新品速遞|頭部廠商新品,瞄準(zhǔn)哪些方向?
2024-10-12 09:05:25 來源:半導(dǎo)體器件應(yīng)用 作者:劉少聰 點(diǎn)擊:2039
在技術(shù)更新推動(dòng)下,半導(dǎo)體芯片行業(yè)在材料、設(shè)計(jì)、制造和封裝等系統(tǒng)不斷推陳出新,以滿足AI和高性能計(jì)算的需求。
近期,多家半導(dǎo)體頭部生產(chǎn)商發(fā)布了高性能系統(tǒng)新品,涵蓋MCU、系統(tǒng)級(jí)芯片等重點(diǎn)領(lǐng)域,在硬件、軟件和系統(tǒng)上取得了性能優(yōu)化與增長(zhǎng)。
01 | 瑞薩:推出高能效第四代R-Car車用SoC引領(lǐng)ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品創(chuàng)新
全球半導(dǎo)體芯片解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)宣布推出面向入門級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)——R-Car V4M系列,以擴(kuò)展其廣受歡迎的R-Car系統(tǒng)產(chǎn)品家族。
全新R-Car V4M系列產(chǎn)品及擴(kuò)展的R-Car V4H系列產(chǎn)品具有強(qiáng)大的AI處理能力和快速的CPU性能,同時(shí)具有良好的系統(tǒng)性性能與功耗平衡。其卓越的TOPS/Watt性能和優(yōu)化的節(jié)能特性使其成為前置智能攝像頭系統(tǒng)、環(huán)視系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等入門級(jí)、成本敏感型ADAS系統(tǒng)應(yīng)用的理想選擇。
圖源:“瑞薩電子”公眾號(hào)
全新R-Car V4M系列與功能強(qiáng)大的R-Car V4H系列一樣,基于先進(jìn)的7nm制造工藝技術(shù),帶來高達(dá)17 TOPS的深度系統(tǒng)學(xué)習(xí)性能,并借助車載攝像頭、雷達(dá)和LiDAR實(shí)現(xiàn)高速圖像處理及精確對(duì)象識(shí)別。
隨著新款R-Car V4M和R-Car V4H系統(tǒng)產(chǎn)品的推出,客戶如今能夠在可擴(kuò)展的瑞薩ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品組合中選擇最適合的SoC,這些產(chǎn)品提供前沿的AI技術(shù)、性能與能效,滿足多樣化的ADAS系統(tǒng)應(yīng)用需求。
此外,新系統(tǒng)和產(chǎn)品保持同系列內(nèi)引腳的兼容性以及與現(xiàn)有R-Car產(chǎn)品的軟件系統(tǒng)兼容性,讓OEM和一級(jí)供應(yīng)商能夠復(fù)用現(xiàn)有軟件系統(tǒng),降低工程成本。
02 | ADI:助力系統(tǒng)簡(jiǎn)化和加速智能邊緣開發(fā)
近日,全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司ADI發(fā)布以開發(fā)者為核心的套件,整合跨設(shè)備、跨市場(chǎng)的硬件、軟件和服務(wù),幫助客戶以更快的速度和更高的安全性實(shí)現(xiàn)智能系統(tǒng)邊緣創(chuàng)新。
此次發(fā)布的核心是CodeFusion Studio™,這是一個(gè)全新的多功能嵌入式軟件開發(fā)環(huán)境,基于Microsoft Visual Studio Code,是ADI首個(gè)完全集成的軟件和安全解決方案套件系統(tǒng)。CodeFusion Studio™采用前沿的集成開發(fā)環(huán)境(IDE)和命令行界面,通過整合開源配置和分析工具來簡(jiǎn)化異構(gòu)處理器的系統(tǒng)開發(fā)工作并提高效率。
圖源:“亞諾德半導(dǎo)體”公眾號(hào)
CodeFusion Studio™現(xiàn)已可在ADI全新的開發(fā)者門戶系統(tǒng)上下載。作為綜合資源系統(tǒng)中心,ADI開發(fā)者門戶提供廣泛的文檔、支持、合作伙伴及技術(shù)社區(qū)互動(dòng)計(jì)劃。
CodeFusion Studio™還支持ADI Assure™可信邊緣安全架構(gòu)。作為ADI通用的硬件與軟件安全基礎(chǔ),ADI Assure™能夠以一種簡(jiǎn)單靈活的方式在智能系統(tǒng)邊緣設(shè)備中實(shí)現(xiàn)本地安全性。
CodeFusion Studio™、ADI Assure™和ADI開發(fā)者門戶共同為客戶提供所需的系統(tǒng)性工具和資源,幫助客戶以更高的性能、安全性和可靠性,更加快速地將產(chǎn)品系統(tǒng)推向市場(chǎng)。通過縮短部署時(shí)間,客戶可以快速釋放智能系統(tǒng)邊緣的全部?jī)r(jià)值,從而做出更好的業(yè)務(wù)決策,提高用戶滿意度,增強(qiáng)洞察力并實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
03 | 極海:發(fā)布APM32M3514電機(jī)控制專用SoC
近日,極海半導(dǎo)體發(fā)文稱,極海首款高集成、高性價(jià)比、高性能的電機(jī)控制系統(tǒng)專用SoC——APM32M3514系列現(xiàn)已正式推出。
