許召元:中國工業(yè)機(jī)器人難達(dá)到很大規(guī)模
2012-12-29 10:21:00 來源:大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要: “在中國,工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用會(huì)有一定的發(fā)展,但很難達(dá)到很大規(guī)模?!眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)所副研究員許召元表示,由于一次性投入巨大,只對實(shí)力較強(qiáng)且擁有較大規(guī)模流水線的企業(yè)比較實(shí)用。“并不是對所有類型的企業(yè)適用?!?/strong>
“在中國,工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用會(huì)有一定的發(fā)展,但很難達(dá)到很大規(guī)模?!眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)所副研究員許召元表示,由于一次性投入巨大,只對實(shí)力較強(qiáng)且擁有較大規(guī)模流水線的企業(yè)比較實(shí)用。“并不是對所有類型的企業(yè)適用?!?/P>
工業(yè)機(jī)器人參考圖
中國工業(yè)機(jī)器人不會(huì)形成很大規(guī)模
一直以單調(diào)沉悶被詬病的富士康生產(chǎn)線最近有了新變化。
一條以前有30名工人的生產(chǎn)線,現(xiàn)在僅保留5名,他們只需要負(fù)責(zé)按電鈕和運(yùn)行機(jī)器。而其他工友,則已經(jīng)被機(jī)器人手臂代替,這個(gè)機(jī)器人手臂負(fù)責(zé)向主板插入組件。
富士康的宏偉計(jì)劃表明,這樣的變化將逐步擴(kuò)展到整個(gè)集團(tuán)。
富士康CEO郭臺(tái)銘表示,他希望今年年底前機(jī)械手臂安裝量達(dá)到30萬,到2014年達(dá)到100萬,而未來5到10年則推出首批全自動(dòng)工廠。
富士康推出此項(xiàng)龐大計(jì)劃不難理解。
“鴻海中國”加工廠的工人總數(shù)高達(dá)150萬,如此龐大的規(guī)??胺Q“帝國”。但這個(gè)龐大帝國在近年來的人員管理上,卻狀況頻出,例如被指聘用童工、一連串的員工跳樓事件以及最近的工人大騷亂。
勞動(dòng)力短缺、用工成本上漲、工人不滿單調(diào)工作,諸如此類問題,都已經(jīng)成為富士康幾乎無解的難題。
讓機(jī)器人上崗,似乎是富士康唯一可做的選擇。它們沒有感情、絕對服從工作、勝任危險(xiǎn)單調(diào)的工作。而在成本上,它們也似乎越來越具有優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,平均而言,從使用機(jī)器人的第三個(gè)年頭開始,其成本就開始低于普通勞動(dòng)力,而這種成本優(yōu)勢會(huì)越來越明顯。
事實(shí)上,除了被人力管理折騰得焦頭爛額的富士康之外,選擇讓機(jī)器人上崗的企業(yè)越來越多。
比亞迪、長城汽車、三一重工、雷柏公司等都擁有機(jī)器人員工。數(shù)據(jù)顯示,在2000年,中國工業(yè)機(jī)器人保有量僅為3500多臺(tái),而到2011年時(shí),這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)躍升為7萬多臺(tái)。2011年,日本發(fā)那科、德國庫卡等公司在中國的機(jī)器人銷量增速均超過100%。
機(jī)器人真的來了!
面對悄然而至的機(jī)器人,有人開始問,人類在漫長歷史中進(jìn)化而成的雙手,最終會(huì)被工業(yè)機(jī)械手所代替嗎?
“我不知道?!北粏柕竭@個(gè)問題的服裝廠工人小麗一臉迷茫,“我從沒想過這個(gè),你說呢?”她反問,但也同時(shí)表示,重復(fù)單調(diào)的車線工作的確經(jīng)常讓她感覺崩潰。
“現(xiàn)在是人工成本快速上漲的階段,機(jī)器工人較有優(yōu)勢。但當(dāng)勞動(dòng)力相對充足,勞動(dòng)力價(jià)格下降時(shí),企業(yè)便會(huì)重新考慮聘用普通工人?!痹S召元指出,即使在發(fā)達(dá)國家,例如德國和美國,也并沒有選擇讓機(jī)器人代替普通工人,而是選擇在勞動(dòng)力成本相對低廉的國家建廠。
許召元還指出,關(guān)于對就業(yè)的影響,相關(guān)部門不需要過多的擔(dān)心。就我國的就業(yè)結(jié)構(gòu)而言,重復(fù)性的簡單勞動(dòng)力者相對短缺,而這正是工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢所在,其關(guān)系是互補(bǔ)的。
隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及經(jīng)驗(yàn)的積累,再加上我國巨大的人口基數(shù),具有一定熟練技術(shù)的工人將成為我國在勞動(dòng)力方面的新優(yōu)勢,并且這也更加符合未來更新迅速、更柔性、更復(fù)雜的產(chǎn)品加工趨勢。
本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任;
當(dāng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按下“加速鍵”,每一次技術(shù)的突破都可能重塑行業(yè)格局。在追求技術(shù)升級(jí)的過程中,亟需一場行業(yè)盛會(huì),匯聚前沿技術(shù)與創(chuàng)新理念,助力企業(yè)破局。
TI單線對以太網(wǎng)(SPE)PHY可以解決這些難題并簡化系統(tǒng)架構(gòu),以實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人的無縫運(yùn)動(dòng)執(zhí)行。
本應(yīng)用簡報(bào)探討了毫米波(mmWave)雷達(dá)傳感器在導(dǎo)航、識(shí)別以及將雷達(dá)與攝像頭傳感器集成方面的優(yōu)勢,從而實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人中的傳感器融合。
制造業(yè)和服務(wù)行業(yè)對更高自動(dòng)化水平的需求不斷增長,推動(dòng)了人形機(jī)器人的開發(fā)。
與傳統(tǒng)伺服系統(tǒng)相比,人形機(jī)器人的伺服系統(tǒng)具有更高的控制精度、尺寸和散熱要求。本文介紹了GaN(氮化鎵)技術(shù)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中的各種優(yōu)勢,并展示了GaN如何幫助解決人形機(jī)器人中伺服系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)。
在全球工業(yè)?4.0 浪潮奔涌向前,智能制造加速變革的大趨勢下,電機(jī)作為工業(yè)自動(dòng)化的核心 “心臟”,其技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的步伐愈發(fā)關(guān)鍵。
第一時(shí)間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析,請?jiān)谖⑿殴娰~號(hào)中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”,或用手機(jī)掃描左方二維碼,即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗(yàn),并參與活動(dòng)!
發(fā)表評論