奇瑞路虎僅用四個(gè)月 獲批百億合資項(xiàng)目
2012-09-21 10:14:20 來源：大比特商務(wù)網(wǎng) 點(diǎn)擊：1531
摘要： 從5月份媒體曝出奇瑞與英國捷豹路虎秘密簽署合資協(xié)議，并向國家發(fā)改委遞交申請(qǐng)，到確認(rèn)合資項(xiàng)目已經(jīng)通過發(fā)改委批復(fù)，奇瑞-捷豹路虎合資項(xiàng)目?jī)H用四個(gè)月的時(shí)間，成功闖關(guān)項(xiàng)目審批難關(guān)，一舉創(chuàng)下了最近五年來汽車新合資項(xiàng)目獲批的最快速度。而幾乎在同一時(shí)間獲批的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)拆分項(xiàng)目，則為了一紙批文苦等了兩年零四個(gè)月。
關(guān)鍵字： 奇瑞，路虎，電動(dòng)汽車
從5月份媒體曝出奇瑞與英國捷豹路虎秘密簽署合資協(xié)議，并向國家發(fā)改委遞交申請(qǐng)，到確認(rèn)合資項(xiàng)目已經(jīng)通過發(fā)改委批復(fù)，奇瑞-捷豹路虎合資項(xiàng)目?jī)H用四個(gè)月的時(shí)間，成功闖關(guān)項(xiàng)目審批難關(guān)，一舉創(chuàng)下了最近五年來汽車新合資項(xiàng)目獲批的最快速度。而幾乎在同一時(shí)間獲批的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)拆分項(xiàng)目，則為了一紙批文苦等了兩年零四個(gè)月。
記者昨日從接近奇瑞和捷豹路虎的知情人士處獲悉，奇瑞與捷豹路虎位于江蘇常熟的百億合資項(xiàng)目，已經(jīng)正式通過國家發(fā)改委的項(xiàng)目審批，即日就可以正式啟動(dòng)相關(guān)的工商注冊(cè)和項(xiàng)目奠基儀式。來自奇瑞內(nèi)部的多位中高層人士和奇瑞路虎合資項(xiàng)目組的相關(guān)人員，均向記者證實(shí)了這一消息。
“我們確實(shí)從有關(guān)渠道獲悉，奇瑞與捷豹路虎合資項(xiàng)目已經(jīng)拿到批文，但正式的批文國家發(fā)改委尚未在官網(wǎng)上公布?！逼嫒鹌嚨膬?nèi)部人士昨日向記者證實(shí)，路虎項(xiàng)目獲批的消息已經(jīng)第一時(shí)間在奇瑞中高層管理人員當(dāng)中傳播，公司內(nèi)部聽到這個(gè)消息都倍感振奮。對(duì)此，一位熟悉奇瑞的業(yè)界人士評(píng)價(jià)道：“這是坐著火箭的速度通過審批?！?/P>
實(shí)際上，奇瑞-捷豹路虎合資項(xiàng)目獲批早有預(yù)祝。從官方宣布簽署合資協(xié)議到合資項(xiàng)目通過環(huán)評(píng)，中間只間隔了不到三個(gè)月，其中環(huán)保部從受理環(huán)評(píng)到通過也只有短短兩個(gè)月。繼環(huán)評(píng)申請(qǐng)不到一個(gè)月就通過后，奇瑞捷豹路虎合資項(xiàng)目不久前剛通過了國務(wù)資源部的“建設(shè)用地預(yù)審”。
常熟市國土資源局開發(fā)區(qū)分局日前發(fā)布的消息稱，“目前，據(jù)國土資預(yù)審字[2012]178號(hào)文件精神，奇瑞捷豹路虎13萬輛乘用車合資項(xiàng)目已通過國土資源部建設(shè)用地用地預(yù)審，用地規(guī)模為81.13公頃?！备鶕?jù)奇瑞捷豹路虎今年4月向國家環(huán)保部提交的環(huán)評(píng)報(bào)告，奇瑞捷豹路虎合資工廠落址江蘇常熟，年產(chǎn)能規(guī)劃為13萬輛，總投資額為120.9533億元。
這是自觀致汽車項(xiàng)目后，奇瑞第二個(gè)獲得國家發(fā)改委首肯的整車合資項(xiàng)目，也是奇瑞嘗試的第一個(gè)由知名跨國車企參與的合資項(xiàng)目。在此之前，奇瑞曾試圖與克萊斯勒、菲亞特和斯巴魯進(jìn)行合資，但由于種種原因，這些跨國車企均未能與奇瑞牽手走到最后。
在國家發(fā)改委官網(wǎng)上，記者未能查閱到關(guān)于奇瑞-捷豹路虎合資項(xiàng)目的任何審批公告。在有發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司發(fā)布的“項(xiàng)目審批與核準(zhǔn)公告”欄里，最近發(fā)布的是關(guān)于“長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司重組項(xiàng)目通過核準(zhǔn)”的公告。該公告的發(fā)布時(shí)間為9月17日，而企業(yè)相關(guān)高層早在8月底就披露，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)拆分獲得了國家發(fā)改委的首肯。
照此推算，國家發(fā)改委發(fā)布奇瑞-捷豹路虎合資項(xiàng)目獲批的正式公告，應(yīng)該在9月底10月初。不過，只要項(xiàng)目審批一旦通過，這種形式上的流程對(duì)于“萬事俱備只等批文”的奇瑞-捷豹路虎而言已經(jīng)不再重要。實(shí)際上，在合資項(xiàng)目獲得審批之前，雙方已經(jīng)以“蘇州奇瑞捷豹路虎貿(mào)易有限公司”名義注冊(cè)過渡公司開始辦公，且雙方關(guān)鍵職能部門高管均已基本到位。
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華為與奇瑞合作的智選車中首款的純電轎跑車將于本季度推出，立訊精密將可能成為這款汽車的供應(yīng)商之一。
立訊有限擬以100.54億元購買奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)、奇瑞新能源6.24%股權(quán)，交易完成后不構(gòu)成控制。
近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)愈演愈熱，我國更是將其列入七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入2017年，眾多車企加大了擴(kuò)廠投產(chǎn)的步伐，包括奇瑞新能源、比亞迪、廣汽等傳統(tǒng)車企以及珠海銀隆、游俠汽車、國機(jī)汽車等新興企業(yè)均是動(dòng)作頻頻，以期搶占更多新能源汽車市場(chǎng)份額。
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2016年5月27日，“國際汽車智能化暨新能源汽車技術(shù)研討會(huì)”在上海神旺酒店成功舉行，本次會(huì)議由大比特資訊主辦，半導(dǎo)體器件應(yīng)用網(wǎng)及大比特半導(dǎo)體論壇承辦。上汽通用、長(zhǎng)安福特、上海通用、奇瑞汽車、一汽解放、世強(qiáng)先進(jìn)、杭州奧蒂電控等知名企業(yè)250位行業(yè)精英人士匯聚一堂。
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