APM32M3514系統(tǒng)基于APM32F035系列電機(jī)控制專用MCU的性能架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),搭載Arm® Cortex®-M0+內(nèi)核,內(nèi)置M0CP協(xié)處理器,集成200V 6N-Gate Driver及高性能3.3V LDO。
32位微控制器的高計(jì)算性能與雙N溝道三相驅(qū)動(dòng)器的結(jié)合,將進(jìn)一步縮小系統(tǒng)尺寸、減小系統(tǒng)組件數(shù)量、降低系統(tǒng)復(fù)雜度,以實(shí)現(xiàn)各類應(yīng)用系統(tǒng)中的復(fù)雜電機(jī)高性能控制。
極海提供核心電機(jī)控制系統(tǒng)算法平臺(tái),為客戶提供多種參考系統(tǒng)性設(shè)計(jì),覆蓋園林工具、手持吸塵器、低壓風(fēng)扇、低壓水泵等領(lǐng)域,高性能產(chǎn)品可縮短客戶系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)周期,助力客戶項(xiàng)目系統(tǒng)且快速落地。
圖源:“Geehy極海半導(dǎo)體”公眾號(hào)
04 | 芯源半導(dǎo)體:CW32L010安全低功耗MCU,樹立M0+系統(tǒng)產(chǎn)品行業(yè)新標(biāo)桿
9月底,武漢芯源半導(dǎo)體CW32L010系列產(chǎn)品正式官方發(fā)布。
CW32L010系列產(chǎn)品是基于eFlash的單芯片高性能低功耗微控制器,集成了主頻高達(dá)48MHz的 ARM® Cortex®-M0+ 內(nèi)核、高速嵌入式存儲(chǔ)器(多至64K字節(jié)FLASH和多至4K字節(jié)SRAM)以及一系列全面的性能系統(tǒng)性增強(qiáng)型外設(shè)和 I/O 口。
內(nèi)部框圖,圖源:“武漢芯源半導(dǎo)體”公眾號(hào),下同
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1、64K超大Flash存儲(chǔ)容量
2、黑客級(jí)代碼安全防護(hù)
3、極限超低功耗0.3uA,85℃高溫漏電僅1.2uA
4、全新設(shè)計(jì)兼容G4相關(guān)IP的高級(jí)定時(shí)器
5、RTC補(bǔ)償精度是0.060ppm,支持亞秒級(jí)讀數(shù)
6、全面升級(jí)的低功耗串口,支持LIN、RS485硬件使能
7、85℃ Latch Up測(cè)試成績(jī)優(yōu)異,閂鎖門限測(cè)試成績(jī)高達(dá)±600mA
8、16路ADC輸入2M采樣率,采樣保持時(shí)間可獨(dú)立配置
9、內(nèi)部時(shí)鐘源特性無懼挑剔
CW32L010的內(nèi)置時(shí)鐘源,不論是HSI還是LSI,都大幅優(yōu)于競(jìng)品。
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在本文中,我們將探討ADAS在提高道路安全方面的作用,以及各種對(duì)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要的傳感器技術(shù)。
TI單線對(duì)以太網(wǎng)(SPE)PHY可以解決這些難題并簡(jiǎn)化系統(tǒng)架構(gòu),以實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人的無縫運(yùn)動(dòng)執(zhí)行。
由于服務(wù)器對(duì)于處理數(shù)據(jù)通信至關(guān)重要,因此服務(wù)器行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)同步呈指數(shù)發(fā)展。盡管服務(wù)器單元最初是基于PC架構(gòu),但服務(wù)器系統(tǒng)必須能夠應(yīng)對(duì)日益增加的網(wǎng)絡(luò)主機(jī)數(shù)量和復(fù)雜性。
與傳統(tǒng)伺服系統(tǒng)相比,人形機(jī)器人的伺服系統(tǒng)具有更高的控制精度、尺寸和散熱要求。本文介紹了GaN(氮化鎵)技術(shù)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中的各種優(yōu)勢(shì),并展示了GaN如何幫助解決人形機(jī)器人中伺服系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)。
這場(chǎng)以“新質(zhì)生產(chǎn)力硬核技術(shù)創(chuàng)新”為主題的行業(yè)盛會(huì),匯聚了頂尖專家、知名企業(yè)與科研機(jī)構(gòu),圍繞“高壓大功率技術(shù)”和“48V供電系統(tǒng)”兩大熱門議題展開深入探討,將為行業(yè)人士解決哪些難題?
本文將對(duì)破解并消除物聯(lián)網(wǎng)障礙而脫穎出的沉浸式的供電、系統(tǒng)部署與用現(xiàn)成模塊快速實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)乘上快車道及單對(duì)以太網(wǎng)的應(yīng)用等三大創(chuàng)新型舉措為拓展物聯(lián)網(wǎng)廣闊的發(fā)展前景作研討。
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