揚州北山工業(yè)園預(yù)計明年初推出第一輛新能源車
2012-11-14 16:56:03 來源:大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要: 11月4日報道 位于江蘇揚州市北山工業(yè)園的濰柴亞星一標(biāo)段主體廠房日前完工,預(yù)計明年初,第一輛新能源車正式下線。在目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)受制于價格高、壽命短的背景下,濰柴亞星新能源客車值得期待。
關(guān)鍵字: 新能源汽車,汽車,產(chǎn)業(yè)鏈
11月4日報道 位于江蘇揚州市北山工業(yè)園的濰柴亞星一標(biāo)段主體廠房日前完工,預(yù)計明年初,第一輛新能源車正式下線。在目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)受制于價格高、壽命短的背景下,濰柴亞星新能源客車值得期待。
電動汽車圖
據(jù)濰柴新能源技術(shù)中心首席科學(xué)家韓爾樑透露,憑借新研制成功的WN20動力總成,此款車將把國內(nèi)新能源汽車帶入功能強大、排放環(huán)保、技術(shù)領(lǐng)先的低碳領(lǐng)域。
“汽車產(chǎn)業(yè)符合揚州城市特質(zhì),應(yīng)成為第一基本產(chǎn)業(yè)?!睋P州市委書記謝正義說,汽車產(chǎn)業(yè)體量大、產(chǎn)業(yè)鏈長、本地配套率高、帶動性強。揚州為了重塑汽車產(chǎn)業(yè)的昔日輝煌,選擇了一條“專、精、特”的發(fā)展路徑。
揚州——昔日江蘇最好的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。上世紀(jì)八、九十年代,打造了“亞星”“女神”“黎明”等一批國內(nèi)知名品牌。揚州亞星客車[5.69 1.25% 股吧 研報]曾經(jīng)創(chuàng)造“中國每6輛客車有其一”的驕人業(yè)績;黎明轎車品牌影響力曾比肩桑塔納……由于多種原因,進入新世紀(jì)[10.00 -1.67% 股吧 研報]以來,揚州汽車產(chǎn)業(yè)處于“散、弱、小”狀態(tài),缺乏核心技術(shù)、缺乏高端品牌、缺乏大型整車項目帶動。
瞄準(zhǔn)新能源汽車巨大的市場空間,亞星與濰柴聯(lián)合研發(fā)了混合動力總成WN20及整車控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了新能源汽車純電動模式、混合動力模式等多功能轉(zhuǎn)換,并成功拉低價格、延長運行壽命。
依靠“專、精、特”技術(shù)優(yōu)勢,克服產(chǎn)業(yè)“短板”,下一步,濰柴亞星將在電動公交車、校車、旅行車等市場中搶占更多份額。
本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任;
新能源汽車賽道升級倒逼磁性元件向輕量化、高頻化、集成化迭代,更驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同研發(fā)模式重構(gòu)。普晶電子在這方面給行業(yè)帶來哪些啟示?
2025年4月18日,廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會第三屆九次理事會擴大會議在東莞順絡(luò)電子舉行。本期理事會聚焦新能源汽車出海、關(guān)稅政策等熱點,共商全球化布局,探討人才培養(yǎng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。
中國高端互連解決方案領(lǐng)軍企業(yè)中航光電以“連接智行新世界”為主題,攜智能出行一站式互連解決方案亮相2025上海國際車展。
在新能源汽車迅猛發(fā)展的浪潮下,車載OBC的高頻化與高效化需求對磁性材料的損耗問題提出了極致挑戰(zhàn)。瑞冠是如何通過材料和工藝創(chuàng)新來降低磁性材料的損耗的?
在新能源汽車降本增效的攻堅戰(zhàn)中,TE Connectivity(泰科電子,以下簡稱“TE”)以“歸零思維”打破技術(shù)桎梏,通過鋁代銅技術(shù)破解二十年行業(yè)難題,協(xié)同48V架構(gòu)構(gòu)建多贏生態(tài),重新定義連接器價值邊界。
新能源汽車OBC/DC-DC/BMS/熱管理/智能座艙等功能模塊需要用到哪些磁性元件?使用量有多少?具體又有哪些要求?
第一時間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析,請在微信公眾賬號中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”,或用手機掃描左方二維碼,即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗,并參與活動!
發(fā)表評論