久久久精品国产免大香伊,成人国产欧美大片一区

日本研發(fā)出電動(dòng)汽車電池新材料電量可提升10倍

2013-08-05 14:35:55 來源：中國電池網(wǎng) 點(diǎn)擊：1027

摘要：日本信越化學(xué)工業(yè)目前宣布已經(jīng)成功開發(fā)出一種智能手機(jī)、電動(dòng)汽車(EV)使用的鋰離子充電電池新材料，該材料不但可以縮減電池體積，最重要的是能夠?qū)囯x子電池電量提升10倍，預(yù)計(jì)將在3至4年后量產(chǎn)，主要供應(yīng)給日本國內(nèi)外電池廠商。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月1日?qǐng)?bào)道，日本信越化學(xué)工業(yè)目前宣布已經(jīng)成功開發(fā)出一種智能手機(jī)、電動(dòng)汽車(EV)使用的鋰離子充電電池新材料，該材料不但可以縮減電池體積，最重要的是能夠?qū)囯x子電池電量提升10倍，預(yù)計(jì)將在3至4年后量產(chǎn)，主要供應(yīng)給日本國內(nèi)外電池廠商。

日本研發(fā)鋰離子電池新材料

據(jù)了解，信越化學(xué)工業(yè)開發(fā)出的是一種薄板材料，專門用于鋰離子電池儲(chǔ)存電能。目前主流的鋰離子電池都是用的是碳素材料，信越化學(xué)工業(yè)運(yùn)用多年積累的加工技術(shù)，使用硅酮代替了碳素材料，盡管硅酮比碳素材料造價(jià)更高，但是其電量?jī)?chǔ)存能力卻達(dá)到了碳素材料的10倍，這樣一來便可以解決智能手機(jī)用戶頻繁充電的煩惱。

根據(jù)日本民間調(diào)研機(jī)構(gòu)富士經(jīng)濟(jì)公布的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)測(cè)2017年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模將比2012年增加50%，達(dá)1.7萬億日元，目前主導(dǎo)鋰離子電池市場(chǎng)的主要為韓國三星電子SDI以及日本松下公司，而這些鋰離子電池使用的原材料中，有近50%都是由日本企業(yè)生產(chǎn)。

另一方面，中國以及韓國在電池領(lǐng)域的技術(shù)力也在不斷提升，同樣具備強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。如今全球智能手機(jī)的年產(chǎn)量已經(jīng)突破7億部，而電量不足一直是智能手機(jī)的嚴(yán)重缺陷，對(duì)于如此之大的市場(chǎng)需求，為了能夠掌握市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)，信越化學(xué)工業(yè)開發(fā)的這種大容量電池材料必不可缺。

本文由大比特收集整理(www.a3766.cn)

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章，未經(jīng)允許和授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任；

閱讀延展

電動(dòng)汽車電池

Power Integrations的1700V開關(guān)IC為800V純電動(dòng)汽車提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢(shì)
電源設(shè)計(jì)小貼士|用于電動(dòng)汽車車載充電器的CLLLC與DAB比較

為深入剖析當(dāng)前電源設(shè)計(jì)普遍面臨的難題，并提供一系列切實(shí)可行的解決方案和創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路，德州儀器專家創(chuàng)建“電源設(shè)計(jì)小貼士”系列技術(shù)文章，介紹電源設(shè)計(jì)的常見提示和技巧，幫助設(shè)計(jì)人員更好應(yīng)對(duì)電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，助力設(shè)計(jì)更加高效、可靠。
超級(jí)電容器會(huì)取代儲(chǔ)能電池嗎？

幾十年來，電池一直是主要的儲(chǔ)能解決方案，應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。它們通過化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存能量，長(zhǎng)期提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
連接器的創(chuàng)新推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展

電動(dòng)汽車連接器的設(shè)計(jì)在工程創(chuàng)新中發(fā)揮著重要作用，為下一代電動(dòng)汽車增加效率、增強(qiáng)性能和提高續(xù)航里程等方面提供支持。
電動(dòng)汽車需要更方便快捷充電

電動(dòng)汽車技術(shù)正在快速提高，而電動(dòng)汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施和連接系統(tǒng)的發(fā)展使其在家里和路上充電更快、更容易。
ST、英飛凌等全球半導(dǎo)體廠商新品盤點(diǎn)

盤點(diǎn)近期意法半導(dǎo)體、Vishay、Nexperia等全球半導(dǎo)體頭部廠商發(fā)布的諸多新品，包括降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器、碳化硅肖特基二極管等產(chǎn)品，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋電動(dòng)汽車充電、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏系統(tǒng)等等。

產(chǎn)品拆解 | 酷卡優(yōu)140W 20萬轉(zhuǎn)渦輪風(fēng)扇拆解

同樣是渦輪風(fēng)扇，有著20萬轉(zhuǎn)電機(jī)和10000mAh電池配置的酷卡優(yōu)為何采用多板架構(gòu)、雙層電控設(shè)計(jì)，甚至在鋰電保護(hù)部分堆疊8顆MOS？本期Big-Bit將通過實(shí)拆酷卡優(yōu)BL01，對(duì)比此前拆過的KICA，分析其元器件選型以及方案設(shè)計(jì)。
臺(tái)達(dá)HIP高集成電力模塊：為“絲路新云”智算平臺(tái)注入穩(wěn)定電力

“絲路新云”智算平臺(tái)采用了12套臺(tái)達(dá)HIP高集成電力模塊。每套模塊功率高達(dá)1.8兆瓦，由3臺(tái)DPH 600k模塊化UPS并機(jī)運(yùn)行，搭配4組40節(jié)電池，具備15分鐘后備供電能力。
新品速遞 | 英飛凌、圣邦微電子、先楫半導(dǎo)體創(chuàng)新產(chǎn)品解析

英飛凌推出市場(chǎng)首款2000V分立式SiC二極管，以TO-247-2封裝和.XT互聯(lián)技術(shù)提升1500V系統(tǒng)效率；圣邦微電子發(fā)布新款電池充電控制器，具備功率監(jiān)控和SMBus功能；先楫半導(dǎo)體則帶來600MHz RISC-V雙核MCU HPM6P81，擁有32路高分辨率PWM和4×16位ADC。
超級(jí)電容器會(huì)取代儲(chǔ)能電池嗎？

幾十年來，電池一直是主要的儲(chǔ)能解決方案，應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。它們通過化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存能量，長(zhǎng)期提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
通過AEC-Q200認(rèn)證的823A系列高壓汽車應(yīng)用保險(xiǎn)絲

緊湊型1000Vdc SMD保險(xiǎn)絲為電池管理系統(tǒng)和高壓DC-DC轉(zhuǎn)換器提供可靠過流保護(hù)
一種動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)備用電抗器材料選型設(shè)計(jì)及應(yīng)用

現(xiàn)電池檢測(cè)設(shè)備整體重量較大，價(jià)格相對(duì)較貴，運(yùn)行穩(wěn)定，可根據(jù)要求做成立式和臥式兩種結(jié)構(gòu)，不受測(cè)試空間的限制;但隨著電池容量做大，對(duì)應(yīng)磁性器件的質(zhì)量要求越來越高。

第一時(shí)間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析，請(qǐng)?jiān)谖⑿殴娰~號(hào)中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”，或用手機(jī)掃描左方二維碼，即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗(yàn)，并參與活動(dòng)！

發(fā)表評(píng)論