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加強(qiáng)推進(jìn)太陽能光伏電源在汽車中的運(yùn)用
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加強(qiáng)推進(jìn)太陽能光伏電源在汽車中的運(yùn)用

2013-04-01 10:18:46 來源:大比特商務(wù)網(wǎng) 點(diǎn)擊:2479

摘要:  大氣污染越來越嚴(yán)重,而其污染源42%來自于汽車尾氣,因此要治理環(huán)境必須得從汽車下手。目前最有效的途徑是尋求綠色能源來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的石油燃料。太陽能作為汽車綠色能源是汽車產(chǎn)業(yè)一場(chǎng)革命。

關(guān)鍵字:  新能源汽車,太陽能,光伏電源

大氣污染越來越嚴(yán)重,而其污染源42%來自于汽車尾氣,因此要治理環(huán)境必須得從汽車下手。目前最有效的途徑是尋求綠色能源來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的石油燃料。太陽能作為汽車綠色能源是汽車產(chǎn)業(yè)一場(chǎng)革命。

加強(qiáng)推進(jìn)太陽能光伏電源在汽車中的運(yùn)用

據(jù)悉,美國(guó)、日本、歐盟已紛紛推出了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,投入巨資研制新型混合動(dòng)力汽車。而我國(guó)則是從“八五”至“十一五”期間,國(guó)家投入專項(xiàng)資金開展新能源汽車的研發(fā)。新型混合動(dòng)力汽車具有節(jié)能、高效、無污染、噪音小、控制性能好的優(yōu)勢(shì),經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著,是我國(guó)未來汽車工業(yè)發(fā)展的方向。

建議:一是推廣太陽能光伏電源在公交客車中的應(yīng)用。全國(guó)公交運(yùn)營(yíng)的客車40多萬輛,其中我省2萬多輛。公交行業(yè)是能源消耗和環(huán)境污染大戶,公交行業(yè)最適合推廣太陽能光伏電源在公交客車中的應(yīng)用。

二是建立太陽能充電站和配套設(shè)施。2000年我國(guó)首次利用太陽能光電技術(shù)對(duì)汽車蓄電池充電,隨著世界各國(guó)新能源汽車科研技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)新型混合動(dòng)力汽車各項(xiàng)技術(shù)也逐步完善。使用與推廣新型混合動(dòng)力汽車,建設(shè)太陽能充電站及配套設(shè)施是發(fā)展新型混合動(dòng)力汽車的關(guān)鍵。

三是重點(diǎn)扶持太陽能光伏電源技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)中的運(yùn)用。太陽能光伏電源在汽車產(chǎn)業(yè)中主要有兩種形式,一是作為汽車的輔助電源,二是直接給車輛提供驅(qū)動(dòng)力。推廣太陽能光伏電源在汽車產(chǎn)業(yè)中的運(yùn)用,其技術(shù)已基本成熟。扶持太陽能光伏電源技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)中的運(yùn)用,推廣新型混合動(dòng)力汽車,符合我國(guó)新能源戰(zhàn)略,對(duì)節(jié)能減排、減少環(huán)境污染具有重要的戰(zhàn)略意義。

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