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摘要：  中國醫(yī)療器械市場每年正以15%的速度增長，但是國產(chǎn)器械在諸如影像診斷設(shè)備、臨床監(jiān)護設(shè)備、激光儀器、心血管手術(shù)用品及導(dǎo)管類器械等高端市場上和歐美產(chǎn)品相比仍然存在較大差距。據(jù)IHS iSuppli公司的汽車MEMS研究，受今年初日本地震的影響，2011年MEMS汽車傳感器市場增長速度將明顯低于去年的強勁水平，但將很快再度加快速度。

關(guān)鍵字：  醫(yī)療器械，  示屏，  電源，  傳感器，  汽車

　　新一代醫(yī)療傳感器市場潛力巨大

　　中國醫(yī)療器械市場每年正以15%的速度增長，但是國產(chǎn)器械在諸如影像診斷設(shè)備、臨床監(jiān)護設(shè)備、激光儀器、心血管手術(shù)用品及導(dǎo)管類器械等高端市場上和歐美產(chǎn)品相比仍然存在較大差距。國內(nèi)企業(yè)在重視自主技術(shù)創(chuàng)新的同時，另一方面紛紛通過收購及合作，引進國外先進技術(shù)，選用國際一流水平的零部件，提升產(chǎn)品品質(zhì)，努力進軍高端市場。

　　高端的醫(yī)療器械對于醫(yī)療傳感器在精度、穩(wěn)定性、可靠性和功能尺寸上也提出了更高的要求。微創(chuàng)導(dǎo)管及消融手術(shù)現(xiàn)代微創(chuàng)外科手術(shù)大大減小了手術(shù)患者的創(chuàng)傷，減輕了他們的痛苦，并加快其恢復(fù)過程。而要實現(xiàn)這個目標(biāo)和夢想，除了手術(shù)經(jīng)驗和監(jiān)測設(shè)備之外，更重要的是各種介入醫(yī)療器材的微小型化。其中就包括各種導(dǎo)管和消融器材。

　　目前，導(dǎo)管按功能分主要有熱稀釋導(dǎo)管、食道導(dǎo)管、尿道管、中心靜脈導(dǎo)管和顱內(nèi)壓力導(dǎo)管等，它們依據(jù)實際應(yīng)用的不同，在原有的導(dǎo)管設(shè)備基礎(chǔ)上，還需要安裝相應(yīng)的溫度或者壓力傳感器，為患者的病理檢測和微創(chuàng)手術(shù)提供重要的指標(biāo)參數(shù)。

　　而射頻指無線電頻率，面對生物體的作用主要是熱效應(yīng)。當(dāng)射頻的電流頻率高到一定值時(>100kHz)，引起組織內(nèi)帶電荷的離子運動即摩擦生熱(60 ～100℃)。射頻消融設(shè)備常用的頻率為200 ～500kHz，輸出功率100～400W。其常見應(yīng)用有宮內(nèi)消融、心內(nèi)消融、腫瘤消融等。它們的主要原理都是通過對患處的病灶或者腫瘤細胞射頻加熱，最終殺死變態(tài)組織，達到最終治療目的。

　　上述導(dǎo)管和射頻消融微創(chuàng)手術(shù)具有創(chuàng)口小，無法直接觀察的特點，但溫度和壓力參數(shù)又是其手術(shù)成功的關(guān)鍵參數(shù)，因此對安裝在其前端的溫度傳感器和壓力傳感器要求更為苛刻：尺寸微小，但精度和可靠性極高

　　與傳統(tǒng)的水銀玻璃體溫計相比，電子體溫計具有不含水銀、讀數(shù)方便、測量時間短、測量精度高、能記憶等優(yōu)點，而臨床快速電子體溫計則是此類體溫計中的一個高端產(chǎn)品。

　　快速反應(yīng)電子體溫計一般由感溫探頭、信號處理單元、顯示屏、電源四部分構(gòu)成，信號處理單元內(nèi)部有加熱算法和預(yù)測算法。加熱算法使得感溫探頭接近人體溫度，縮短溫度上升時間;預(yù)測算法在探頭和人體接觸后開始運行，利用溫度上升的趨勢來預(yù)測人體最終的體溫。最好的情況下此類體溫計4秒即可以出結(jié)果，遠遠快于普通電子體溫計的2分鐘，測溫過程示意圖如圖2所示。

　　快速反應(yīng)電子體溫計的一個關(guān)鍵部件是感溫探頭。為了快速而準(zhǔn)確的測量人體溫度，感溫探頭需要使用一個或幾個高精度快速反應(yīng)的熱敏電阻，GE的SC30熱敏電阻，非常契合此類應(yīng)用。同時，GE傳感與檢測提供更多的探頭整體定制，為客戶實現(xiàn)各種精心設(shè)計的探頭方案。

