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近日，馭能科技宣布完成由青松基金投資的數(shù)千萬(wàn)元人民幣Pre-A輪投資，納米晶軟磁材料竟被資本盯上了!

作為此次的資方，青松基金合伙人、青松智慧基金管理合伙人成妙綺表示，近年來(lái)無(wú)線充電技術(shù)日漸成熟，已經(jīng)成為各大手機(jī)廠商旗艦機(jī)的標(biāo)配，納米晶隔磁片作為無(wú)線充電模組的必要組成部分，市場(chǎng)處于高速發(fā)展的早期。

作為一家初創(chuàng)公司，馭能科技的產(chǎn)品先后接入了華為、小米、三星等國(guó)內(nèi)外大廠的供應(yīng)鏈，并且占據(jù)了國(guó)內(nèi)廠商的主要份額，其實(shí)力得到了大客戶(hù)的認(rèn)可，青松基金十分看好馭能的長(zhǎng)期發(fā)展，其有望成為平臺(tái)型的行業(yè)巨頭。

資料顯示，馭能科技是一家專(zhuān)注于電磁屏蔽材料領(lǐng)域的技術(shù)型公司，其主要產(chǎn)品為應(yīng)用于消費(fèi)電子中的無(wú)線充電及電磁屏蔽的磁性材料。

馭能科技表示，將在融資后，依托與高校及科研院所的合作持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)材料技術(shù)的積累，打造新型軟磁材料的核心技術(shù)平臺(tái)。

現(xiàn)如今，無(wú)線充電技術(shù)不再是高端機(jī)型的主推配置，逐漸大眾化，多款新推手機(jī)都已搭配無(wú)線充電技術(shù)。2020年將有超過(guò)16款主流機(jī)型搭配該技術(shù)，加之2019年已推出的9款機(jī)型，將有近30款主流機(jī)型搭載無(wú)線充電技術(shù)。

據(jù)IHS Markit數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，無(wú)線充電接收端出貨量在 2025 年接近 20 億件。

無(wú)線充電產(chǎn)品基本分為接收端和發(fā)射端，兩端均需要一定量的磁性材料，以提高充電效率和屏蔽電磁干擾。

無(wú)線充電發(fā)射端對(duì)于材料厚度及性能沒(méi)有太高的要求，往往采用鐵氧體等低成本軟磁材料。

而接收端由于需要保證充電時(shí)有充足的功率，磁性材料的抗飽和性能是充電功率提升的主要影響因素，直接決定了無(wú)線充電的性能，因而更多采用性能更好的納米晶磁材。

河南中岳非晶新型材料股份有限公司董事兼常務(wù)副總李希濤此前在接受《磁性元件與電源》記者采訪時(shí)表示，手機(jī)和汽車(chē)無(wú)線充電無(wú)線充電用的納米晶材料就是得益于材料的進(jìn)步。

馭能科技接收端產(chǎn)品采用的是自主研發(fā)的納米晶材料，基于納米晶和膠黏劑的材料技術(shù)積累，推出了高性能的新型軟磁材料，可用于不同場(chǎng)景，目前馭能科技手機(jī)端產(chǎn)品用戶(hù)包含華為、三星、小米、OPPO等數(shù)個(gè)知名手機(jī)廠商。

馭能科技CEO曾志超表示，他們推出的新型納米晶軟磁材料主要具有較高的飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度、相同功率水平下更低的磁損耗、較高的磁導(dǎo)率等優(yōu)點(diǎn)。

曾志超說(shuō)，納米晶軟磁材料的屏蔽性能與產(chǎn)品的磁導(dǎo)率具有較強(qiáng)的相關(guān)性，手機(jī)等電子產(chǎn)品在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的磁場(chǎng)，磁性材料需要高磁導(dǎo)率起到有效的電磁屏蔽作用，避免手機(jī)電池、主板等元器件受到干擾。

李希濤認(rèn)為，材料的厚度、B值、磁導(dǎo)率是影響充電效率和發(fā)熱的關(guān)鍵因素。

佛山中研非晶磁芯技術(shù)部經(jīng)理張繼超表示，“采用磁性材料作為屏蔽，能避免內(nèi)外磁場(chǎng)相互影響。但采用導(dǎo)電良好的金屬材料作為屏蔽，線圈產(chǎn)品的高頻交變磁場(chǎng)在屏蔽罩上引起較大渦流，渦流具有去磁作用，使得磁場(chǎng)減弱，從而達(dá)到屏蔽目的。”

除了智能手機(jī)、智能穿戴等應(yīng)用場(chǎng)景，未來(lái)新能源汽車(chē)也是納米晶磁材極有希望的應(yīng)用場(chǎng)景，中研非晶董事長(zhǎng)申旭斌告訴記者，由匯創(chuàng)技術(shù)研發(fā)的大巴汽車(chē)控制器中的所有納米晶材料都選用了他們的產(chǎn)品，“奇瑞、上汽、比亞迪等很多汽車(chē)公司也都與中研非晶有合作。”

據(jù)悉，目前，馭能科技的客戶(hù)及營(yíng)收增長(zhǎng)主要來(lái)自智能手機(jī)，其次是智能穿戴。接下來(lái)他們還將開(kāi)發(fā)新消費(fèi)電子EMC和新能源汽車(chē)EMC兩條新的產(chǎn)品線。