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“電子狗” 可預(yù)防“電子警察” 卻不保平安
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“電子狗” 可預(yù)防“電子警察” 卻不保平安

2014-01-16 14:18:38 來源:嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)

隨著人們生活水平的不斷提高,越來越多的人都有自己的汽車,但隨著2013年史上最嚴(yán)新交規(guī)的執(zhí)行和城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,如今大多數(shù)車主都配備了一種名叫“電子狗”預(yù)警儀,以此來預(yù)防電子眼及測(cè)速儀器,避免遭罰單。

由于“電子狗”能夠利用GPS衛(wèi)星定位及雷達(dá)信號(hào)檢索,提前提醒車主“$電子警察”或測(cè)速雷達(dá)等測(cè)速設(shè)備的存在,防止因?yàn)槌俚冗`規(guī)而被罰款和扣分,被廣大車主視為罰單的“終結(jié)者”。

400米就能預(yù)警,“電子狗”功能強(qiáng)大

“這個(gè)‘電子狗’最短距離400米就能預(yù)警,如果信號(hào)好預(yù)警距離還可以達(dá)到900米,預(yù)警時(shí)都有距離遞減顯示,這樣你可以提前做好準(zhǔn)備。”1月5日上午筆者在城區(qū)多家汽車美容店里看到,各種外觀和性能的“電子狗”都有出售,一位店員告訴筆者,目前的“電子狗”功能很強(qiáng)大,不僅能夠探測(cè)到固定的相機(jī)測(cè)速系統(tǒng),流動(dòng)的交警測(cè)速儀同樣能夠檢測(cè)出來,而且都是提前幾百米預(yù)警,車主可以很及時(shí)發(fā)現(xiàn)并減速。

一位來店升級(jí)“電子狗”版本的車主告訴筆者,電子狗不僅功能強(qiáng)大,使用也非常方便,一根電源線連接到車內(nèi)的點(diǎn)煙孔內(nèi)就可以工作。

據(jù)了解,目前市場(chǎng)上主要出售的“電子狗”主要有三類,它分為普通“電子狗”、智能“電子狗”、云“電子狗”,其中云“電子狗”數(shù)據(jù)最全更新也最為方便,所以也最受廣大車主青睞,價(jià)格大都在幾百元不等。

大多數(shù)車輛都裝有“電子狗”

“現(xiàn)在很多地方都新增測(cè)速的,因?yàn)橛行┞凡皇煜?,所以裝‘電子狗’是必須的。”在隨后的走訪中筆者從多名車主了解到,無論是私家車還是出租車,“電子狗”已經(jīng)成為大家一個(gè)不可缺少的得力“助手”。

“我這輛車剛買不久,因?yàn)橹皼]安裝‘電子狗’,有一次就在市中區(qū)內(nèi)椑路上連續(xù)4次超速行駛被“電子警察”拍下照片,現(xiàn)在裝了‘電子狗’后只要前方有測(cè)速的它就會(huì)提醒,根本不存在被開超速罰單的問題了。”對(duì)于“電子狗”的使用情況,車主李先生笑著說,因?yàn)?ldquo;電子狗”的實(shí)用性極強(qiáng),現(xiàn)在他周圍的朋友都在使用,非常普及。

正如李先生說的那樣,筆者在市中區(qū)河壩街的臨時(shí)車位上看到,許多停放在這里的車輛前擋風(fēng)玻璃后都放有一個(gè)“電子狗”。

有了罰單“終結(jié)者”,車主超速很隨意

“前方路段監(jiān)測(cè)到雷達(dá)系統(tǒng),請(qǐng)減速”,“您已離開測(cè)速路段”……為了體驗(yàn)“電子狗”的強(qiáng)大功能,筆者乘坐了一輛裝有“電子狗”的轎車,以時(shí)速近60公里的速度前往市中區(qū)內(nèi)椑路,在距離測(cè)速點(diǎn)還有幾百米的距離,車內(nèi)的“電子狗“很快有了反應(yīng)并正確預(yù)警,隨后筆者下車對(duì)過往車輛進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)車輛經(jīng)過此處之前車速都超過了該路段限速規(guī)定,當(dāng)車輛快到測(cè)速點(diǎn)時(shí)車速便很快降了下來,緩慢通過后又加速行駛起來。

“這種現(xiàn)象很普遍,現(xiàn)在的內(nèi)江的路都越修越好,但大都限速為每小時(shí)50公里的時(shí)速,如果路不堵,那用這個(gè)速度行駛就太慢了,平時(shí)最少都要開個(gè)每小時(shí)80公里的時(shí)速才‘正常’。”一位不愿具名的車主告訴筆者,除了運(yùn)氣霉被交警逮“現(xiàn)行”,平時(shí)只要車內(nèi)裝有“測(cè)速狗”走那里都很隨意,如果發(fā)現(xiàn)有測(cè)速點(diǎn)立馬減速就行了。再陌生的路都不怕,

交警:防測(cè)速不能保平安

那么,車輛上裝有“電子狗”是否合法呢?筆者就此事咨詢了市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì),一名工作人員告訴記者,由于車載“電子狗”屬于新興的車載科技產(chǎn)物,目前《交通安全法》并沒對(duì)車載“電子狗”之類產(chǎn)品使用制定相關(guān)的規(guī)定。

“一些車主安裝‘電子狗’用于逃避“電子警察”監(jiān)控的測(cè)速抓拍,在無測(cè)速區(qū)域存在僥幸心理,肆無忌憚地超速行駛是非常危險(xiǎn)的。”該工作人員介紹道,“電子狗”容易縱容司機(jī)盲目超速,反而會(huì)帶來更大的交通安全隱患,使用“電子狗”無法起到安全駕駛的作用,建議司機(jī)不要對(duì)其過分依賴,畢竟電子狗能防罰單但不能保平安。

筆者手記:現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有城市出臺(tái)相關(guān)規(guī)定禁止使用“電子狗”,而無論使用何種交通輔助器材,也一定要以嚴(yán)格遵守交通規(guī)則為前提。針對(duì)“電子狗”日益增多的現(xiàn)狀,有市民認(rèn)為交警部門應(yīng)廣泛采納市民或部分車主的建議,同廣大交通參與者共同維護(hù)交通環(huán)境。例如適量增加“限速”、“限轉(zhuǎn)”等警示標(biāo)志,或?qū)⒕緲?biāo)志放置在更加醒目的位置,不斷強(qiáng)化警示的效果;加大宣傳力度,強(qiáng)化宣傳效果,將區(qū)內(nèi)需要低速行駛的道路、易發(fā)生交通事故的地段,通過印發(fā)宣傳單或借助新聞媒體等方式,傳達(dá)到每一位車主,消除車主的顧慮;將輕微交通違章行為納入“首違不罰”著重宣傳教育,通過人性化執(zhí)法,增強(qiáng)交通參與者的社會(huì)責(zé)任感。

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