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2022年12月14日上午，旨在展示前瞻性的技術創(chuàng)新如何推動低碳化和數(shù)字化的英飛凌OktoberTech™生態(tài)創(chuàng)新峰會以“數(shù)字智能 低碳未來”為主題，全面覆蓋萬物互聯(lián)、能源效率和未來出行三大領域，以線上的形式隆重舉行。此次生態(tài)創(chuàng)新峰會聚集了來自相關領域的產(chǎn)學研專家與業(yè)界精英，并就“數(shù)字智能、低碳未來”的峰會主題進行了廣泛交流與深入探討。

英飛凌科技董事會成員、首席營銷官Andreas Urschitz先生

英飛凌科技董事會成員、首席營銷官Andreas Urschitz先生在開場致辭中表示，低碳化和數(shù)字化是英飛凌的兩個主要增長動力，在過去幾年中，英飛凌一直處于盈利增長的過程中，2022財年錄得營收142.18億歐元，實現(xiàn)了新的里程碑。他表示，“從長遠來看，低碳化和數(shù)字化將導致對我們的解決方案的結構性需求。我們希望在OktoberTech™上展示如何通過微電子技術創(chuàng)新來推動低碳化和數(shù)字化，與中國的客戶及合作伙伴一起推動低碳化和數(shù)字化進程，加深彼此的合作。未來不是自然而然就有的，而是我們創(chuàng)造出來的。”

英飛凌科技全球高級副總裁、大中華區(qū)總裁、英飛凌科技大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負責人 潘大偉先生

英飛凌科技全球高級副總裁、大中華區(qū)總裁、英飛凌科技大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負責人潘大偉先生表示：“我們認為，低碳化和數(shù)字化，是塑造未來十年的主要力量。在此基礎上，在大中華區(qū)，我們也有自己的特點，那就是強調(diào)‘生態(tài)、創(chuàng)新’。”

生態(tài)創(chuàng)新峰會上，潘大偉先生回顧了年初提出的建設“具有全球服務能力、增加客戶價值的本土生態(tài)圈”目標和“三路并舉”發(fā)展方向目前所取得的主要進展。隨后，又從“產(chǎn)品創(chuàng)新”，“應用創(chuàng)新”和“業(yè)務模式創(chuàng)新”三個維度展現(xiàn)了英飛凌通過“持續(xù)和全面的創(chuàng)新”，推動低碳化和數(shù)字化的實現(xiàn)，與各位合作伙伴一起將創(chuàng)新帶入市場。

展望未來，潘大偉先生表示：“希望各位與英飛凌一起，保持長期的戰(zhàn)略定力。我們堅信以‘萬物互聯(lián)、高效清潔能源、綠色智能個性化出行’為代表的低碳化、數(shù)字化趨勢，將塑造未來十年的世界。英飛凌將始終與合作伙伴緊密協(xié)作，建設合作共贏的生態(tài)圈。以扎實的行動，邁向共同的目標，去建設‘具有全球服務能力、增加客戶價值的本土生態(tài)圈’。堅持全流程、全面且持續(xù)的創(chuàng)新，是英飛凌和所有生態(tài)圈合作伙伴的共同追求。”

上海市經(jīng)濟和信息化委員會一級巡視員傅新華先生致辭中提到，在數(shù)字化、低碳化轉型升級過程中，半導體行業(yè)對各個應用和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尤為重要。高性能的半導體能夠幫助新能源汽車、5G、數(shù)據(jù)中心等信息應用提高能源利用效率，為低碳化做出重要貢獻。同時，半導體作為幕后英雄，支持和驅動著各個行業(yè)和應用的智能化、數(shù)字化升級。而英飛凌作為全球領先的半導體公司，致力于打造大中華區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，以先進的產(chǎn)品和權威的解決方案，與全球的客戶合作伙伴共同推動各行各業(yè)的數(shù)字化與低碳化轉型，這很好地契合了當前社會發(fā)展趨勢和切實需求。

綠色能源方面，中國能源研究會學術顧問、國家氣侯變化專家委員會委員、國家十四五規(guī)劃專家委員會委員、國家十四五能源規(guī)劃專家委員會副組長周大地先生在演講中表示，由于新能汽車的出口加入，中國現(xiàn)在已經(jīng)超過德國，成為世界上第二大的汽車輸出國。所以新能源的發(fā)展，不但可以使在低碳方面的發(fā)展邁出堅實的步伐，同時也可以作為高質量發(fā)展下，新的產(chǎn)業(yè)增長點。

遠景科技集團電力和環(huán)境產(chǎn)品交易與供應負責人陳帝澎先生介紹遠景在低碳能源中的目標的和工作。“遠景致力于讓風機更智能、更低碳，當人工智能賦予機器自我學習和凈化的能力，就賦予了機器向零碳不斷靠近的未來。遠景和英飛凌是新能源生態(tài)圈上的合作伙伴，我們在智能風電逆變器設計中和英飛凌一起在功率半導體、IGBT應用設計上合作創(chuàng)新，實現(xiàn)風電逆變器中功率單元的最高功率密度，中國經(jīng)濟綠色轉型發(fā)展是一個過程，要先立后破，綠色發(fā)展。”陳帝澎先生說道。

