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就在前兩個星期，三星、tsmc等芯片生產(chǎn)商已經(jīng)陸續(xù)發(fā)出公告，稱因?yàn)楣┬桕P(guān)系、生產(chǎn)能力等一系列問題，芯片、傳感器等出貨價(jià)將增漲15%-40%。有四級火箭將半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)增長推上去了天：

1、汽車芯片需求大漲40%

依據(jù)數(shù)據(jù)信息表明，2020年智能化汽車的芯片需求將大漲40%。

在過去的5～10年里新能源汽車、智能化汽車一直在發(fā)展和運(yùn)行，真正促進(jìn)半導(dǎo)體市場需求力的是智能化汽車，不論是新能源汽車的發(fā)展還是將來自動駕駛汽車的智能化發(fā)展，都將把汽車變成了一只比智能手機(jī)、電腦控制機(jī)器設(shè)備更多的半導(dǎo)體需求載體。有半導(dǎo)體權(quán)威專家覺得，一臺智能化汽車的電子產(chǎn)品使用價(jià)值大概是全部智能汽車的1/3~1/2左右。

一輛智能化汽車便是一個大型的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，需要200個以上的CPU，上百個傳感器、幾十個雷達(dá)探測器，行車記錄儀系統(tǒng)所需要的存儲器，最少要512G以上。將汽車定義為移動互聯(lián)網(wǎng)最大的智能終端一點(diǎn)也不為過。

2、云服務(wù)器的需求小漲18%

公有云計(jì)算已有十五年的歷史，尤其是新冠肺炎疫情之后啟動了云計(jì)算技術(shù)的算力二次猛增，這就意味著網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器芯片市場的需求增長，高通芯片、NV等以往沒有涉及到云計(jì)算服務(wù)器市場芯片的生產(chǎn)商逐漸奔向云市場，用戶端而言客戶自攢網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器定制化需求使傳統(tǒng)芯片知名品牌服務(wù)器廠商高興、難堪又迫不得已加入，而B端市場中，有半導(dǎo)體權(quán)威專家預(yù)估這方面市場的經(jīng)營規(guī)模，大概長出的是傳統(tǒng)市場的1/3，并且是消費(fèi)類市場價(jià)值的5～10倍。

而近期有數(shù)據(jù)信息表明，云服務(wù)器在2021年的需求將小漲18%。

3、C端市場存儲器增長不斷

一說到半導(dǎo)體市場增長的情況下，關(guān)鍵在說CPU芯片增長，忽視了一個不斷增長的存儲器市場，特別是在C端每一次智能手機(jī)更新?lián)Q代的存儲器增長也是其中的關(guān)鍵指標(biāo)之一，每一代智能手機(jī)的存儲器增長都是翻倍的，跟PC也是一樣的，5G智能手機(jī)更新?lián)Q代也是一次智能手機(jī)存儲器容量翻倍的機(jī)遇，智能手機(jī)市場能夠降低，但是存儲器市場的翻倍確實(shí)無法阻擋的。

加上物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能家居系統(tǒng)、自動駕駛等汽車市場對存儲器的需求助力，存儲器市場是帶動半導(dǎo)體市場的永動機(jī)。

4、數(shù)字化勞動將逐漸替代傳統(tǒng)勞動力

不管半導(dǎo)體市場受到什么影響，在整個加工制造業(yè)的閉環(huán)中，數(shù)字化的人力資本一直在持續(xù)替代傳統(tǒng)的勞動力，所有的生產(chǎn)加工階段向智能自動化慢慢地轉(zhuǎn)變，其中常用的控制系統(tǒng)、測試檢測儀器、工藝流程機(jī)器設(shè)備、運(yùn)輸環(huán)節(jié)在這流程中需求增加，機(jī)器設(shè)備的需求毫無疑問提升了各種專用的CPU、存儲器、傳感器、電阻器、電容器、大功率晶體三極管等半導(dǎo)體電子器件的需求。

傳統(tǒng)人為的職位一直在被智能化、數(shù)字化的機(jī)器設(shè)備所替代，因?yàn)楝F(xiàn)階段的現(xiàn)況造成許多社會化、生活化的操作由線下轉(zhuǎn)到線上，這種都變成針對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)需求的原因。

結(jié)語

四級火箭促進(jìn)半導(dǎo)體市場狂沖上天，每一級的驅(qū)動力都很大。