chǎn)連接器廠商實現(xiàn)國產(chǎn)替代的關鍵期。