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中移動2012年P(guān)TN集采:20萬端設(shè)備金額超50億
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中移動2012年P(guān)TN集采:20萬端設(shè)備金額超50億

2012-07-17 10:18:16 來源:C114中國通信網(wǎng) 點擊:1049

摘要:  7月16日晚間消息(桑菊)據(jù)知情人士透露,備受業(yè)界關(guān)注的中國移動2012年P(guān)TN設(shè)備集采工作已于日前正式啟動,此次招標(biāo)規(guī)模為20萬端,預(yù)計總標(biāo)的超過50億元,這也刷新了國內(nèi)承載網(wǎng)招標(biāo)的最高紀(jì)錄。

關(guān)鍵字:  中國移動,PTN設(shè)備.承載網(wǎng),聯(lián)通

  7月16日晚間消息(桑菊)據(jù)知情人士透露,備受業(yè)界關(guān)注的中國移動2012年P(guān)TN設(shè)備集采工作已于日前正式啟動,此次招標(biāo)規(guī)模為20萬端,預(yù)計總標(biāo)的超過50億元,這也刷新了國內(nèi)承載網(wǎng)招標(biāo)的最高紀(jì)錄。此次招標(biāo)的結(jié)果預(yù)計將會在10月份正式揭曉。

  熟悉國內(nèi)市場的人都知道,中國移動的承載網(wǎng)招標(biāo)是大部分設(shè)備廠商的主要利潤來源。在此之前,聯(lián)通進行了14億元的IPRAN集采,而中國電信(微博)今年在城域網(wǎng)上的投入也就在兩億元水平。如此巨大的標(biāo)的也引發(fā)了廠商們的高度關(guān)注。中興、華為、烽火和上貝四家主流廠商都已經(jīng)摩拳擦掌。

  標(biāo)的

  據(jù)該人士介紹,從2009年開啟PTN第一輪集采以來,這已是中國移動連續(xù)四年來的第四次招標(biāo),從集采規(guī)模來看,又創(chuàng)歷次集采新高,此次集采總量達20萬端,相比去年的13萬端,又增加了7萬端?!斑@只是目前預(yù)估的數(shù)量,實際上的規(guī)模應(yīng)該比這還要大。”

  針對此次集采,中國移動對于PTN設(shè)備性能提出了一些新的要求,主要包括以下三個方面:面向較大顆粒的TDM接口承載;對環(huán)網(wǎng)保護提出了新的要求;針對現(xiàn)網(wǎng)流量需求,提出了40GE PTN和大容量PTN要求。當(dāng)然,這些新需求的背后,是快速增長的移動帶寬和全業(yè)務(wù)承載需求。

  特別如何應(yīng)對即將到來TD-LTE網(wǎng)絡(luò)。作為一種新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),LTE單站網(wǎng)絡(luò)流量對帶寬開銷很大,這就需要未來在核心匯聚層引入40GE這種更高速率的接口,在接入層引入低成本的10GE接口;同時,由于LTE取消了原來的RNC這一層,新增了S1和X2接口,這就要求開啟PTN的三層功能;而作為TDD的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),時間同步也是個需要解決的問題,比如IEEE1588v2技術(shù)的廣泛應(yīng)用。

  按照中國移動的時間表,在今年年底就需要開通不少于兩萬個的TD-LTE基站。而據(jù)接近中國移動最高決策層的消息人士透露,“中國移動決策層明確指出,傳輸網(wǎng)絡(luò)要提前規(guī)劃建設(shè),超前滿足數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的規(guī)模增長和LTE的帶寬及傳輸成環(huán)要求?!?/P>

  分歧

  到底是用IPRAN還是PTN來部署承載網(wǎng),一直是困擾業(yè)界的難題。關(guān)于PTN技術(shù)的承載能力,不同的運營商對其認(rèn)識有所區(qū)別,中國聯(lián)通(微博)在大規(guī)模IPRAN的同時部分引入了PTN,電信則搖擺不定。

  雖然PTN技術(shù)存在一定的不足之處,然而通過整個產(chǎn)業(yè)鏈的共同推進,其綜合承載能力已經(jīng)被國內(nèi)外運營商所認(rèn)可,并在現(xiàn)網(wǎng)中得到了較大規(guī)模的應(yīng)用。從目前來看,除了中國移動的大力推動之外,日本的軟銀和KDDI,西班牙電信拉美區(qū)域、沃達豐西班牙、新加坡的MI和SingTel、以及法國電信和意大利電信的部分子網(wǎng)均已采用了PTN解決方案。其中沃達豐西班牙最早部署是在2008年。

  然而,分歧不僅僅在于兩大技術(shù)陣營之間,就在中國移動PTN如何組網(wǎng)方面,不同的廠商也在主推不同的方案。目前來看,主要的技術(shù)方案有兩種,一是采用PTN全程組網(wǎng),開啟三層功能;二是采用PTN+CE的組網(wǎng)方式,通過疊加路由來規(guī)避PTN的一些技術(shù)弱點。

  據(jù)接近中國移動研究院的相關(guān)人士透露,目前在集團層面,已經(jīng)基本上考慮采用PTN全程組網(wǎng)開啟三層功能的技術(shù)方案。但目前已有部分省份開始嘗試采用PTN+CE的模式來解決問題。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任;

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