JVC發(fā)布車載網(wǎng)絡與以太網(wǎng)互聯(lián)的工具
2009-02-23 10:00:13
來源：汽車電子設計
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JVC開發(fā)出了將CAN等車載網(wǎng)絡信號轉換成以太網(wǎng)信號的選配工 “CANoe/CANalyzer.IPVersion7.1”。由于能夠利用無線本地互連網(wǎng)絡（LAN本地互連網(wǎng)絡）傳輸CAN的信號，所以從位于遠離測試場地的研究設施內(nèi)，工程師就可以實時掌握并變更在測試場地進行行駛試驗的車輛控制軟件參數(shù)。
該工具是該公司車載網(wǎng)絡開發(fā)分析工具CANoe/CANalyzer功能的選配功能。不僅是車輛和基礎設施之間，車與車之間也可以使用無線LAN通信。除CAN之外，該公司還準備了LIN、FlexRay和MOST（媒體導向系統(tǒng)傳輸）”等將車載網(wǎng)絡信號轉換成以太網(wǎng)信號的選配工具。
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以太網(wǎng)信號
車載網(wǎng)絡
信號轉換
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近日，力科公司宣布發(fā)布其以太網(wǎng)解碼軟件，該軟件廣泛適用于200MHz~65GHz帶寬的示波器， 基于該軟件，用戶可以很容易的通過解碼100BASE-T和10BASE-T以太網(wǎng)信號， 來驗證特定信息包中的信息幀是否符合IEEE標準的預一致性測試. 以太網(wǎng)解碼軟件也有助于調(diào)試那些用協(xié)議分析儀不容易解決問題，例如互操作性問題，不確定問題的根源，以及物理層問題等。
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2012年9月4日，全球領先的全套互連產(chǎn)品供應商Molex公司推出功能強大的Brad Micro-Change® M12 Cat6A連接器系統(tǒng)，設計用于嚴苛環(huán)境中的視覺系統(tǒng)和其它高速數(shù)據(jù)傳輸應用。高針腳密度 (high-pin-density) 的Micro-Change連接器系統(tǒng)，符合用于高達10Gbps的高速以太網(wǎng)信號完整性的TIA和 ISO/IEC Cat 6A規(guī)范，并具有創(chuàng)新的x-
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JVC開發(fā)出了將CAN等車載網(wǎng)絡信號轉換成以太網(wǎng)信號的選配工具
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近年來，汽車中的電子成分不斷提升，幫助提升燃油經(jīng)濟性，減少排放，增強安全、照明、車載網(wǎng)絡及信息娛樂系統(tǒng)等。
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安森美半導體提供一系列應用于汽車空調(diào)應用的產(chǎn)品，包括電源供電(如LDO及電壓跟隨器)、電機驅動器、SmartFET高邊/低邊驅動器、分立元件(功率MOSFET，CCR LED驅動器)、車載網(wǎng)絡收發(fā)器及系統(tǒng)基礎芯片等。
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近日，OFweek電子工程網(wǎng)對麥瑞半導體公司進行了郵件采訪，麥瑞公司線性及電源解決方案營銷副總 Brian Hedayati對記者提出的關于汽車網(wǎng)絡與物聯(lián)方面的相關問題以及麥瑞合作伙伴的一些問題進行了詳細回答。
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(新加坡 – 2013年3月19日)全球領先的全套互連產(chǎn)品供應商Molex公司是高高速增長的汽車電子領域全球領導廠商，現(xiàn)在車輛正在安裝電子傳感器、安全系統(tǒng)、信息娛樂設備、攝像頭、輔助導航設備、車載網(wǎng)絡、固態(tài)(solid-state)照明和平板(flat-panel)顯示設備，車輛日益成為多功能的電子環(huán)境，并且對大量互連選擇產(chǎn)品有著很高的要求。
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汽車電子是近年來的熱門市場，持續(xù)引領諸多電子元件的需求，大量的電子控制裝置(ECU)因人們對于汽車的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂等方面需求而應用于汽車上。車載網(wǎng)絡誕生將近20年，CAN網(wǎng)絡作為最初的黃金標準，后來隨著汽車電子復雜度的增加以及為滿足汽車不同職能的需求，LIN、FlexRay、MOST以及以太網(wǎng)等技術逐漸被引入，為汽車在安全和舒適方面帶來了巨大的飛躍和超凡體驗。多年前很多高端車遙不可及的
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恩智浦半導體于近期成功舉辦了第三屆汽車車載網(wǎng)絡研討會，通過定期的面對面交流，恩智浦旨在增進與本土車廠的技術交流合作，提升車載網(wǎng)絡的行業(yè)標準，從而加強其在車載網(wǎng)絡領域的領導地位。來自恩智浦德國的汽車電子業(yè)務部系統(tǒng)及應用總監(jiān)Steffen Muller及其中國團隊與上汽、一汽、比亞迪、通用五菱、吉利、長安、中國汽車研究中心等12家中國車廠網(wǎng)絡部門的負責人及骨干力量于重慶濟濟一堂，就車載網(wǎng)絡技術的發(fā)展與
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步進電動機是一種將電脈沖信號轉換成角位移或線位移的機電元件。步進電機驅動器，是一種將電脈沖轉化為角位移的執(zhí)行機構。步進電動機的輸入量是脈沖序列，輸出量則為相應的增量位移或步進運動。
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hd-sdi轉hdmi轉換器將廣播級輸出圖像使用的SDI信號轉換成HDMI影像信號，中繼廣播與消費型產(chǎn)品的鏈接器，讓SDI信號格式不用經(jīng)剪輯軟件再一次的轉換，現(xiàn)場實時轉換輸出，直接連接投影機、電視。那么，HD-SDI轉HDMI轉換器怎么連接?
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位置傳感器是直流無刷電機系統(tǒng)組件部分之一，其作用是檢測主轉子在運動過程中對于定子繞組的相對位置，將永磁轉子磁場的位置信號轉換成電信號。
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應傳感器市場需求，一款由TE推出的傳感器由此誕生，8911無線加速度傳感器是一款緊湊LoRaWAN?(868/915MHz)無線加速度傳感器，應用于數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)信號轉換、無線網(wǎng)絡設備集成等應用場景。
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伺服電動機又稱執(zhí)行電動機，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，將所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。伺服電動機包括直流和交流兩類，其主要特點是，當信號電壓為零時無自轉現(xiàn)象，轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。
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在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類，其主要特點是，當信號電壓為零時無自轉現(xiàn)象，轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。
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