廣州能源車免搖號(hào) 比亞迪推電動(dòng)車發(fā)展
2013-07-31 16:57:12 來(lái)源:第一電動(dòng)
摘要: 比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福日前拜訪南方電網(wǎng)公司,并與南方電網(wǎng)公司副總經(jīng)理賀錫強(qiáng)就推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展等話題進(jìn)行交流,希望與南方電網(wǎng)公司加強(qiáng)合作,共同推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展。
比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福日前拜訪南方電網(wǎng)公司,并與南方電網(wǎng)公司副總經(jīng)理賀錫強(qiáng)就推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展等話題進(jìn)行交流,希望與南方電網(wǎng)公司加強(qiáng)合作,共同推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展。
據(jù)了解,目前,在國(guó)內(nèi)各大城市限號(hào)限購(gòu)的壓力下和國(guó)家對(duì)新能源汽車的支持下,電動(dòng)汽車迎來(lái)發(fā)展良機(jī),比亞迪電動(dòng)車也在有條不紊地沿著多條路線不同模式進(jìn)行推廣。
在今年上海車展期間,比亞迪發(fā)布了“綠混技術(shù)”,并表示就新能源汽車戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整,將此次集中于純電動(dòng)車,調(diào)整為以混合動(dòng)力轎車打開(kāi)個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng),與此同時(shí)繼續(xù)推廣公交電動(dòng)化戰(zhàn)略。王傳福也表示市場(chǎng)定位首先面向出租行業(yè)。
近期有消息稱,廣州新能源汽車將免搖號(hào),混合動(dòng)力等節(jié)能車也將繼續(xù)占有10%的牌號(hào)份額,比亞迪意欲借機(jī)拓展廣州的節(jié)能和新能源汽車市場(chǎng)。
會(huì)談期間,王傳福介紹了比亞迪公司近年來(lái)電動(dòng)汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、運(yùn)行情況及商業(yè)模式等業(yè)務(wù)。他說(shuō),公司現(xiàn)階段重點(diǎn)在于推進(jìn)城市公交及出租車電動(dòng)化,公司推出了“零元購(gòu)車、零成本、零風(fēng)險(xiǎn)、零排放”方案,進(jìn)一步探索電動(dòng)汽車發(fā)展的商業(yè)模式。王傳福進(jìn)一步表示,比亞迪公司希望與南方電網(wǎng)公司在深圳電動(dòng)汽車充電塔建設(shè)等方面加強(qiáng)合作,共同推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展。
對(duì)此,賀錫強(qiáng)表示,推廣電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排意義重大,電網(wǎng)企業(yè)責(zé)無(wú)旁貸。南方電網(wǎng)公司將進(jìn)一步研究符合國(guó)情、市場(chǎng)規(guī)律的電動(dòng)汽車商業(yè)模式,積極穩(wěn)妥地服務(wù)電動(dòng)汽車發(fā)展,做好配套工作。
上述表態(tài),是否能看作是對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)釋放的一些積極信號(hào)?電網(wǎng)企業(yè),一直是電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)的主體和服務(wù)商,南方電網(wǎng)公司將電動(dòng)汽車和電網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)列為智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究方向,在電動(dòng)汽車配套服務(wù)方面做了大量工作?;蛟S,電企和車企的聯(lián)手,對(duì)于推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展大有裨益,前提當(dāng)然是找到一個(gè)比較合適的市場(chǎng)合作方式,避免不良競(jìng)爭(zhēng)。
本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任;
為深入剖析當(dāng)前電源設(shè)計(jì)普遍面臨的難題,并提供一系列切實(shí)可行的解決方案和創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路,德州儀器專家創(chuàng)建“電源設(shè)計(jì)小貼士”系列技術(shù)文章,介紹電源設(shè)計(jì)的常見(jiàn)提示和技巧,幫助設(shè)計(jì)人員更好應(yīng)對(duì)電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),助力設(shè)計(jì)更加高效、可靠。
幾十年來(lái),電池一直是主要的儲(chǔ)能解決方案,應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。它們通過(guò)化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存能量,長(zhǎng)期提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
電動(dòng)汽車連接器的設(shè)計(jì)在工程創(chuàng)新中發(fā)揮著重要作用,為下一代電動(dòng)汽車增加效率、增強(qiáng)性能和提高續(xù)航里程等方面提供支持。
電動(dòng)汽車技術(shù)正在快速提高,而電動(dòng)汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施和連接系統(tǒng)的發(fā)展使其在家里和路上充電更快、更容易。
盤(pán)點(diǎn)近期意法半導(dǎo)體、Vishay、Nexperia等全球半導(dǎo)體頭部廠商發(fā)布的諸多新品,包括降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器、碳化硅肖特基二極管等產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋電動(dòng)汽車充電、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏系統(tǒng)等等。
第一時(shí)間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析,請(qǐng)?jiān)谖⑿殴娰~號(hào)中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”,或用手機(jī)掃描左方二維碼,即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗(yàn),并參與活動(dòng)!
發(fā)表評(píng)論