凱中和東今年絕緣線預增五成 汽車新品待量產(chǎn)
2020-11-30 09:38:53 來源:電子變壓器與電感網(wǎng) 作者:卞婭琪 點擊:5589
2020年,疫情讓國內外許多企業(yè)發(fā)展陷入困境,深圳市凱中和東新材料有限公司順勢而為,逆勢而生,成為國內三層絕緣線企業(yè)發(fā)展的典范。
凱中和東始于2012年,母公司凱中精密集團內部稱其為“管線材項目事業(yè)部”,他們從零開始,年年攀升!
2018年,凱中和東與集團一同從深圳遷至河源,開啟了集團擴大化發(fā)展的新階段。結合今年三季度營收情況,凱中和東負責人預計今年營收將比去年提升54%左右,而這種增速還在延續(xù)……
實際上,凱中和東并非國內最早生產(chǎn)三層絕緣線的廠家,但他們卻迅速成長為國內生產(chǎn)規(guī)模、銷售業(yè)績走在前列的杰出代表。對于凱中和東遷址河源的改變,以及未來產(chǎn)業(yè)布局與規(guī)劃,本期《走進企業(yè)》欄目組,在河源采訪了凱中和東總經(jīng)理施興洲。
應勢革新
碩士研發(fā)團隊科班出身
據(jù)介紹,上海、深圳、中國臺灣是凱中和東重要的銷售中心,河源是其研發(fā)、生產(chǎn)基地。
目前,凱中和東有147名員工,包括百余位生產(chǎn)線員工,四十多名研發(fā)人員。團隊研發(fā)人員不乏畢業(yè)于哈工大、暨大、貴州大學等211/985高校碩士研究生,且多為科班出身,有研究高分子材料,也有研究設備方面的;另有長期扎根集團的技術總監(jiān)。從深圳遷至河源后,凱中和東繼續(xù)加大了研發(fā)投入力度。
施興洲總經(jīng)理介紹說,他們此前在深圳時,研發(fā)費用大概占到營收的7-8%,來到河源以后他們將研發(fā)費用占比提升至11-12%,重點提升設備的生產(chǎn)效率,從而提高產(chǎn)量。
針對未來重點市場,研發(fā)團隊將對絕緣線產(chǎn)品形態(tài)、絕緣材料等方面進行調整,如多股絞線,主要應用于新能源汽車、充電樁領域所涉及到的IGBT模塊,后續(xù)他們將對圓型狀態(tài)的多股絞線進行擠壓,形成緊湊扁環(huán)狀(如圖示),此設計可以使得電源線包做得更小,在兼顧小體積的同時,讓產(chǎn)品功率做得更大。非常契合電子產(chǎn)品大電流、低損耗、小型號發(fā)展趨勢。
除對產(chǎn)品形態(tài)進行改變以外,凱中和東也在根據(jù)終端市場需求,對絕緣材料做出調整。據(jù)了解,現(xiàn)在三層絕緣線一般都是用PET材料,俗稱聚酯,相對而言,它是比較普通的塑料粒子,價格并不高。施興洲表示,后續(xù)他們將考慮引進像PPS、PEI、鐵氟龍等多種材料。“當然我們現(xiàn)在扁線方面可能是花了很大一部分。我們直接采用了PEEK材料,俗稱聚醚醚酮,號稱“塑料的黃金”,一公斤大概1000塊錢。這種產(chǎn)品推出來,可以把這個絕緣層做得更薄,更耐溫,性能會大幅度提升。”
產(chǎn)量增加50%
打造23條三層絕緣線產(chǎn)線
2019年第四季度,凱中和東與東莞可順公司合并,他們相互支持,對生產(chǎn)線、技術人員等都進行了規(guī)整,極大提升了企業(yè)效益。期間,他們導入了一種產(chǎn)能增效的模式,生產(chǎn)線的速度比之前提升了近15%,生產(chǎn)量也比去年同期增加了50%,這對于凱中和東來說,帶來極大震撼。施興洲認為,“兩家公司合并以后,我們確實是相輔相成,我覺得這種1+1>2的效果非常好。”
記者在凱中和東河源生產(chǎn)車間看到,目前一共有21條三層絕緣線生產(chǎn)流水線。施興洲告訴記者,他們今年年底還將引入2-3條產(chǎn)線,屆時,他們總共將有23條生產(chǎn)線。“我們希望三層絕緣線的產(chǎn)量能夠達到一個月1.6—1.8億米。我們預判明年,總產(chǎn)值可能會達到1.6—1.8億元。如果再加上其他的一些產(chǎn)品,比如像膜包線、多股絞線之類的,可能會往兩個億方向。”
據(jù)他透露,今年三季度,凱中和東產(chǎn)值已達到9700萬元,施興洲預估他們今年全年營收將達1.3億元左右。據(jù)他分析,僅從從銷售數(shù)量、產(chǎn)值來看,目前凱中和東應該是國內三層絕緣線最大的生產(chǎn)廠商。
主推新能源汽車
扁線新品明年預量產(chǎn)
