鈴木汽車首次與昌河汽車的再度合作
2012-10-29 14:39:35 來源：大比特商務網
摘要： 這幾年以來，鈴木汽車首次與昌河汽車的再度合作。上周，昌河汽車對外證實，在舉行的昌河鈴木第十四次董事會議上，鈴木汽車加大對昌河鈴木支持，投資1.68億元擴充發(fā)動機產能。
這幾年以來，鈴木汽車首次與昌河汽車的再度合作。上周，昌河汽車對外證實，在舉行的昌河鈴木第十四次董事會議上，鈴木汽車加大對昌河鈴木支持，投資1.68億元擴充發(fā)動機產能。
鈴木汽車標志圖
據介紹，承載此次合作的是昌河鈴木九江基地發(fā)動機產能擴充項目，該項目共投資1.68億元，預計明年建成投產。
該基地主要以生產小型車用發(fā)動機鈴木K14B發(fā)動機為主。目前這款發(fā)動機普遍搭載于昌河鈴木旗下的北斗星、利亞納等車型。記者了解到，新建成的發(fā)動機生產線除生產K14系列發(fā)動機外，還生產K12系列發(fā)動機。
昌河汽車內部人士透露，發(fā)動機生產線擴充將使用進口一流設備，主體設備已大部到位，其中包括意大利佩雷斯意特公司產2700噸發(fā)動機缸體壓鑄機，日本NTC公司產13臺缸體加工線等設備。
昌河汽車表示，在經歷一系列的波折之后，目前鈴木汽車和中國長安集團決定繼續(xù)做大做強昌河鈴木。
據介紹，多年來一直沒有在昌河會場上露面的日方代表上周進行了公開，包括日本鈴木株式會社副社長、昌河鈴木副董事長鈴木俊宏和中國部部長川名喬生均參加了上周舉行的董事會，三方還決定制定昌河鈴木中長期發(fā)展規(guī)劃。昌河鈴木多年沒有新車型導入的局面有望得到改變。
本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章，未經允許和授權，不得轉載，否則將嚴格追究法律責任；
在2019年春季，日本摩托車制造商本田、川崎、鈴木和雅馬哈宣布了一項新的協作，規(guī)范了電動摩托車的可更換電池技術。這是朝著個人電動摩托車邁出的重要一步，因為電動摩托車的不同充電協議被視為采用清潔能源技術的絆腳石。
據昨日消息，鈴木公司宣布旗下美國鈴木將申請破產保護，鈴木汽車業(yè)將退出美國汽車銷售市場。事件反映了日元升值打擊下，日本汽車出口受到的巨大壓力。昨日，在華擁有生產基地的鈴木汽車未受事件影響，不過數據顯示，長安鈴木今年前三季度銷量錄得兩成下滑。按往常來說，日系車鈴木罕見地作出了“退市”決定。那么這次退市，以為這什么呢？
據日本共同社19日報道消息，隨著中國各地反日游行趨于平靜，此前臨時歇業(yè)的日本在華的電機與汽車生產廠、物流公司等陸續(xù)復工。也有部分日企出于安全考慮推遲了復工時間。日產、馬自達及鈴木汽車的組裝工廠等按計劃自19日上午起恢復生產?？ㄎ鳉W計算機原計劃將位于廣東省中山的工廠等關閉數日，但公司認為“從截至今晨的情況來看可以復工”，也于19日起恢復生產。
鈴木汽車是成立于1954年的日本公司，公司成立以來一直致力于微型車的制造與發(fā)展。直到1970年，鈴木生產的微型車居日本銷售之首，可見鈴木在微型車上的造詣非同一般。
據昨日消息，鈴木公司宣布旗下美國鈴木將申請破產保護，鈴木汽車業(yè)將退出美國汽車銷售市場。事件反映了日元升值打擊下，日本汽車出口受到的巨大壓力。昨日，在華擁有生產基地的鈴木汽車未受事件影響，不過數據顯示，長安鈴木今年前三季度銷量錄得兩成下滑。按往常來說，日系車鈴木罕見地作出了“退市”決定。那么這次退市，以為這什么呢？
這幾年以來，鈴木汽車首次與昌河汽車的再度合作。上周，昌河汽車對外證實，在舉行的昌河鈴木第十四次董事會議上，鈴木汽車加大對昌河鈴木支持，投資1.68億元擴充發(fā)動機產能。
第一時間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析，請在微信公眾賬號中搜索“嗶哥嗶特商務網”或者“big-bit”，或用手機掃描左方二維碼，即可獲得嗶哥嗶特每日精華內容推送和最優(yōu)搜索體驗，并參與活動！
發(fā)表評論
訂閱號
服務號
視頻號
抖音號
嗶哥嗶特商務網
重視商業(yè)和技術性活動在推動行業(yè)服務工作方面
的重要作用，并與相關行業(yè)組織密切合作關系。
