第六屆電控與BMS會(huì)議再度來襲,這屆演講企業(yè)將放哪些大招?
2019-03-20 09:11:38 來源:嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng) 作者:王靜荷 點(diǎn)擊:2330
2019年4月26日,第六屆(深圳)新能源汽車電控與BMS技術(shù)研討會(huì)將在深圳登喜路國(guó)際大酒店召開,本次會(huì)議將圍繞新能源汽車主被動(dòng)安全技術(shù)、新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)方案、新能源汽車BMS安全性和可靠性以及新能源充電樁技術(shù)方案等多項(xiàng)議題進(jìn)行。作為本屆會(huì)議的主講企業(yè),富士通、新潔能與瑞森半導(dǎo)體等企業(yè)將會(huì)帶來哪些“大招”,解決企業(yè)哪些痛點(diǎn)問題呢?我們先睹為快!
富士通多樣化解決方案
電機(jī)電控系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),其技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。而富士通在新能源汽車電機(jī)控制上也走在了前列,日前富士通發(fā)布了3款電動(dòng)汽車電機(jī)控制MCU MB91580系列。MB91580系列就內(nèi)置可適用于電動(dòng)及混合汽車電機(jī)控制的CPU內(nèi)核和外設(shè)功能,值得一提的是旋轉(zhuǎn)變壓器感應(yīng)器內(nèi)置了專用接口電路,可降低系統(tǒng)成本,并通過實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)必須的高轉(zhuǎn)矩響應(yīng)控制過程達(dá)到改善電機(jī)運(yùn)行和降低能耗的目的。
此外,BMS作為動(dòng)力電池組的重要組成部分,主要功能是檢測(cè)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的各項(xiàng)狀態(tài)參數(shù),包括單體電壓、總電壓、電流、溫度等,同時(shí)通過模擬前端采集數(shù)據(jù),進(jìn)行SOC估算和電池均衡。因此其監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)非常重要。為此,富士通推出全新FRAM(鐵電隨機(jī)存儲(chǔ)器)解決方案,該器件可在高達(dá)攝氏125度的高溫環(huán)境下運(yùn)作,而且符合嚴(yán)苛的汽車行業(yè)AEC Q100標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。目前,F(xiàn)RAM已經(jīng)開始應(yīng)用于新能源車載終端(T-BOX)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、新能源車整車控制系統(tǒng)(VCU),安全氣囊、汽車駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及導(dǎo)航與娛樂系統(tǒng)等應(yīng)用中。
汽車電氣化、新能源汽車的趨勢(shì)在車載電子系統(tǒng)的體現(xiàn)之一是延續(xù)數(shù)十年的12V電子系統(tǒng)正轉(zhuǎn)向48V。逐步成為主流的48V系統(tǒng)則有助于實(shí)現(xiàn)較低成本和更安全、更環(huán)保、駕駛體驗(yàn)更舒適的車載、駕艙電子應(yīng)用。富士通攜手旗下代理品牌新電元擁有眾多的功率MOSFET、模塊等產(chǎn)品,在TPMS、IBS、EPB、TCU、VCU、ECU汽車電機(jī)控制、EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、OBC DC-DC轉(zhuǎn)換等場(chǎng)景中廣泛使用。
高端功率器件圓中國(guó)芯夢(mèng)
目前,汽車正逐漸成為MOSFET 用最大及增長(zhǎng)最快的市場(chǎng),2022 年其應(yīng)用占比可達(dá)到22%。在汽車領(lǐng)域,功率MOSFE 可應(yīng)用于剎車系統(tǒng)、引擎管理、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其他小型馬達(dá)控制電路,對(duì)汽車動(dòng)力系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用。根據(jù)EV/HEV 新能源汽車電氣化的程度,功率MOSFET 在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車變換器中正越來越受歡迎。
目前國(guó)內(nèi)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈正在日趨完善,技術(shù)也正在取得突破,中國(guó)是全球最大的功率器件消費(fèi)國(guó),占全球需求比例高達(dá)40%,且增速明顯高于全球,隨著新能源汽車市場(chǎng)占有率的不斷提升,國(guó)產(chǎn)MOSFET 可實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。
新潔能擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的MOSFET、IGBT研發(fā)設(shè)計(jì)能力,其研發(fā)設(shè)計(jì)緊盯國(guó)際行業(yè)龍頭英飛凌等企業(yè),產(chǎn)品已逐步形成技術(shù)系列化、階梯化。在保持原有消費(fèi)電子、工業(yè)電子市場(chǎng)占有率的同時(shí),有機(jī)會(huì)搶占汽車電子市場(chǎng),享受行業(yè)成長(zhǎng)與國(guó)產(chǎn)替代雙驅(qū)動(dòng)的機(jī)遇。
不止新潔能,瑞森作為功率半導(dǎo)體元器件的專業(yè)生產(chǎn)廠家,擁有自主品牌和多項(xiàng)產(chǎn)品專利,提供的產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)高速、高性能、低損耗、低導(dǎo)通電阻、小型封裝等特點(diǎn)?,F(xiàn)有產(chǎn)品系列涵蓋高壓MOSFET,低壓MOSFET,超結(jié)MOSFET,碳化硅肖特基,碳化硅MOSFET,Low VF肖特基及系列二、三極管,橋堆等產(chǎn)品,并且已經(jīng)成為電機(jī)驅(qū)動(dòng)、汽車電子、新能源充電樁、太陽能設(shè)備、等行業(yè)長(zhǎng)期合作的新伙伴,產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外。
國(guó)產(chǎn)功率器件的技術(shù)的進(jìn)步,有助于幫助企業(yè)降低成本,提升競(jìng)爭(zhēng)力,本次會(huì)議新潔能和瑞森等一眾國(guó)內(nèi)企業(yè)將盡顯所能,讓你深度了解國(guó)產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步。
除了技術(shù)交流外,本次會(huì)議還有數(shù)十家展示企業(yè)同臺(tái)競(jìng)演,以幫助企業(yè)更好地完成產(chǎn)品選型。
本屆會(huì)議報(bào)名通道已開啟,歡迎報(bào)名參加本次研討會(huì)。
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