電動(dòng)車魯企“圈地”二三線城市
2012-08-20 08:48:39 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)
摘要: 18日,2012中國(guó)(濟(jì)南)新能源汽車電動(dòng)車展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),吸引了大批市民。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,即便暫時(shí)掛不上牌照,也不妨礙山東幾十家電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)迅速布局二、三線城市的熱情。
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車,新能源汽車,鋰電
18日,2012中國(guó)(濟(jì)南)新能源汽車電動(dòng)車展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),吸引了大批市民。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,即便暫時(shí)掛不上牌照,也不妨礙山東幾十家電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)迅速布局二、三線城市的熱情。
每公里費(fèi)用8分錢(qián)
當(dāng)日,57家整車企業(yè)、37家零部件企業(yè)帶來(lái)的280輛各種類型的電動(dòng)汽車成為焦點(diǎn)。從電動(dòng)乘用車到小貨車,從早餐售賣(mài)車到農(nóng)用車、商務(wù)車、巡邏車、觀光車、灑水車,每家電動(dòng)汽車企業(yè)的展臺(tái)前都吸引了不少市民。
時(shí)速可達(dá)60公里,在市區(qū)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題。而且這些電動(dòng)汽車外型時(shí)尚,內(nèi)飾精美,許多都配置倒車?yán)走_(dá)和影像,售價(jià)卻都在5萬(wàn)元以內(nèi),最低的只需要2萬(wàn)多元。
“現(xiàn)在油價(jià)不斷上漲,電動(dòng)汽車百公里費(fèi)用才8塊錢(qián),而且樣式也很時(shí)尚,真有些心動(dòng)。”在寶雅新能源汽車展臺(tái)前,市民劉曉林對(duì)一款售價(jià)4.5萬(wàn)元的電動(dòng)車看了又看,試了又試?!斑@款車時(shí)速可達(dá)60公里,續(xù)航可達(dá)150-200公里,通過(guò)了國(guó)家有關(guān)碰撞實(shí)驗(yàn),爬坡可達(dá)30度,比用油的車性能還要好,而每公里成本只有8分錢(qián)?!贝黉N員告訴劉曉林。
得知這款電動(dòng)乘用車可以向濟(jì)南市公安局申請(qǐng)臨時(shí)牌照,不存在上路被禁的問(wèn)題后,劉曉林更堅(jiān)定了購(gòu)買(mǎi)的決心。
山東寶雅新能源汽車股份有限公司總裁李樹(shù)意告訴導(dǎo)報(bào)記者,從去年起,東部發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)電動(dòng)汽車的需求量明顯增多,寶雅電動(dòng)汽車由主要出口轉(zhuǎn)為九成以上內(nèi)銷,主要銷往山東、江蘇、河北等省份的二、三線城市。“低廉的價(jià)格、節(jié)能環(huán)保等是電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)。我們4月份推出的一款車,吸引了全國(guó)各地的100多家經(jīng)銷商,訂貨量達(dá)到1萬(wàn)輛。”
來(lái)自鄒平縣的一名經(jīng)銷商對(duì)寶雅推出的一款鋰電電動(dòng)汽車十分感興趣,向李樹(shù)意打聽(tīng)何時(shí)能夠推向市場(chǎng)。“縣級(jí)市、縣城對(duì)電動(dòng)汽車沒(méi)有限制,售價(jià)低、運(yùn)行成本低,市場(chǎng)需求還是不錯(cuò)的。”這名經(jīng)銷商告訴導(dǎo)報(bào)記者。“今年以來(lái),我省新能源汽車發(fā)展迅速,上半年全省生產(chǎn)低速電動(dòng)汽車4.39萬(wàn)輛,增長(zhǎng)74.8%。”山東省經(jīng)信委裝備產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)李英峰介紹,去年我省生產(chǎn)汽車167萬(wàn)輛,其中新能源客車和小型純電動(dòng)汽車8.5萬(wàn)輛。
“先占領(lǐng)市場(chǎng)再說(shuō)”
導(dǎo)報(bào)記者在采訪中了解到,受制于牌照問(wèn)題,當(dāng)前,我省電動(dòng)汽車特別是低速電動(dòng)汽車的主要消費(fèi)區(qū)域集中在二、三線城市。
“我省目前進(jìn)入國(guó)家公告目錄的只有沂星和中通兩家企業(yè)的電動(dòng)客車,其它電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)也在積極申請(qǐng)進(jìn)入國(guó)家公告目錄 ?!崩钣⒎灞硎?。據(jù)了解,我省多數(shù)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)主要生產(chǎn)低速電動(dòng)汽車,這些車尚無(wú)法進(jìn)入國(guó)家公告目錄,也就無(wú)法掛牌上路。
來(lái)自聊城的中融電動(dòng)汽車是一家民營(yíng)企業(yè),其擺放在現(xiàn)場(chǎng)的3款電動(dòng)小貨車吸引了不少參觀者的目光。“有純電動(dòng)的,也有混合動(dòng)力的,拉一噸貨續(xù)航里程一般可達(dá)120公里,售價(jià)在1.5萬(wàn)元,這對(duì)于在縣城區(qū)域內(nèi)的貨主還是很有吸引力的?!敝腥陔妱?dòng)汽車有限公司銷售主管羅治兵對(duì)導(dǎo)報(bào)記者表示,他們的電動(dòng)汽車目前主要市場(chǎng)在縣城,雖然只有上百輛的銷售量,但卻達(dá)到了搶占市場(chǎng)的目的。
“大家都看好新能源汽車的前景,二、三線城市有需求,限制少,當(dāng)前多數(shù)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)都紛紛向縣城擴(kuò)張,先占領(lǐng)市場(chǎng)再說(shuō)。”時(shí)風(fēng)集團(tuán)銷售處處長(zhǎng)劉玉豐告訴導(dǎo)報(bào)記者,時(shí)風(fēng)乘用車去年產(chǎn)量達(dá)到3萬(wàn)輛,今年預(yù)計(jì)將突破5萬(wàn)輛。時(shí)風(fēng)電動(dòng)乘用車系列主要在二、三線城市銷售,如壽光、聊城都可以掛牌上路。
導(dǎo)報(bào)記者了解到,今年7月1日起實(shí)施的《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),要求使用動(dòng)力蓄電池驅(qū)動(dòng)、5座以下的純電動(dòng)汽車最高車速不低于80公里/小時(shí)。
據(jù)劉玉豐透露,目前包括時(shí)風(fēng)在內(nèi)的5家山東電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)都已研發(fā)出時(shí)速超過(guò)80 公里的鋰電電動(dòng)汽車,并在積極申請(qǐng)進(jìn)入國(guó)家公告目錄。
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幾十年來(lái),電池一直是主要的儲(chǔ)能解決方案,應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。它們通過(guò)化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存能量,長(zhǎng)期提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
電動(dòng)汽車連接器的設(shè)計(jì)在工程創(chuàng)新中發(fā)揮著重要作用,為下一代電動(dòng)汽車增加效率、增強(qiáng)性能和提高續(xù)航里程等方面提供支持。
電動(dòng)汽車技術(shù)正在快速提高,而電動(dòng)汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施和連接系統(tǒng)的發(fā)展使其在家里和路上充電更快、更容易。
盤(pán)點(diǎn)近期意法半導(dǎo)體、Vishay、Nexperia等全球半導(dǎo)體頭部廠商發(fā)布的諸多新品,包括降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器、碳化硅肖特基二極管等產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋電動(dòng)汽車充電、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏系統(tǒng)等等。
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