　　2012年汽車MEMS傳感器市場將強力反彈

　　據(jù)IHS iSuppli公司的汽車MEMS研究，受今年初日本地震的影響，2011年MEMS汽車傳感器市場增長速度將明顯低于去年的強勁水平，但將很快再度加快速度。

　　今年汽車傳感器市場全球銷售額預(yù)計為19.9億美元，比2010年的19.1億美元僅增長4%。去年銷售額比2009年強勁增長28%。2011年汽車MEMS傳感器出貨量增長速度同樣會相對低迷，預(yù)計僅增長9%至7.507億個，而去年增幅高達36%。

　　汽車MEMS市場滑坡，緣于日本地震不但影響了日本的制造業(yè)，而且沖擊了全球的生產(chǎn)。日本是汽車MEMS主要生產(chǎn)地。汽車傳感器用于改善汽車性能和舒適性，同時提高安全性，廣泛用于安全氣囊、輪胎壓力監(jiān)測和汽車穩(wěn)定性控制。

　　日本3月地震預(yù)計導(dǎo)致汽車制造供應(yīng)鏈的產(chǎn)量減少約200萬輛。盡管2011年汽車產(chǎn)量將得到部分恢復(fù)，但如果全球平均每輛汽車使用10個MEMS傳感器，則汽車產(chǎn)量損失可能導(dǎo)致今年傳感器出貨量減少大約2000萬個。這次地震也使Denso等傳感器領(lǐng)域的一線廠商受到?jīng)_擊。Denso第二季度銷售比去年同期下降22%。

　　2012年情況將好轉(zhuǎn)。明年汽車MEMS銷售額將會加快增長，上升16%至23.1億美元，2015年將達到29.3億美元，如圖2所示。今后幾年汽車生產(chǎn)將得到恢復(fù)，美國、加拿大、澳洲、歐洲和中國也將全面推出汽車安全規(guī)定，從而幫助傳感器產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更多利潤。

　　尤其是，中國將于2012年開始生效的安全法規(guī)規(guī)定，2015年達標(biāo)率必須達到很高的水平。鑒于中國市場的巨大規(guī)模，這樣的布署規(guī)模將對直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)的壓力傳感器銷售產(chǎn)生重大影響。IHS iSuppli公司的研究顯示，這項規(guī)定將從2012年中期開始逐步實施，從排量大于1.6升的汽車開始，到2015年7月覆蓋到所有排量的發(fā)動機。

　　受到全球各地出臺相關(guān)規(guī)定的提振，2015-2010年TPMS傳感器出貨量預(yù)計增長四倍，2015年出貨量將從2010年的6200萬個增長到3億個。到2015年，73%的汽車都將采用這種傳感器。但是，為了在該市場站住腳，壓力傳感器供應(yīng)商將必須經(jīng)受價格每年最多下降8%的嚴峻考驗。

　　ESC系統(tǒng)和安全氣囊將是各類應(yīng)用中的大贏家;博世和Denso的銷售額最高

　　2010年，汽車MEMS的最大應(yīng)用領(lǐng)域是電子穩(wěn)定控制(ESC)，銷售額接近5億美元;安全氣囊銷售額為4.63億美元;歧管空氣壓力，遠低于1.75億美元。ESC系統(tǒng)通過探測和減少剎車來改善汽車安全性，涉及多達四個MEMS傳感器，包括價格較高的陀螺儀和高性能加速計。

　　二合一傳感器2010年開始嶄露頭角，它在一個封裝中含有偏航率陀螺儀和雙軸加速計，共用ESC系統(tǒng)專用集成電路。迄今只有博世和VTI提供這類二合一傳感器，但預(yù)計其它廠商將來也會提供這類解決方案。

　　在汽車MEMS產(chǎn)業(yè)的各家廠商中，博世穩(wěn)居前茅，2010年銷售額增長47%，達到5.23億美元。Denso位居第二，但該公司的銷售額僅增長14%至2.42億美元。其它銷售額增長較快的廠商增幅均高于30%：飛思卡爾，松下和Sensata。

　　松下是成功轉(zhuǎn)型的最佳例子，該公司原來生產(chǎn)用于相機的大眾市場陀螺儀，但現(xiàn)在則為一線廠商的ESC系統(tǒng)生產(chǎn)安全關(guān)鍵產(chǎn)品。其它一些廠商也開始進入ESC市場，包括SensorDynamics。SensorDynamics最近被美信收購，今年已開始銷售用于ESC系統(tǒng)的陀螺儀。