B456公司收到電動車廠商菲斯科的和解協(xié)議批復
2013-04-19 11:07:54 來源:高工鋰電網(wǎng)新聞中心 點擊:3583
摘要: 據(jù)Autonews報道,已經(jīng)宣布更名為B456系統(tǒng)公司的美國電池制造商A123系統(tǒng)公司(A123 Systems Inc.)已經(jīng)收到了一項有關與美國豪華電動跑車生產(chǎn)商菲斯科汽車公司和解協(xié)議的批復,這意味著該公司對菲斯科的索賠金額將降低89%至1500萬美元。
關鍵字: 菲斯科,萬向,B456系統(tǒng)公司
據(jù)Autonews報道,已經(jīng)宣布更名為B456系統(tǒng)公司的美國電池制造商A123系統(tǒng)公司(A123 Systems Inc.)已經(jīng)收到了一項有關與美國豪華電動跑車生產(chǎn)商菲斯科汽車公司和解協(xié)議的批復,這意味著該公司對菲斯科的索賠金額將降低89%至1500萬美元。
特拉華州破產(chǎn)法院法官凱文?凱利在本周三的聽證會上批準了這項和解協(xié)議。
根據(jù)一項法院的文件資料顯示,降低B456系統(tǒng)公司對菲斯科汽車公司的賠償請求對于其他未擔保債權(quán)的索賠而言將產(chǎn)生明顯的利好。
法院的資料顯示,按照和解協(xié)議的內(nèi)容,菲斯科汽車公司因違反擔保條約而需支付的4870萬美元的索賠被降至1500萬美元的未擔保索賠,其9120萬美元的賠償索賠將難以獲得批準。
資料數(shù)據(jù)顯示,總部位于馬薩諸塞州沃爾瑟姆A123,在去年10月申請破產(chǎn),在此之前與中國最大的汽車零部件制造商萬向集團達成了一項協(xié)議。但由于美國國會共和黨不愿意將該公司出售給萬向集團,A123最終走上了破產(chǎn)的道路。
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盡管近幾年來,電動車行業(yè)發(fā)展狀況良好,但是仍有不少電動車企業(yè)面臨困境。近日,美國新興電動車企業(yè)Coda控股公司宣布破產(chǎn)申請已被批準,其資產(chǎn)將以2500萬美元價格售予買家。與此同時,以插電式混合動力豪華轎跑為主打產(chǎn)品的菲斯科也面臨申請破產(chǎn)。
據(jù)了解,萬向集團終于等到了出手的最佳時機。在菲斯科現(xiàn)金流瀕臨枯竭之際,這家國內(nèi)知名的零部件企業(yè)聯(lián)合美國小眾汽車公司VLAutomotive(以下簡稱VL),以2000萬美元的報價提出收購菲斯科。
5月27日,據(jù)悉,菲斯科電動車瀕臨破產(chǎn)待售,其創(chuàng)始人、前CEO亨里克·菲斯科(Henrik Fisker)將協(xié)助李澤楷率領的香港投資集團參與菲斯科(Fisker)競標。
據(jù)知情人士日前披露,投資者拯救菲斯科的努力仍在繼續(xù),但可能各自為戰(zhàn),目前已知至少有兩番新一輪嘗試。
5月2日,據(jù)悉,美國電動車制造商Coda控股公司日前宣布,由于汽車業(yè)務慘淡,該公司已經(jīng)向美國特拉華州破產(chǎn)法院申請破產(chǎn)保護。這是繼菲斯科之后,又一家美國電動車制造商宣告破產(chǎn)。
據(jù)Autonews報道,已經(jīng)宣布更名為B456系統(tǒng)公司的美國電池制造商A123系統(tǒng)公司(A123 Systems Inc.)已經(jīng)收到了一項有關與美國豪華電動跑車生產(chǎn)商菲斯科汽車公司和解協(xié)議的批復,這意味著該公司對菲斯科的索賠金額將降低89%至1500萬美元。
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