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不論是對(duì)于線束配件，如連接器、接線端子、鎖扣，或是線束總成，DV實(shí)驗(yàn)都沒(méi)法繞開(kāi)鹽霧試驗(yàn)。當(dāng)車輛或貨車走動(dòng)時(shí)，線束連接器的部位很有可能會(huì)觸碰到車胎上濺出的水，尤其是在北方地區(qū)冬天下雪后，鹽會(huì)被用于加快路面上的雪融化。這種線束連接器一般必須 要由鹽霧試驗(yàn)來(lái)認(rèn)證其耐蝕性，包括上述提到的線束總成。

（圖片來(lái)源：泰美科環(huán)境儀器）

線束鹽霧試驗(yàn)認(rèn)證的規(guī)范是查驗(yàn)接觸電阻的穩(wěn)定性，而不是查驗(yàn)線束連接器外型。這種線束連接器一般與密封環(huán)一起應(yīng)用，以提升耐鹽霧特性。

什么線束連接器必須做鹽霧試驗(yàn)?

鹽霧自然環(huán)境關(guān)鍵用以部隊(duì)、特種車和深海運(yùn)用機(jī)器設(shè)備。一般狀況下，鹽霧試驗(yàn)是在5%溶液的鹽霧試驗(yàn)箱中開(kāi)展的，其暴露時(shí)間為48-96鐘頭。

鹽霧對(duì)很多原材料都是有較強(qiáng)的腐蝕，而且已被確認(rèn)會(huì)造成很多線束連接器的鍍層系統(tǒng)軟件無(wú)效，包含貴重金屬和非貴重金屬鍍層。假如線束用鹽霧檢測(cè)，本來(lái)適用應(yīng)用場(chǎng)景的線束連接器會(huì)在檢測(cè)中無(wú)效。線束總成鹽霧試驗(yàn)的目地是評(píng)定產(chǎn)品的特性，而不是毀壞產(chǎn)品。線束總成的鹽霧試驗(yàn)可用于海洋自然環(huán)境的連接器。另外，線束總成的鹽霧試驗(yàn)特性多是外觀檢測(cè)、凈重檢驗(yàn)及其電阻器精確測(cè)量。

什么產(chǎn)品無(wú)需做鹽霧試驗(yàn)?

針對(duì)車子(如車箱)維護(hù)地區(qū)，不用在該類自然環(huán)境下開(kāi)展鹽霧檢測(cè)。在線束總成鹽霧試驗(yàn)的運(yùn)用中，針對(duì)貴重金屬鍍層的運(yùn)用，普遍的無(wú)效體制是孔浸蝕和浸蝕應(yīng)力松弛，他們是根據(jù)MFG(HCl,SO2，H2S等混和汽體流)檢測(cè)來(lái)評(píng)定的。針對(duì)非貴重金屬鍍層的觸碰頁(yè)面，關(guān)鍵的無(wú)效體制是微動(dòng)浸蝕，其是根據(jù)震動(dòng)和高頻率次的溫度濕度循環(huán)系統(tǒng)檢測(cè)來(lái)評(píng)定的。

連接器線束端子電鍍錫產(chǎn)品的鹽霧試驗(yàn)

很多公司應(yīng)用鹽霧開(kāi)展線束連接器端子電鍍錫產(chǎn)品來(lái)料檢測(cè)，并對(duì)線束外型開(kāi)展檢測(cè)。

所檢驗(yàn)的線束連接器在應(yīng)用時(shí)很有可能沒(méi)辦法觸碰鹽自然環(huán)境或海洋資源，并且這種產(chǎn)品很可能是安裝在受保護(hù)生態(tài)環(huán)境中，在這類自然環(huán)境下，應(yīng)用鹽霧檢測(cè)線束連接器并不可以說(shuō)明其與具體運(yùn)用的一致性。

電鍍錫產(chǎn)品自身表層就會(huì)有一層空氣氧化膜，而其關(guān)鍵的無(wú)效體制是相互配合后的微動(dòng)浸蝕，在這類狀況下要應(yīng)用線束連接器鹽霧試驗(yàn)與其說(shuō)無(wú)效體制沒(méi)有一切關(guān)系。即使歷經(jīng)鹽霧試驗(yàn)后，表層的空氣氧化層發(fā)黑，在具體應(yīng)用時(shí)，對(duì)配的接線端子依然能夠輕輕松松回絕這層空氣氧化膜并與里邊的純錫觸碰產(chǎn)生金屬性聯(lián)接。

線束總成的鹽霧試驗(yàn)沒(méi)有加快因素，過(guò)去了48鐘頭的鹽霧并不意味著這一線束連接器產(chǎn)品在某類狀況下能夠應(yīng)用多少年。