全球領(lǐng)先的Wi-Fi HaLow解決方案提供商摩爾斯微電子,今天宣布推出一款開創(chuàng)性的評(píng)估套件;這款完全整合的開發(fā)平臺(tái)旨在推動(dòng)各行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的發(fā)展。
近日,安森美宣布推出Treo平臺(tái),這是一個(gè)采用先進(jìn)的65nm節(jié)點(diǎn)的BCD工藝技術(shù)構(gòu)建的模擬和混合信號(hào)平臺(tái)。
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子宣布,推出RA8E1和RA8E2微控制器(MCU)產(chǎn)品群,進(jìn)一步擴(kuò)展其業(yè)界卓越和廣受歡迎的MCU系列。
Power Integrations推出InnoMux?-2系列單級(jí)、獨(dú)立調(diào)整多路輸出離線式電源IC的新成員。
美國(guó)加利福尼亞州圣何塞,2024年11月4日訊 – 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations(納斯達(dá)克股票代號(hào):POWI)今日推出InnoMux?-2系列單級(jí)、獨(dú)立調(diào)整多路輸出離線式電源IC的新成員。新器件采用公司專有的PowiGaN?技術(shù)制造而成,是業(yè)界首款1700V氮化鎵開關(guān)IC。
本周,多家半導(dǎo)體廠商發(fā)布最新產(chǎn)品進(jìn)展,涵蓋MOSFET驅(qū)動(dòng)器、二極管、生物傳感芯片、電源降壓芯片等等。
東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社宣布,開始提供適用于3相直流無刷電機(jī)的柵極驅(qū)動(dòng)[1]IC——“TB9084FTG”的工程樣品。
Littelfuse公司宣布推出C&K開關(guān)KSC DCT系列輕觸開關(guān)。KSC DCT(雙電路技術(shù))系列是密封的IP67級(jí)瞬時(shí)動(dòng)作輕觸開關(guān),采用表面貼裝技術(shù)(SMT),旨在為用戶提供高適應(yīng)性良好觸感。
英飛凌科技股份公司推出新一代觸控控制器——PSoC? GEN8XL汽車多點(diǎn)觸控控制器(IAAT818X)。該觸控控制器專為24英寸及以下的OLED和Micro-LED 顯示屏設(shè)計(jì),其性能和幀速率均能滿足當(dāng)今的需求。
德州儀器 (TI)近日推出了可編程邏輯器件 (PLD) 系列。此產(chǎn)品系列以德州儀器出色的邏輯產(chǎn)品系列為基礎(chǔ),旨在幫助工程師簡(jiǎn)化任何應(yīng)用的邏輯設(shè)計(jì)。
Littelfuse公司今日宣布推出SMFA非對(duì)稱系列表面貼裝瞬態(tài)抑制二極管,這是市場(chǎng)上首款非對(duì)稱瞬態(tài)抑制解決方案,專為保護(hù)碳化硅(SiC)MOSFET柵極免受過壓事件影響而設(shè)計(jì)。
采用納微專利的DPAK-4L封裝的高度集成氮化鎵功率芯片,具有智能化電磁干擾(EMI)控制和無損電流感測(cè)功能,助力打造業(yè)界最快、最小、最高效的解決方案。
英飛凌科技股份公司推出新型車規(guī)級(jí)指紋傳感器IC CYFP10020A00 和 CYFP10020S00。這兩款半導(dǎo)體器件非常適合搭配英飛凌TRAVEO? T2G系列微控制器使用,并且符合汽車行業(yè)AEC-Q100要求。
Vicor發(fā)布了三款用于48V電動(dòng)汽車電源系統(tǒng)的車規(guī)級(jí)電源模塊。這些模塊提供業(yè)界領(lǐng)先的功率密度,可以滿足汽車廠商和一級(jí)供應(yīng)商在2025年的生產(chǎn)需求。
英飛凌科技股份公司宣布推出HybridPACK? Drive G2 Fusion,為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的牽引逆變器確立了新的電源模塊標(biāo)準(zhǔn)。
Littelfuse公司今日宣布推出871系列超大電流SMD保險(xiǎn)絲,這一創(chuàng)新系列是對(duì)881系列的補(bǔ)充,提供150A和200A保險(xiǎn)絲額定電流,是對(duì)881系列125A最大額定電流的重大升級(jí)。
作為EEmotion項(xiàng)目的參與者,英飛凌科技股份公司和采埃孚集團(tuán)共同開發(fā)并實(shí)施了用于開發(fā)和控制汽車軟件的AI算法。