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風(fēng)帆股份AGM電池技術(shù)助推電動(dòng)汽車普及
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風(fēng)帆股份AGM電池技術(shù)助推電動(dòng)汽車普及

2013-05-18 09:53:50 來(lái)源:大比特商務(wù)網(wǎng) 點(diǎn)擊:3426

摘要:  據(jù)悉,日前風(fēng)帆股份董事長(zhǎng)劉寶生接受采訪時(shí)表示,國(guó)家在發(fā)展新能源汽車上應(yīng)該立足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等條件,既要有新能源汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,又要考慮當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件,大力發(fā)展節(jié)能汽車。

關(guān)鍵字:  電動(dòng)汽車,風(fēng)帆股份,電池技術(shù)

據(jù)悉,日前風(fēng)帆股份董事長(zhǎng)劉寶生接受采訪時(shí)表示,國(guó)家在發(fā)展新能源汽車上應(yīng)該立足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等條件,既要有新能源汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,又要考慮當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件,大力發(fā)展節(jié)能汽車。“新能源汽車當(dāng)前面臨的主要瓶頸是電池,在短期內(nèi)難以突破的情況下,應(yīng)該大力發(fā)展更經(jīng)濟(jì)、更成熟的節(jié)能汽車,這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式才比較現(xiàn)實(shí)?!?/P>

電動(dòng)汽車

風(fēng)帆股份AGM電池技術(shù)助推電動(dòng)汽車普及

上述人士也表示,目前全世界在電動(dòng)汽車研制上的瓶頸,主要在啟動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)上,采用鋰電池和氫燃料電池的純電動(dòng)車造價(jià)較高,有效行駛距離較短。而輕混合動(dòng)力車只需將現(xiàn)有汽車上的發(fā)電機(jī)改為發(fā)動(dòng)/發(fā)電機(jī),增加一套啟動(dòng)停止管理系統(tǒng),使用高性能的AGM電池就能減少3%-6%的二氧化碳排放量、節(jié)油8%-15%,且整車成本僅增加1-2萬(wàn)元,市場(chǎng)接受性和推廣性好。

劉寶生認(rèn)為,風(fēng)帆股份從2007年就開始研究AGM電池技術(shù),技術(shù)積累成熟,從未來(lái)節(jié)能汽車的發(fā)展趨勢(shì)看,采用AMG電池的節(jié)能汽車將得到廣泛普及,公司將抓住這一機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)發(fā)展壯大。

另?yè)?jù)悉,風(fēng)帆股份此前披露非公開發(fā)行預(yù)案,其中一個(gè)募投項(xiàng)目就是建設(shè)年產(chǎn)400萬(wàn)只AGM電池項(xiàng)目。

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電動(dòng)汽車 風(fēng)帆股份 電池技術(shù)
  • 風(fēng)帆股份AGM電池技術(shù)助推電動(dòng)汽車普及

    風(fēng)帆股份AGM電池技術(shù)助推電動(dòng)汽車普及

    據(jù)悉,日前風(fēng)帆股份董事長(zhǎng)劉寶生接受采訪時(shí)表示,國(guó)家在發(fā)展新能源汽車上應(yīng)該立足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等條件,既要有新能源汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,又要考慮當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件,大力發(fā)展節(jié)能汽車。

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