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1、國家電網(wǎng)開放充電樁市場 個人可在車位自建

2014年5月28日報道，繼中石油、中石化率先啟動混合所有制后，又一家超級壟斷型企業(yè)——國家電網(wǎng)的混合所有制改革路線圖也浮出水面。國家電網(wǎng)昨日宣布，全面放開分布式電源并網(wǎng)工程與電動汽車充換電設(shè)施市場。市場分析師表示，此舉將推動國家新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展。

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2、寶馬i3電動車背后的超級豪賭

i3不是特斯拉的競品，甚至隨后更高檔的寶馬i8也不能算是。因?yàn)樵诤芏嘈阅苤笜?biāo)上，特斯拉遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出。i3真正的重要性在于，寶馬用一種前所未有的瘋狂舉動看待電動車行業(yè)，很難有人想過，寶馬會如此激進(jìn)。

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3、勞斯萊斯考慮打造純電動車和插電式混合動力車

據(jù)日前消息，超豪華車制造商勞斯萊斯將推進(jìn)電氣化，擬打造純電動車和插電式混合動力車型號。

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4、豐田大手筆押寶燃料電池汽車

豐田北美公司CEO吉姆•倫茨在《財富》綠色頭腦風(fēng)暴大會上發(fā)言稱，比起電動汽車，燃料電池汽車更環(huán)保、能源利用率更高、降價空間更大，因而也會更有前途。

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5、奔馳電動車計劃 將推更多插電式混合動力車型

近日，據(jù)外媒報道，奔馳汽車公司技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人托馬斯·韋伯(ThomasWeber)表示，奔馳將把未來的電動車發(fā)展戰(zhàn)略更多的集中在插電式混合動力車型上，而不是純電動汽車。

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小編點(diǎn)評：毫無疑問，新能源車越來越受關(guān)注，尤其是有著國家政策的扶持。對于汽車廠商來說，這是一大機(jī)遇。眾多汽車廠商紛紛涉足新能源車領(lǐng)域。不過，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，眾多廠商爭奪同個領(lǐng)域，競爭必不可少。以什么方式在新能源車領(lǐng)域大獲全勝，才是未來需要考慮的重要方向。