未來出行方面，長安汽車股份有限公司首席專家韓三楚以《汽車智能化的“芯”思考》為主題，分享了有關智能網(wǎng)聯(lián)汽車在車規(guī)芯片領域的思考。

長安汽車與英飛凌一直在芯片領域保持著戰(zhàn)略合作關系，包括從傳統(tǒng)的汽車制造到新汽車平臺的構建。韓三楚表示：“我們也將進一步就整車系統(tǒng)架構中的底盤動力、軟硬件平臺以及所涉及的芯片選型定制、性能評估、解決方案等多種維度展開深度探索，期待更多聯(lián)合設計合作運營的新模式，進一步提升英飛凌產(chǎn)品與長安汽車平臺架構的適配度和契合度。”

聯(lián)發(fā)科技股份有限公司汽車電子事業(yè)處資深處長熊健分享了聯(lián)發(fā)科研發(fā)全球先進的制程芯片，助力全球智能座艙的未來成果。

據(jù)了解，在車用市場，英飛凌是聯(lián)發(fā)科非常重要的合作伙伴之一。今年與英飛凌攜手完成了一個很漂亮的案例，即長安歐尚Z6的全球首發(fā)，其Traveo-2搭載聯(lián)發(fā)科的座艙芯片。熊健提到：“英飛凌在該市場有一個很好的口碑，也進行了很多年的產(chǎn)品開發(fā)，我們希望跟英飛凌可以進行長久的合作，為這個產(chǎn)業(yè)提供更好的產(chǎn)品。”

萬物互聯(lián)方面，美團無人機供應鏈總監(jiān)劉群以《科技賦能新型零售 加速無人配送落地》為主題，分享了美團在科技賦能新型零售，加速無人配送落地方面的實踐與探索。

美團在城市的樓宇空間與道路上方飛行的配送服務，對無人機配送提出了高可靠性要求。在城市場景下，無人機面臨的飛行挑戰(zhàn)更復雜，這就對產(chǎn)品的安全性、可靠性提出更高的要求。劉群表示，美團無人機跟英飛凌對于產(chǎn)品的價值主張一致，會把高安全性和可靠性放在第一位，英飛凌的芯片擁有先進的芯片制造工藝跟嚴格精準的生產(chǎn)制程流程，以及業(yè)界一流的芯片品質表現(xiàn)，具有高可靠性集成度，可以更好地賦能與美團無人機加速美團無人機產(chǎn)品的成熟跟業(yè)務落地。

展望未來，劉群也表示，“我們也希望跟英飛凌有更多合作。英飛凌擁有從功率器件到控制器到傳感器的全鏈條的解決產(chǎn)品和解決方案。目前我們正在電源管理系統(tǒng)、充換電柜、異站飛控以及安全加密方面來推進合作。未來，我們預期還可以在電池監(jiān)控、電池保護、靜電保護、無線通訊和人機交互等領域進一步開展深入交流，通過英飛凌提供的可靠的系統(tǒng)解決方案來賦能無人機產(chǎn)品的設計和迭代。”

另外，海信家電集團智慧生活事業(yè)部副總經(jīng)理吳超以《海信攜手英飛凌，開啟智慧生活新時代》為主題，介紹了海信家電集團基于Hisense AiLife打造的璀璨高端智能套系家電給我們帶來的未來智慧生活體驗。

作為世界領先的半導體解決方案制造商，英飛凌跟海信很早就建立了合作關系，英飛凌公司的產(chǎn)品線與海信各條產(chǎn)品線，特別是海信家電的高端智能變頻的產(chǎn)品高度契合，雙方近年在合作規(guī)模上也大幅增長，目前英飛凌的各類產(chǎn)品廣泛應用于海信的空調(diào)、日立的中央空調(diào)、海信的電視機以及光電的轉換產(chǎn)品中，其中MCU、驅動IC、AC-DC等是海信的主力份額，基于英飛凌和海信全方位的戰(zhàn)略合作，基于海信長期在交互顯示技術、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術的不斷積累，海信以國內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)電視云平臺——聚Cloud為基礎搭建了智慧家庭應用服務平臺Hisense AiLife，從感知層、連接層、數(shù)據(jù)層、交互層、增值運營服務層全棧搭建了智慧家庭的基礎底座，Hisense AiLife搭建也標志著海信從單品智能向著全屋智能大踏步的邁步。

從以上行業(yè)頭部企業(yè)的合作中可以看到，英飛凌在致力于低碳化和數(shù)字化中所做的積極推動工作。正如Andreas Urschitz先生在開場致辭中所言，技術發(fā)展本身不應該是終極目的，而應該使生活更美好，保護人類的未來，甚至可能使世界變得更安全、更宜居。接下來，我們更加期待英飛凌在建設“具有全球服務能力、增加客戶價值的本土生態(tài)圈”目標和“三路并舉”發(fā)展方向所能取得的進一步的突出創(chuàng)新和進展。