安川電機(jī)明起售工業(yè)機(jī)器人配件計測單元
2012-10-31 11:11:04 來源:大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要: 安川電機(jī)將于2012年11月1日開始銷售三維形狀計測單元“MotoEye-3D”作為該公司工業(yè)機(jī)器人“MOTOMAN”的選配件。該單元設(shè)想用于對螺釘、螺母、管件及沖壓部件等小部件進(jìn)行識別區(qū)分及搬運(yùn)的用途,可讓機(jī)器人從散裝的多種工件中自動揀出所需工件。
關(guān)鍵字: 安川電機(jī),機(jī)器人,計測單元
安川電機(jī)將于2012年11月1日開始銷售三維形狀計測單元“MotoEye-3D”作為該公司工業(yè)機(jī)器人“MOTOMAN”的選配件。該單元設(shè)想用于對螺釘、螺母、管件及沖壓部件等小部件進(jìn)行識別區(qū)分及搬運(yùn)的用途,可讓機(jī)器人從散裝的多種工件中自動揀出所需工件。
對于普通的自動化設(shè)備,大多必須事先將工件統(tǒng)一為固定的位置和方向,必須要做調(diào)整工件的準(zhǔn)備工作。而使用該單元的話,機(jī)器人就會從散裝的多種工件中自動地準(zhǔn)確挑揀出所需工件,因無需做上述準(zhǔn)備工作,所以有望提高作業(yè)效率。
MotoEye-3D利用激光裂隙光掃描工件,通過高速CMOS傳感器讀取其反射光,依據(jù)三角測量原理來計測三維形狀。然后利用這些數(shù)據(jù)來識別工件的重疊及姿態(tài)等狀況,自動生成機(jī)器人的最佳接近路線,由此實現(xiàn)自動化。
計測范圍為邊長約1000mm的方形區(qū)域,精度為±2.0mm。將計測范圍縮小至邊長250mm的方形區(qū)域的話,精度可提高至±0.5mm。計測時間均在3秒以下。范圍可覆蓋人工操作的普通尺寸的工件,以及區(qū)分這些工件的工作臺。
由于該單元采用基于激光裂隙光的掃描方式,不易受到干擾光的影響,因此安裝非常簡單。而且也無需像基于攝像頭的圖像識別方式那樣遮擋干擾光、使用專用照明設(shè)備。外形尺寸為寬237mm×高137 mm×進(jìn)深202mm。重量僅3.5kg。符合IP54防水防塵標(biāo)準(zhǔn),價格為開放式。
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ArcWorld? C-30作業(yè)單元具有一個配備焊接臺的站點,它非常適合于在一個非常緊湊的占用空間里的定制零件夾具的應(yīng)用,該作業(yè)單元對中小型尺寸的零件的焊接來說,是一個經(jīng)濟(jì)實惠的解決方案,這種解決方案在許多車間作業(yè)應(yīng)用中是很典型的。
安川電機(jī)打算在電動汽車用馬達(dá)和伺服馬達(dá)的驅(qū)動系統(tǒng)、機(jī)器人裝置及逆變器裝置等中采用SiC功率元件。采用SiC可以使逆變器等電力轉(zhuǎn)換器實現(xiàn)小型化。
據(jù)日本媒體報道,日本安川電機(jī)公司的電動汽車(EV)用電動機(jī)業(yè)務(wù)正在不斷擴(kuò)大。除了馬自達(dá)擬于2012年10月份發(fā)售的“DemioEV”驅(qū)動用系統(tǒng)將采用安川電機(jī)的電動機(jī)和逆變器之外,安川電機(jī)也開始為豐田車體的單座EV“COMS”供應(yīng)電動機(jī)。
據(jù)日本媒體報道,日本安川電機(jī)公司的電動汽車(EV)用電動機(jī)業(yè)務(wù)正在不斷擴(kuò)大。除了馬自達(dá)擬于2012年10月份發(fā)售的“DemioEV”驅(qū)動用系統(tǒng)將采用安川電機(jī)的電動機(jī)和逆變器之外,安川電機(jī)也開始為豐田車體的單座EV“COMS”供應(yīng)電動機(jī)。
據(jù)日本媒體報道,日本安川電機(jī)公司的電動汽車(EV)用電動機(jī)業(yè)務(wù)正在不斷擴(kuò)大。除了馬自達(dá)擬于2012年10月份發(fā)售的“DemioEV”驅(qū)動用系統(tǒng)將采用安川電機(jī)的電動機(jī)和逆變器之外,安川電機(jī)也開始為豐田車體的單座EV“COMS”供應(yīng)電動機(jī)。
安川電機(jī)向豐田車體公司開發(fā)并已開始銷售的單座超小型純電動汽車(EV)“COMS”供應(yīng)了驅(qū)動馬達(dá)。該馬達(dá)由安川電機(jī)與豐田車體共同開發(fā),是專為COMS設(shè)計的,額定輸出功率為0.59kW,最大輸出功率為5kW,最高轉(zhuǎn)速為4500rpm,最大扭矩為47N·m。
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