國內(nèi)最大的城市智能LED道路照明系統(tǒng)順利竣工
2012-05-05 12:07:00 來源：工控網(wǎng) 點擊：1070
摘要： 日前，重慶北碚區(qū)LED道路照明系統(tǒng)工程經(jīng)過半年的升級改造全部順利竣工，包括主城區(qū)街道和渝武高速北碚至北環(huán)段全程27.1公里(含4.1公里隧道)高速公路在內(nèi)的近兩萬盞路燈全部更換為高效節(jié)能的LED光源。從2011年7月以來，北碚區(qū)市政管理局按照“城區(qū)照明全覆蓋、照度升級達(dá)國標(biāo)、智能管理達(dá)一流、節(jié)能改造達(dá)先進(jìn)”的要求，將北碚城區(qū)范圍的119條街巷和蔡家組團(tuán)未達(dá)到國家照明度標(biāo)準(zhǔn)的所有路燈，全部升級改造為LED綠色節(jié)能照明路燈。該項目是由中國著名的LED照明企業(yè)重慶四聯(lián)光電與全球LED照明領(lǐng)域的市場領(lǐng)先者科銳公司共同合作完成的，是迄今為止國內(nèi)最大的城市智能LED道路照明系統(tǒng)，為重慶北碚當(dāng)?shù)厥忻竦娜粘Ｉ钐砉饧硬省?/strong>
關(guān)鍵字： LED道路照明， LED光效， LED路燈
重慶北碚區(qū)LED道路照明系統(tǒng)工程采用先進(jìn)的集控系統(tǒng)來進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)管理，可通過傳感器和無線傳輸技術(shù)實現(xiàn)反饋和排除故障，并根據(jù)車流、人流密度等信息通過智能軟件來調(diào)節(jié)LED路燈的照明亮度。該項目采用了上百萬顆業(yè)界領(lǐng)先的科銳XLamp®XP-ELED和XLamp®XP-GLED。重慶北碚區(qū)市政局負(fù)責(zé)人稱，這次升級改造城區(qū)路燈之后，每年可節(jié)省約數(shù)千萬元的電費和管理維護(hù)費。
科銳于日前宣布其白光功率型LED光效再度刷新行業(yè)最高紀(jì)錄，達(dá)到254lm/W，再次彰顯出科銳引領(lǐng)LED照明變革，淘汰低能效光源，全力以赴加速實現(xiàn)LED光源的廣泛應(yīng)用的歷史使命?？其J在3月底舉行的2012科銳新品發(fā)布會上用“三個代表觀”闡釋了公司發(fā)展的與眾不同，即代表LED的科學(xué)發(fā)展觀、代表綠色照明的變革以及代表LED企業(yè)的社會責(zé)任。作為全球LED照明領(lǐng)域的市場領(lǐng)先者，從第一代芯片到今天的第三代DA芯片，科銳一直致力于通過不斷的創(chuàng)新和優(yōu)化，實現(xiàn)LED性能的提升，幫助客戶增加回報收益并縮短投資回報周期，為客戶‘智’造最大價值?？其J將攜手LED照明同行，促進(jìn)LED照明的大規(guī)模應(yīng)用，加快推動LED照明的普及。
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根據(jù)國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟產(chǎn)研部統(tǒng)計顯示，2016年我國LED道路照明產(chǎn)品的整體市場滲透率已超過48%，如今我國LED路燈改造也步入良性平穩(wěn)增長的階段，而隨著全球范圍內(nèi)對于LED路燈的不斷重視，外加我國力推“一帶一路”政策，海外市場逐漸開始成為國內(nèi)LED路燈企業(yè)新的目標(biāo)市場。
本文將對基于數(shù)字調(diào)光標(biāo)準(zhǔn)的LED單芯片驅(qū)動源特征與應(yīng)用及基于新拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的道路照明驅(qū)動電源作分析說明，并對LED道路照明系統(tǒng)智能化的關(guān)鍵技術(shù)作研討。
在中國LED道路/隧道照明產(chǎn)品節(jié)能認(rèn)證技術(shù)規(guī)范中，LED道路照明產(chǎn)品(LED street lighting product)被定義為：滿足道路照明要求的組合式LED照明裝置， 除了發(fā)光二極管(LED)作為光源發(fā)光外，還包括其他部件，例如光學(xué)、機(jī)械、電氣和電子部件，并將這些部件組合成一個整體（驅(qū)動控制裝置可為分離式結(jié)構(gòu)）。
2013年5月7日，為全面推動LED照明產(chǎn)業(yè)變革，國內(nèi)著名LED道路照明方案供應(yīng)商江西省晶和照明有限公司與全球LED照明領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者科銳公司(Nasdaq:CREE)在上海成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
近日，為了幫助市政部門和公共事業(yè)部門盡可能地節(jié)約能源，美國能源部發(fā)布了LED路燈燈具自適應(yīng)控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊規(guī)格以及相關(guān)規(guī)范。
概述了幾種常見道路照明測試技術(shù)及方法的特點，針對新型LED 道路燈具的配光特性，重點介紹了一種簡便、高效的單燈實測合成測試方法。通過對實際測試案例進(jìn)行不同測試方法所得數(shù)據(jù)的比對分析，論證了單燈實測合成方法的可行性和科學(xué)性，對LED 道路照明燈具的開發(fā)及相關(guān)測試技術(shù)的研究有一定借鑒意義。
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