連接器新品每周資訊:看看誰家的最吸睛
2020-03-12 10:26:23 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) 點(diǎn)擊:2375
單對(duì)以太網(wǎng)SPE連接技術(shù)將應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景
數(shù)字化浪潮已經(jīng)成為全球不可阻擋的趨勢(shì),以太網(wǎng)作為通用性與靈活性最優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),成為各種網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域最普遍的解決方案。特別是當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用正在快速發(fā)展中,在各種類型的物聯(lián)網(wǎng)的解決方案中,有大量的各種各樣的設(shè)備接入,為了簡化網(wǎng)絡(luò),減少不同類型的協(xié)議轉(zhuǎn)換,未來在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上的傳輸將越來越多地采用以太網(wǎng)的協(xié)議。
在傳統(tǒng)應(yīng)用中,以太網(wǎng)主要是基于4對(duì)雙絞線的介質(zhì)雙工或全雙工的傳輸方式,而對(duì)于大量工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中,IEEE已經(jīng)制訂了基于單對(duì)雙絞線SPE以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。羅森伯格不僅在標(biāo)準(zhǔn)化制定過程中均發(fā)揮了主導(dǎo)作用,并作為行業(yè)佼佼者推動(dòng)了連接器系統(tǒng)的設(shè)計(jì),信號(hào)完整性和EMC電磁屏蔽技術(shù)的發(fā)展。
羅森伯格已系統(tǒng)化開發(fā)了用于屏蔽和非屏蔽以太網(wǎng)傳輸?shù)腗TD®(模塊化雙絞線數(shù)據(jù))支持100Mbps/1000Mbps的數(shù)據(jù)傳輸,H-MTD® (高速M(fèi)TD®)連接系統(tǒng)可以支持10Gbps的傳輸應(yīng)用,該系統(tǒng)采用模塊化的方案可以實(shí)現(xiàn)單對(duì),多對(duì)組合等靈活應(yīng)用。H-MTD®目前測(cè)試最高可高達(dá)20 Gbps的速度,它涵蓋傳輸通道、連接器、線纜組件以及板端連接等端到端的應(yīng)用,滿足用戶對(duì)高速數(shù)據(jù)長距離的傳輸?shù)囊?,使得在物?lián)網(wǎng)應(yīng)用中大量設(shè)備數(shù)據(jù)與平臺(tái)的快速連接與數(shù)據(jù)高速傳輸。
羅森伯格MTD®單對(duì)以太網(wǎng)連接系統(tǒng)
羅森伯格H-MTD®單對(duì)以太網(wǎng)連接系統(tǒng)
羅森伯格開發(fā)的MTD®和H-MTD®創(chuàng)新方案基于SPE單對(duì)以太網(wǎng)的技術(shù)已經(jīng)在汽車領(lǐng)域這樣可靠性要求極高的環(huán)境中批量應(yīng)用。隨著物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的單對(duì)以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的快速發(fā)展,羅森伯格作為在SPE單對(duì)以太網(wǎng)領(lǐng)域的先行者,將為物聯(lián)網(wǎng)連接系統(tǒng)應(yīng)用提供高可靠的整體解決方案。
京瓷9715系列與9215系列電線分線連接器新增了鋁材電線款式
“9715系列”電線分線連接器運(yùn)用京瓷獨(dú)自研發(fā)的鎖扣結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了防水,“9215系列”電線分線連接器之前在業(yè)界受到好評(píng),近期這兩款產(chǎn)品都增加了鋁材電線款式并同時(shí)發(fā)售!
“9715系列”電線分線連接器
該系列是追加汽車用改裝零件時(shí),最實(shí)用的電線分線連接器。即從汽車主線束中分出電線來安裝導(dǎo)航、ETC、行車記錄儀等配件時(shí)使用到的產(chǎn)品。除汽車外,還可用于車廠對(duì)車載模組的實(shí)驗(yàn)、基站鋪設(shè)、機(jī)器人、無人機(jī)等機(jī)器,以及庭院的照明(電源分配)等等。運(yùn)用京瓷獨(dú)自研發(fā)的鎖扣結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)防水,防水等級(jí)IP69K。同時(shí)操作簡單,不使用專用工具30秒即可完成。對(duì)于有防水需求的屋外設(shè)備來說,這是一款非常便利實(shí)用的產(chǎn)品。
“9215系列”電線分線連接器
該系列也是為追加汽車用改裝零件時(shí),而開發(fā)的電路分路用連接器。除上述車身內(nèi)部之外,也可以用于機(jī)器人、無人機(jī)、智能工廠、智能物流的建設(shè)等無需防水器件模組電源連接。這個(gè)產(chǎn)品是在之前對(duì)應(yīng)銅材電線的基礎(chǔ)上,增加了可以減輕汽車重量的鋁材電線款式。
康普公司推出全新連接器方案助力實(shí)現(xiàn)更智能快速5G部署
中國上海,2020年3月2日—為助力全球范圍內(nèi)5G的加速部署,康普公司近日發(fā)布全新天線解決方案、連接器和電源選項(xiàng),助力無線運(yùn)營商更簡便快捷地構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)。
針對(duì)單一天線上多頻段所導(dǎo)致的天線端口數(shù)量增加,康普公司推出的M-LOC集束連接器在不到5年的時(shí)間內(nèi),單一天線上的端口數(shù)量已從不到10個(gè)增加到了超過20個(gè)。僅需一次推、鎖的操作,M-LOC就可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)5個(gè)網(wǎng)絡(luò)的連接,將安裝時(shí)間縮短75%以上,并告別8T8R和4T4R天線端口連接的不確定性,確保最佳的回波損耗、無源互調(diào)和衰減性能。
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在國際巨頭主導(dǎo)的連接器市場(chǎng)中,本土廠商思索技術(shù)2024年?duì)I收突破5億元,海外市場(chǎng)持續(xù)高增長。思索技術(shù)究竟是如何從本土供應(yīng)鏈突圍,到全球產(chǎn)能卡位的?
立訊精密以超2680億元營收穩(wěn)居龍頭,汽車與通信業(yè)務(wù)增速亮眼;壹連科技持續(xù)深耕新能源、低空經(jīng)濟(jì)等多元賽道;維峰電子則在新能源與汽車連接器領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)性調(diào)整中尋找增長點(diǎn)。
泰科電子推出LP 6.2線對(duì)板電源連接器;中航光電發(fā)布EVH6新一代片式大電流連接器;廣瀨電機(jī)帶來世界領(lǐng)先超低薄連接器“FH80”系列。
安費(fèi)諾凈銷售額勁增48%,泰科電子銷售和收益超過預(yù)期,調(diào)整后每股收益創(chuàng)紀(jì)錄。其季度財(cái)報(bào)釋放關(guān)鍵信號(hào):AI服務(wù)器與5G需求驅(qū)動(dòng)高增長,連接器傳統(tǒng)業(yè)務(wù)承壓,亞洲市場(chǎng)成新增長極。
從物流倉庫運(yùn)輸產(chǎn)品到處理最后一英里自動(dòng)化運(yùn)輸系統(tǒng),機(jī)器人在物流系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。
本文闡述了接觸件收縮電阻與α點(diǎn)形狀和尺寸以及機(jī)械接觸力大小的相互關(guān)系,同時(shí)還對(duì)電接觸件傳統(tǒng)的電壓-溫度關(guān)系進(jìn)行探究。
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