凱中和東三層絕緣線大量用于通訊、家電、醫(yī)療等市場領域,今年受疫情影響,醫(yī)療板塊需求強烈,加之宅經(jīng)濟推動智能家居、家電產(chǎn)品增量,凱中和東三層絕緣線需求呈供不應求狀態(tài)。除此之外,他們還把發(fā)展目光對準了新能源汽車市場,后續(xù)他們還將有三款主要面向新能源汽車市場的新產(chǎn)品推出。
施興洲認為,由于電氣化程度高,新能源汽車在某種程度上,可以視為一個龐大的消費電子產(chǎn)品,與凱中精密、凱中和東產(chǎn)品契合度較高,市場潛力非常大,集團上下都在傾力打造服務這一市場的產(chǎn)品。
據(jù)了解,英飛凌、TDK等企業(yè)生產(chǎn)的IGBT模塊,就大量使用了三層絕緣線。
而施興洲口中所說的新產(chǎn)品,是一個扁導線材,顧名思義它是個扁形的導體,外面包塑,生產(chǎn)工藝與三層絕緣線類似,產(chǎn)品也較為相似。它的主要應用領域是在高功率電源產(chǎn)品,如汽車驅動電機,“我認為這個產(chǎn)品以后的用量非常大,是我們比較看好的市場。另外,我們現(xiàn)在也在跟光寶集團緊密合作,開發(fā)一些類似的產(chǎn)品,主要是高功率電源上方面的配套產(chǎn)品。”
雖然該新產(chǎn)品生產(chǎn)工藝與三層絕緣線類似,但也不盡相同,至少在生產(chǎn)設備上,兩種根本就不是一個等級。
“因為高功率產(chǎn)品的特點就是耐溫性能要求非常高,同理,對絕緣性要求自然也非常高。我們從業(yè)人士都知道,汽車行業(yè)要求很嚴格,幾乎是要求零缺陷,客戶要求我們要達到0ppm,即1/100萬的不良都是不允許的。”
為推動這一項目的開展,凱中和東從去年1月份開始,就組建項目研發(fā)團隊,并迅速著手根據(jù)客戶需求進行設計,把樣品給予合作客戶檢驗。樣品推出市場之后,他們將抓緊推動產(chǎn)品OTC認證,隨后再陸續(xù)量產(chǎn)。
據(jù)介紹,該產(chǎn)品未來主要給特斯拉、以及國內知名新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈做配套。“我們這個產(chǎn)品跟他們配套的話,我覺得希望還是蠻大的。”
為推動這一產(chǎn)品從研發(fā)到落地生產(chǎn),他們從歐洲進口了先進的生產(chǎn)設備。“我預計應該是在明年4月-5月之間,這個產(chǎn)品可以面向市場。因為今年受了一些疫情的影響,我們很多進口的設備組裝稍微有些滯后。本來是預計上半年就上線了,但是國外的一些組裝工程師要到11月中旬才能進入中國大陸。”
期望值拉滿
10億元產(chǎn)值目標望5年達成
作為三層絕緣線廠商,凱中和東從著手生產(chǎn)這種產(chǎn)品以來,就迅速發(fā)展成為國內三層絕緣線最重要的品牌之一。離不開這個“管線材項目事業(yè)部”成員上下通力協(xié)作,也開不開凱中精密銳利的投資魄力。據(jù)施興洲透露,他們團隊近年來增長非常快,今年與去年同期相比,產(chǎn)值增長了57%,利潤更是增長了15%。
他認為,與總公司龐大的體量相比,雖然他們實現(xiàn)了快速增長,但凱中和東的銷售額仍只占總公司的7-8%。“即便占比并不高,但總公司凱中精密在凱中和東的投資占比仍增加至24-25%,說明集團非??春梦覀?。”
在采訪的最后,施興洲還透露了他們未來5年的宏偉藍圖:他們以三層絕緣線為跳板,把希望寄托于即將落地量產(chǎn)的幾個新產(chǎn)品上,他們目標在2025年,能夠實現(xiàn)年產(chǎn)值10億元目標,將營收額占比增至集團營收的20%。
目前,2016年11月24日,凱中精密在深交所舉行上市儀式。施興洲希望,未來,凱中和東能夠繼續(xù)做大做強,成為國內第一上市的絕緣線材料企業(yè),他深知這個距離還有點遠,但他們一直奔著這個目標在前進著。
5年不短,實則也在轉瞬之間即觸達,五年之約,我們有機會,再回看凱中和東計劃踐行情況。
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凱中和東、鉑科兩家磁性元器件重要的供應商,正在河源江東新區(qū)興起,未來,該區(qū)也將成為國內磁性元器件配套供應鏈的重要輸出地。
2020年,凱中和東在三層絕緣線方面的經(jīng)營出現(xiàn)了較大幅度上漲,特別是在醫(yī)療、新能源汽車、智能家居等市場板塊的推動下,給三層絕緣線市場帶來增量。
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