貴陽大力推廣清潔能源車 力爭2014年公交全普及
2013-04-10 10:39:01 來源：大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要： 4月10日，據(jù)悉，貴陽市今年將推廣1000余輛使用液化天然氣的公交車和出租車，清潔能源將被廣泛運(yùn)用于公共交通領(lǐng)域。
4月10日，據(jù)悉，貴陽市今年將推廣1000余輛使用液化天然氣的公交車和出租車，清潔能源將被廣泛運(yùn)用于公共交通領(lǐng)域。
貴陽大力推廣清潔能源車 力爭2014年公交全普及
記者從貴陽市交通運(yùn)輸局了解到，今年貴陽市多個(gè)區(qū)縣將廣泛推廣使用液化天然氣的公交車和出租車，并將配套建設(shè)多個(gè)天然氣加氣站。此外還將在駕校推廣650輛純電力教練車，新增200輛氣電混合動(dòng)力公交車，500余輛甲醇(2879，3.00，0.10%)燃料出租車。
貴陽市是我國首批節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范城市之一，近年來貴陽創(chuàng)新各項(xiàng)體制機(jī)制推動(dòng)節(jié)能減排，實(shí)施公交清潔能源工程，倡導(dǎo)和鼓勵(lì)綠色出行。截至目前貴陽市中心城區(qū)的公交車已全部使用清潔能源，650余量出租車使用甲醇燃料。
此外，估計(jì)到2014年貴陽市公交車輛將全部使用清潔能源，示范推廣農(nóng)村客運(yùn)雙燃料客車，在農(nóng)村客運(yùn)班線上推廣使用焦?fàn)t氣作為大巴車動(dòng)力，構(gòu)建交通清潔化運(yùn)輸體系。
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本文提出了兩款永磁汽車發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)：徑向磁通的空心結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子和切向磁通的高氣隙磁密轉(zhuǎn)子。二者的共同特點(diǎn)是將汽車發(fā)電機(jī)的兩大性能指標(biāo)之一的[零電流轉(zhuǎn)速]降低到600rpm以下。該發(fā)電機(jī)非常適用于城市公交車，提高了效率，延長了車載蓄電池的使用壽命，節(jié)能節(jié)油，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
預(yù)計(jì)超過60萬輛公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場用車、特定場景重型貨車。
日前，銀隆新能源18米海豚公交作為東北的首臺(tái)5G公交車，在遼寧省錦州市松山新區(qū)的城市快速公交線路上首發(fā)試跑。
今年3月，山東一輛純電動(dòng)公交車因電池箱危險(xiǎn)氣體超標(biāo)，險(xiǎn)些釀成事故，經(jīng)調(diào)查將其判定為“電池漏液”。事實(shí)上，因電池自身問題造成新能源汽車發(fā)生事故的案例，并不止這一例。有人將2010年以來中國發(fā)生的49起電動(dòng)汽車事故進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)有50%都與“電池”相關(guān)。
特銳德以中標(biāo)價(jià)為1.12元/kw.h中標(biāo)武漢市800 輛新能源純電動(dòng)公交車充電站BOT項(xiàng)目，按此計(jì)算，特銳德不到3年便可回收成本。再加上各種補(bǔ)貼制度，特銳德回收充電樁成本的時(shí)間將進(jìn)一步縮短。盈利模式出現(xiàn)，充電樁企業(yè)、磁組件企業(yè)如何搶奪商機(jī)呢？
隨著社會(huì)的發(fā)展，城市公共交通已變成我們生活中不可或缺的一部分。目前，公交收費(fèi)主要有人工售票和刷卡投幣收費(fèi)兩種方式。人工售票雖然具有監(jiān)督性強(qiáng)、能有效防止偷票漏票現(xiàn)象的優(yōu)點(diǎn)，但是每月需要給售票員發(fā)放工資，進(jìn)而使得成本提高。
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