奧地利等多個國家將聯合建電動汽車充電站
2013-03-27 13:53:22 來源:高工鋰電網新聞中心 點擊:1309
摘要: 由德國西門子公司、奧地利國家技術研究院、德國能源公司EON及斯洛伐克能源公司Zapadoslovenska組成的合作聯盟最近宣布,將在奧地利、德國和斯洛伐克邊境地區(qū)聯合建造30座電動汽車快速充電站并開展相關研究,以積累有關電動汽車基礎設施跨國規(guī)劃、建設和服務的經驗。
由德國西門子公司、奧地利國家技術研究院、德國能源公司EON及斯洛伐克能源公司Zapadoslovenska組成的合作聯盟最近宣布,將在奧地利、德國和斯洛伐克邊境地區(qū)聯合建造30座電動汽車快速充電站并開展相關研究,以積累有關電動汽車基礎設施跨國規(guī)劃、建設和服務的經驗。
奧地利聯邦交通和創(chuàng)新部為此合作提供了290萬歐元的資助,一批奧地利中小企業(yè)將參與項目合作,奧地利國家技術研究院也將全程跟蹤項目的實施并對有關數據進行分析研究,研究結果將于2015年公布。
隨著電動交通在歐洲的發(fā)展,跨國基礎設施建設的規(guī)劃、技術標準、服務等問題日益突出,據稱歐盟正在制定相關指令,規(guī)定成員國有義務以統(tǒng)一技術標準建設電動交通基礎設施。
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全球能源需求和供應正在發(fā)生重大變化。在交通運輸領域,電動汽車(EV)的創(chuàng)新發(fā)展迅速,特別是在歐洲和亞洲,這在很大程度上是因為監(jiān)管、大量投資和可持續(xù)性的壓力。預計到2030年,電動汽車將占全球汽車銷量的近三分之二。
最熱門的電動交通工具選項增多正在改變世界各地城市的格局,這得益于強大的小型化互連方案。
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電動交通(e-mobility)是一種新興技術。電動車最早出現在19世紀初,包括由托馬斯·愛迪生發(fā)明的一輛電池驅動小車。在隨后幾年里,內燃機占據了主導地位,石油驅動的交通工具已經主導了幾十年。然而,在20世紀后半葉,工程師們再次將注意力轉向了電氣化。
電力電子技術近年來在中國飛速發(fā)展,并在相關科技領域中扮演著越來越重要的角色,如新能源領域、通信行業(yè)、交通運輸業(yè)和電力行業(yè)。隨著技術的不斷完善與創(chuàng)新,電力電子在風能、太陽能、電動交通領域的應用中,其重要性越來越凸顯。
近日,中科院長春應化所張新波研究員帶領的科研團隊首次設計和開發(fā)出了可實用性強、擁有自主知識產權的鋰-空氣二次電池及電池組,使其可真正應用于電動交通工具和太陽能、風能等可再生能源儲能領域。
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