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4G產(chǎn)業(yè)發(fā)展“變數(shù)”猶存 產(chǎn)業(yè)鏈聚焦最終方案
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4G產(chǎn)業(yè)發(fā)展“變數(shù)”猶存 產(chǎn)業(yè)鏈聚焦最終方案

2013-06-15 11:47:48 來源:大比特商務(wù)網(wǎng)

摘要:  業(yè)界對4G牌照發(fā)放的方案猜測從未停止,因為這將是決定運營商、設(shè)備商等利益相關(guān)體的未來發(fā)展的關(guān)鍵,我們迫切地想知道4G牌照如何發(fā)放、何時發(fā)放、中國將形成一個怎樣的4G市場。

關(guān)鍵字:  TD-LTE牌照,4G牌照,運營商,設(shè)備商

業(yè)界對4G牌照發(fā)放的方案猜測從未停止,因為這將是決定運營商、設(shè)備商等利益相關(guān)體的未來發(fā)展的關(guān)鍵,我們迫切地想知道4G牌照如何發(fā)放、何時發(fā)放、中國將形成一個怎樣的4G市場。

中國移動由于落敗于3G布局,無疑成為支持TD-LTE牌照的“激進派”,而中國聯(lián)通和中國電信卻對獲得何種4G牌照有著另外打算。由于中國聯(lián)通、中國電信剛剛進入3G網(wǎng)絡(luò)的投資回報期,其規(guī)模發(fā)展的用戶也正在產(chǎn)生價值,使得這兩家運營商即便發(fā)展4G網(wǎng)絡(luò),也更希望獲得FDD-LTE牌照。這種意愿與中移動大面積鋪開基站招標、試驗TD-LTE的熱情形成了鮮明對比。中國聯(lián)通陸益民明確表示,將留意TD-LTE的發(fā)展,但會優(yōu)先發(fā)展FDD LTE制式。中國電信董事長王曉初則表示,如果三家運營商同時獲得TD-LTE牌照,中國電信將租用中國移動的部分網(wǎng)絡(luò)資源。

從國內(nèi)運營商來看,中移動目前付出大量的現(xiàn)金來鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò),并通過大規(guī)模的終端補貼形成用戶基礎(chǔ),龐大開支壓力下使移動迫切希望TD-LTE成為聯(lián)合標準制式,進而在中國形成單一TD-LTE市場。而這種方案無疑忽視了電信與聯(lián)通在3G市場上的技術(shù)和終端優(yōu)勢。從國內(nèi)設(shè)備商來看,華為、中興已建立了從上游芯片到用戶終端完整的產(chǎn)業(yè)布局,以相對積極的姿態(tài)投注到TD-LTE之上。而從國際設(shè)備商來看,進入中國市場無疑需要加入TD-LTE產(chǎn)業(yè)的布局,不過與國際接軌的FDD-LTE制式也迫使不少企業(yè)保持觀望,有的設(shè)備商如愛立信、諾基亞、西門子則選擇將目光聚焦在FDD-LTE之上。

據(jù)業(yè)內(nèi)分析,各方都在緊盯4G牌照的發(fā)放日程表,以調(diào)整自身在即將啟動的TD-LTE市場上的地位。不同牌照發(fā)放方案,可能將最終左右4G產(chǎn)業(yè)投資的格局與走向。中信證券研究報告樂觀預(yù)期了年底4G牌照發(fā)放的時間,中移動獲得TDD牌照,并對中國電信與中國聯(lián)通則可能采取的牌照發(fā)放方案進行了測算。一種方案是中國電信被要求僅建設(shè)TDD-LTE網(wǎng)絡(luò),2015年4G設(shè)備投資額比原來預(yù)測提高168億元,增速提高27個百分點,相對于基準投資額提高26%。而另一種方案是中國電信、中國聯(lián)通均被要求僅建設(shè)TDD-LTE網(wǎng)絡(luò),2015年4G設(shè)備投資額將比原預(yù)測提高198億元,增速提高32個百分點,相對于基準投資額提高30%。

實際上,牌照分發(fā)方案引致的市場格局差異,加上運營商自身投資成本與布網(wǎng)策略、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、設(shè)備采集不規(guī)范等因素,TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈仍面臨著重重隱憂。以投入成本而言,一些大型設(shè)備提供商已經(jīng)出現(xiàn)由于受到前期低毛利合同集中確認、部分系統(tǒng)合同簽約及部分國際項目工程進度延遲等因素影響,盈利水平受到影響的情況。反觀此前3G產(chǎn)業(yè),許多TD產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都在大筆投入后無法得到回報,甚至出現(xiàn)了資金鏈斷裂而終止運營的困境。4G牌照發(fā)放及商用化目前仍無定論,不確定的推出方案無疑也考驗著TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈條上企業(yè)抗拒風(fēng)險的能力。

另一方面,行業(yè)內(nèi)開始爆出TD-LTE招標過程中出現(xiàn)的各類問題,贈送設(shè)備、低價中標、頻段爭議等惡性競爭跡象顯現(xiàn),傷害原有TD-LTE市場的交易秩序。有分析指出,這種招標亂象無疑是希望通過規(guī)模效應(yīng)擠壓致力于自主創(chuàng)新廠商的市場份額,但這樣做的后果將是打擊這些廠商持續(xù)自主創(chuàng)新的積極性,TD-LTE產(chǎn)業(yè)整體將可能走向惡化,最終將破壞國家主導(dǎo)的自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。

不過,目前來看4G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展盡管“變數(shù)”猶存,但它卻仍不失為眾多投資者心儀的投資標的。隨著運營商對TE-LTE網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè),4G產(chǎn)業(yè)以及上下游整體都將面臨“盛宴共享”的時機。東方證券報告指出,伴隨中移動4G招標催化劑接踵而至,將推動國內(nèi)主設(shè)備商盈利反轉(zhuǎn),并推動通信設(shè)備板塊迎來盈利反轉(zhuǎn)和估值提升,預(yù)計TD-LTE未來在全球LTE市場將占到1/3的份額。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴格追究法律責任;

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TD-LTE牌照 4G牌照 運營商 設(shè)備商
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  • 4G狂潮來襲,通信電源企業(yè)蓄勢待發(fā)

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  • 本土廠商發(fā)力4G芯片市場

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    現(xiàn)代鐵路的超互聯(lián)性意味著即使是最輕微的問題也會影響到整個鐵路運行。為了讓乘客安全出行,網(wǎng)絡(luò)和列車運營商都投入了大量資金來改進乘客信息系統(tǒng)。

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    近日,中國石油宣布收購充電樁運營商普天新能源。隨著新能源市場愈發(fā)火熱,石油企業(yè)紛紛向新能源領(lǐng)域進發(fā),布局充電樁行業(yè)。未來,國企是否會接過充電樁的接力棒,實現(xiàn)充換電站的全面開花?

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  • LED工業(yè)照明趨勢促進關(guān)鍵市場創(chuàng)新

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