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在今年10月舉行的世界最高水平的汽車電子設(shè)備會(huì)議上，新近任命的通用汽車歐洲總裁Carl-Peter Forster將同福特汽車公司、IBM、Robert Bosch GmbH、Adam Opel、DENSO和Peugeot的負(fù)責(zé)人一道討論汽車電子設(shè)備方面的趨勢與挑戰(zhàn)。 出席Convergence 2004的將有： * 福特公司的主席兼行政總裁William Clay Ford Jr. (受到邀請) * IBM的負(fù)責(zé)技術(shù)和制造的資深副總裁Nicholas Donofrio * Robert Bosch GmbH 的管理委員會(huì)主席Franz Fehrenbach * 通用汽車歐洲總裁、Adam Opel的董事總裁兼主席 Carl-Peter Forster * DENSO International America的總裁兼行政總Mitsuo Matsushita * Peugeot 執(zhí)行副總裁Robert Peugeot Convergence 2004主席、福特公司研究與先進(jìn)工程部的執(zhí)行副總裁Gerhard Schmidt博士說：“我們擁有專門知識(shí)、擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)并使在本公司和本行業(yè)內(nèi)具有創(chuàng)新傳統(tǒng)的主旨演講人聚集在一起。我們將以真正的Convergence的方式分享創(chuàng)意和目標(biāo)，同時(shí)透過一個(gè)共同的框架實(shí)現(xiàn)技術(shù)的潛力?！?除了本行業(yè)內(nèi)的重要演講人之外，Convergence 2004 還將舉辦15次技術(shù)討論會(huì)，以進(jìn)一步提高世界最高水平的汽車電子設(shè)備會(huì)議的水準(zhǔn)。技術(shù)會(huì)議將解決安全、駕車人精力不集中、正在出現(xiàn)代商業(yè)模式以及不斷變化的供應(yīng)鏈等關(guān)鍵問題。會(huì)上將提交創(chuàng)記錄的85件白皮書，超過9，000名汽車及電子企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人和技術(shù)人員預(yù)期將出席會(huì)議?；?dòng)的小組討論將涉及把消費(fèi)電子設(shè)備裝入汽車及由此而引起的駕車人精力不集中的問題、重要汽車電子設(shè)備趨勢預(yù)測以及為紀(jì)念 Convergence舉辦30周年回顧C(jī)onvergence對汽車電子設(shè)備的過去、現(xiàn)在和將來所發(fā)揮的重要作用。 Convergence 2004 的金資助機(jī)構(gòu)包括福特汽車公司、Robert Bosch Corporation、Delphi、DENSO International America、Freescale Semiconductor、通用汽車公司、IBM、摩托羅拉、豐田汽車公司和Yazaki North America， Inc.。2002年，Convergence吸引了超過8，000位與會(huì)者以及世界各地的將近200家媒體。今年，福特公司擴(kuò)大了展覽面積、接受了更多的白皮書并組織了比以往任何時(shí)候都多的技術(shù)會(huì)議。欲查詢詳情及展覽商的詳盡名單或欲報(bào)名參加，請?jiān)L問以下網(wǎng)址：http://www.convergence2004.org 。