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超強LED路燈杭州產(chǎn)
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超強LED路燈杭州產(chǎn)

2010-02-10 10:06:25 來源:錢江晚報

  風光互補燈?聽上去很像轉(zhuǎn)風水的器物,實際上,那是種新型環(huán)保路燈。前兩天,一張“山西運城低碳路燈”的新華社照片在網(wǎng)上流傳,那300多盞燈全是LED的,頂上架了個小風扇,下面有塊太陽能電池板。雖然長相一般,卻能靠風能、太陽能自力更生發(fā)電。

  記者打聽一遍后發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)那300多盞“風光互補LED路燈”的企業(yè)是杭州的,叫做浙江協(xié)和光電科技有限公司。他們近期已經(jīng)把“風光燈”賣到海南三亞、安吉天荒坪、上海浦東國際機場空港工業(yè)園、內(nèi)蒙古集寧市等地。協(xié)和光電總經(jīng)理助理吳堅告訴記者,這種燈不僅在中國安裝了很多地方,還賣到了南美智利等地。

  2005年左右,協(xié)和光電從開發(fā)電力自動化產(chǎn)品,轉(zhuǎn)向LED照明行業(yè),瞄準了國家的節(jié)能需求。在研發(fā)過程中,創(chuàng)業(yè)團隊想出了“太陽能+風能”的 LED路燈模式。因為江南多陰雨天氣,太陽能型市政用燈常出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。

  這個主意醞釀和準備了好久,直到去年半導(dǎo)體材質(zhì)價格下降才得以正式施行,受到正在抓“節(jié)能示范項目”的各地政府的歡迎——雖然每盞燈初裝費用需要2萬多,但不需要鋪設(shè)電纜、省電、壽命長等諸多優(yōu)勢,及全新的LED概念,抵消了那點成本劣勢。

  這種路燈的科技含量不僅在綜合集成各種能源,還在要根據(jù)每個地方不同的光照、氣候條件配置風電、光電及蓄電池容量、路燈功率。

  “比如寧波經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于北侖地區(qū),風力較強,各項配置就是:400瓦風力發(fā)電機、160瓦太陽能板、400安時容量的蓄電池、功率90瓦的路燈;而給上海浦東機場空港空業(yè)園的配置,太陽能板的功率要提到200瓦,路燈功率減小到60瓦,蓄電池有兩個,每個150安時容量?!眳f(xié)和光電總助吳堅告訴記者。

  當然,“風光互補型”路燈只是協(xié)和光電諸多產(chǎn)品中的一種,在吳堅看來,“LED市場太大了?!?/FONT>

  這幾年,他發(fā)現(xiàn)身邊的競爭對手越來越多——光杭州市專業(yè)從事半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)(主要包含發(fā)光二極管(LED)和有機物發(fā)光二極管(OLED))的企業(yè)有60多家,還有200余家配套企業(yè)。杭州已經(jīng)有浙大三色儀器、中為光電、中宙光電等在業(yè)內(nèi)頗有名氣的半導(dǎo)體照明企業(yè),另外還有已經(jīng)上市的士蘭微(12.61,0.20,1.61%)電子……

  但這么多企業(yè)做出的產(chǎn)值(據(jù)粗略估計是10億多),跟照明市場的容量比只是一個小數(shù)目。

  “就拿路燈一塊說,2009年科技部啟動的‘十城萬盞’半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程試點,就有150億人民幣左右的商機——那只是21個城市試點的量?!眳菆愿嬖V記者。

  “中國道路照明市場約有2800萬盞路燈,每年新增及更換路燈約300萬~400 萬盞。如果這些傳統(tǒng)路燈都能被LED燈替代,那將是個巨大的市場。而LED除了市政道路照明,還有電器指示燈、顯示屏、景觀照明、室內(nèi)裝飾等諸多應(yīng)用?!?/FONT>

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