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未來五年鋰電池將取代鎳氫電池成主流
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未來五年鋰電池將取代鎳氫電池成主流

2010-09-21 16:23:36 來源:網(wǎng)絡(luò)

    預(yù)測(cè)稱未來幾年的電動(dòng)車用鋰電池需求將會(huì)有所上漲,而且會(huì)在未來五年內(nèi)逐漸取代鎳氫電池,而且國(guó)內(nèi)的廠商正加緊鋰電池的生產(chǎn)和研發(fā)。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)包含高能量密度,高穩(wěn)定性以及優(yōu)良的自放電特性。預(yù)計(jì)在未來幾年,電動(dòng)車用鋰電池的年增長(zhǎng)率將達(dá)到20% - 30%。

    在中國(guó),不論是中央政府還是本土制造商都積極推動(dòng)這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,政府推出了一系列新能源汽車的優(yōu)惠政策?,F(xiàn)在已經(jīng)有20多家廠商參與到鋰電池的研發(fā)和制造。許多廠家作為研究機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)界承接國(guó)家項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化實(shí)驗(yàn)基地。盡管多數(shù)制造商還處于試產(chǎn)階段,現(xiàn)在又有10個(gè)新廠家打算或正在建立鋰電池生產(chǎn)線,而且這個(gè)群體還會(huì)不斷擴(kuò)大。

    中國(guó)振華(集團(tuán))科技有限公司是國(guó)內(nèi)一家主要的電子組件生產(chǎn)商,最近宣布了進(jìn)軍混合動(dòng)力汽車鋰電池市場(chǎng)的計(jì)劃。預(yù)計(jì)投資290萬美元成立東莞振華新能源科技有限公司,主要負(fù)責(zé)開發(fā)鋰電池和超級(jí)電容器。在未來2-3年,將專注于電動(dòng)自行車和輕便型混合動(dòng)力車的開發(fā)。

    在研發(fā)過程中,主要還是側(cè)重于尋找更好的電池材料,電池材料對(duì)于改善電池穩(wěn)定性,可靠性,壽命以及總成本有著重要意義。幾家公司也不斷尋找新的陰極材料,但目前最普遍應(yīng)用的還是LiMn2O4和LiFePO4。而且LiFePO4因其高能量密度,可靠性以及低成本而越來越受歡迎。國(guó)內(nèi)有近百家的LiFePO4供應(yīng)商,但只有20家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。大部分還處于試產(chǎn)階段,其中包括橫店東磁,它與上海交通大學(xué)合作,在材料上獲得了2項(xiàng)專利,并且已給國(guó)內(nèi)20多家電池廠家送樣。

    所有的這些努力都是為了提升中國(guó)在國(guó)際電池產(chǎn)業(yè)中的地位,而這一市場(chǎng)還是日本和美國(guó)公司占主導(dǎo)地位。在國(guó)外,有20多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車用鋰電池的量產(chǎn)。據(jù)日本汽車研究所的報(bào)告顯示,到2020年,預(yù)計(jì)在日本會(huì)售出360萬輛混合動(dòng)力汽車,而如果有更好的替代材料,這個(gè)數(shù)字可能要翻番。

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